Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
альтернатива штатным амортизаторам!, меняем на каябу! |
22.5.2010, 17:44
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Всем кого не устраивают штатные амортизаторы освещаю информацию: На японском внутреннем рынке существуют аморы на Теану2 J32 Полуспортивные "самонастраивающиеся" Каяба (KYB) серия-NEW SR CPECIAL перед NST5397R\L , зад NSF2108, по характеристикам должны быть пожёще не в ущерб комфорту. Я себе уже заказал комплект, с доставкой обходится около 750 $- настоящие японского качества и дешевле чем мыльные оригиналы. Сроки доставки до 40 дней . Вот адресок где можно посмотреть и заказать. www.totaljapan.ru
|
|
23.5.2010, 16:44
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
[quote name='dim-nab' date='22.5.2010, 20:44' post='193374']
Всем кого не устраивают штатные амортизаторы освещаю информацию: На японском внутреннем рынке существуют аморы на Теану2 J32 Полуспортивные "самонастраивающиеся" Каяба (KYB) серия-NEW SR CPECIAL перед NST5397R\L , зад NSF2108, по характеристикам должны быть пожёще не в ущерб комфорту. Я себе уже заказал комплект, с доставкой обходится около 750 $- настоящие японского качества и дешевле чем мыльные оригиналы. Сроки доставки до 40 дней . Вот адресок где можно посмотреть и заказать. www.totaljapan.ru NEW SR special Технология частотно-селективного демпферирования. Разработаны и тестированы на каждой модели автомобиля индивидуально. Автоматически изменяют жесткость в зависимости от условий движения. Улучшают управляемость и комфорт на любом покрытии. Сохраняют комфорт при использовании низкопрофильной резины. Стоимость и простота установки, как у штатных амортизаторов. NEW SR special представляет амортизатор без компромисса между комфортом и управляемостью. NEW SR special (технология частотно-селективного демпферирования) — это новая технология, которая объединяет достоинства жесткой и комфортной подвески в одном амортизаторе. Жесткость- для динамичного движения по ровному дорожному покрытию, препятствия кренам и кивкам, острому рулевому управлению. Мягкость - для комфортного движения на небольшой скорости или на неровных участках. Жесткость и комфорт, две диаметрально противоположные характеристики, стали источником вдохновения для специалистов NEW SR special, что бы создать универсальный амортизатор. После долгих исследований и испытаний было достигнуто окончательное решение: частотно селективное демпфирование. NEW SR special - это адаптивная система, автоматически подстраивающая амортизатор к дорожным условиям и стилю вождения за доли секунды. NEW SR special гарантирует большую стабильность и большую управляемость, сохраняя комфорт. В отличие от дорогих и сложных электронных систем управления амортизаторами, система NEW SR special - гидравлико-механическая, т.е. автономная, надежная и недорогая. Преимущества адаптивной системы NEW SR special уже высоко оценено и доказано неоднократными победами в автоспорте. Всё больше команд чемпионата Formula 3 выбирают для своих болидов амортизаторы NEW SR special. Они позволяют совместить две различные характеристики необходимые для движения по ровному асфальту и краям бордюров в поворотах. При цене, как у оригинальных амортизаторов и такой же простой установке, NEW SR special обеспечивает улучшение управляемости, хорошую устойчивость и оптимальный уровень комфорта автомобиля на любом покрытии. NEW SR special сохраняют управляемость, обеспечивают комфорт и прекрасно сочетаются с использованием низкопрофильной резины. Амортизаторы разработаны и рекомендуются исключительно для штатной подвески и пружин автомобилей, в крайнем случае, могут быть использованы с занижающими тюнинговыми пружинами с комфортной характеристикой. Сердце системы - клапан, дополняющий обычную клапанную систему амортизатора. Его особенность - дополнительное пропускание гидравлической жидкости при повышении частоты хода штока. Т.е. при частых колебаниях с малой амплитудой (трещины асфальта, гребенка) подвеска автомобиля мягче. Это позволяет "развязать" кузов с колесами, чтобы профиль дороги не передавался на кузов, как это бы происходило при более жестких амортизаторах. А при редких колебаниях (прохождение поворотов, мостов, волнистая дорога) подвеска становится жестче. Это позволяет лучше контролировать кузов для более острого рулевого управления, предотвращать крены и кивки, препятствовать продольному и поперечному раскачиванию. График иллюстрирует изменение жесткости отбоя амортизатора в зависимости от частоты хода штока: |
|
24.5.2010, 14:45
Сообщение
#3
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2010 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
когда придут и поставишь, и будешь пищать от восторга отписывай и рассказывай очучения, и заодно все сложности установки, а пока неизвестно встанут ли они вообще... да...надеюсь, ты не обичывый
|
|
25.5.2010, 17:28
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Обещают доставить к концу июня.Как устанавливать с этим проблем нет. почти на всех прошлых авто менял штатные на что то получше и всегда был положительный результат. у самого руки еть и опыт да и помошников достатчно как и советчиков .Заодно на 1 см подниму по кругу. Как все получится подробненький отчетик развешу с фото. |
|
|
|
|
|
25.5.2010, 17:35
Сообщение
#5
|
|
Новичок! Группа: Пользователи Сообщений: 1365 Регистрация: 11.11.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
ошен интэрэсно будэт, насяльника..! )))
|
|
10.6.2010, 8:42
Сообщение
#6
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 14.2.2009 Город: Питер Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Ждём твоего отчёта и отзыва ("+" и"-") после внедрения с нетерпением Актуальная тема. Life is short, but wide...
|
|
1.8.2010, 2:38
Сообщение
#7
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 29.10.2008 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
нда.. что-то молчок) а тема актуальна..
|
|
3.8.2010, 16:47
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Амортизаторы получил и поставил и сразу махнул в отпуск, поэтому не отписался хотел прочувствовать замену. Проехал 5 тыщ наших всяких дорог впечатления превзошли ожидания ,совершенно другая машина стала- пропали пробои которые были при незначительных ямках, лежачие полицаи стало приятно "пролетать". Комфорт увеличился в разы!!! На скорости 180 стало не страшно что взлечу, теперь Теана на нырки не реагирует! Энергоемкость подвески увеличилась и тд.,вобщем одни плюсы и удовольствие от вождения. Когда менял аморы заодно поставил проставки под задние пружины 15мм от ваза с метал. чашками , под перед резиновую прокладку 7мм (примечание: на передней пружине с врху уже есть своя проставка перед опорой , прокладку из 7мм конвеерной ленты вставил меж ними. И еще перед. пружина радиальная простыми стяжками очень непросто ее стянуть, нужны стяжки с длинными носами.) В результате зад поднялся на 2см, перед на 1см - достаточный просвет и глаз не режет. Всем СИЛЬНО советую, Теана покажет себя с новой стороны- ощущения как от вновь приобретенного авто!!!! Очень непонятно почему сразу эти аморы не ставят, ведь разница огромна!
Попробую фотоотчет загрузить. |
|
3.8.2010, 16:58
Сообщение
#9
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 29.10.2008 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
выложи плиз фотоотчет. меня уже заколебал это низкий клиренс. кстати вопрос. если кочки стали более сильно чувствоваться в машине, это амортизаторы износились? 30 тыс пробег. зад просел.(((
|
|
|
|
|
|
3.8.2010, 17:01
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
3.8.2010, 17:12
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Проставки не помешают и на новые пружины поставить, они проседают на первых тыщях, а то что у тебя стала стучать подвеска - не ты первый у меня на 15т родные аморы перестали "нравиться", пока нашел замену... терпел и ждал новых, зато теперь айс. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.8.2010, 17:16
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Что- то больше фоток не лезет 100 кб и все ? Хотелось бы все закинуть. |
|
3.8.2010, 19:26
Сообщение
#13
|
|
Новичок! Группа: Пользователи Сообщений: 1365 Регистрация: 11.11.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
выложи их на радикал, а потом загрузиш сюда.
|
|
4.8.2010, 10:08
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
ссылка
ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка Вот обий вид после операции.- достаточный клиренс! |
|
4.8.2010, 11:01
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 23.2.2010 Город: Великие Луки Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Не плучается найти амортизатры NST5397R\L на сайте www.totaljapan.ru - как только не пробовал - результат нулевой. Помогите ...
ссылка
|
|
|
|
|
|
4.8.2010, 17:11
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
11.8.2010, 11:50
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 10.8.2010 Город: Воронеж Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Связался с поставщиками "Каябы" ( ссылка оттуда скачал каталог, нет там указанных амортизаторов.
Если можно дайте ссылку прямую или телефон где купить. Спасибо. |
|
11.8.2010, 12:27
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 10.8.2010 Город: Воронеж Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Нашел поставщика. Привожу цитату из переписки Здравствуйте., Евгений. Да, вот они есть (комплект перед + зад): ссылка Стоимость: 40 800 иен Доставка по Японии: 2 420 иен Ямарэн (наша комиссия): 4 080 иен Перевод средств продавцу: 840 иен -------------------------------------------------------- Итого у нас на складе в Отару: 48 140 иен Далее доставка морем возможна под вес или под коносамент (под пошлину). Все будет зависеть от реального веса, производитель, к сожалению, его не указывает на сайте. ссылка Но даже если предположить вес 25 кг с упаковкой, то: 1. Под вес (беспошлинно): 14 540 иен + далее желдор по РФ около 2 800 иен = 17 340 иен 2. Под пошлину: 4 454 иен + далее желдор по РФ около 2 800 иен = 7 254 иен Ну это примерно. Очевидно, что везти под коносамент - выгоднее по деньгам, сроки те же, где то 40 дней. С уважением, Артем Ямарэн Япония, Хоккайдо, Нэмуро, Хончё 4-8 Ямамото Фудосан |
|||||||||||||||||||||||
|
12.8.2010, 18:53
Сообщение
#19
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 14.7.2008 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Вопроса 3:
1) менял только стойки или пружины тоже? 2) как именно можно заказать? т.е. кому и куда из русскоязычных писать для заказа? 3) подойдут ли они для 3.5 версии, т к на ссылке только 2.5 описан. X-trail-club.ru
|
|
13.8.2010, 11:07
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.5.2010 Город: Ноябрьск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Комплект амортизаторов NEW SR идет на обе комплектации и на 2.5 и на 3.5, они и штатные одинаковые - идут на обе модели , разница только в пружинах на 3.5 они чуть жеще.На своей Теане менял только аморы, пружины комплет еще бы обошелся бы 700-800 $, ограничелся проставками - дешего -сердито. Вот адресок емл с русским поставщиком попробуй пообщайся он обещал осуществить доставку по приемлемой цене - Андрей Данилов <xenon.sib@mail.ru> . Или вот ссылка сайта хоть там этих стоек нет, но они возят (NEW SR)ы , может быть уже что-то и есть надо общаться и напрягать . ссылка
Как что получится отпишись , а то есть еще варианты. |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|