[Bana]

Всем доброго времени суток. Короче, начал гореть чек, естественно диагностика: "2й лямбда зонд при перегазовке показывает то обогащенную, то бедную смесь, что говорит о конце катализатора" (диагност, при чем хороший). Увеличился расход, уменьшилась тяга (не сильно). Советуют поставить обманку на второй датчик и так называемый пламегаситель. Есть какие-то более разумные предложения? (J31 QR 20 DE).

[NicosV]

Цитата: (Bana @ 26.7.2012, 20:34) Всем доброго времени суток. Короче, начал гореть чек, естественно диагностика: "2й лямбда зонд при перегазовке показывает то обогащенную, то бедную смесь, что говорит о конце катализатора" (диагност, при чем хороший). Увеличился расход, уменьшилась тяга (не сильно). Советуют поставить обманку на второй датчик и так называемый пламегаситель. Есть какие-то более разумные предложения? (J31 QR 20 DE).

Чем закончилась у вас история? У меня вот троит(пятерит) когда холодная. В сервисе свалили все на катализаторы и лямбды. Вырезай говорят. 170 тыщ всё-таки.
Вот не знаю... 20 тыщ надо искать

[lenya14]

Цитата: (NicosV @ 29.1.2013, 12:36) Чем закончилась у вас история? У меня вот троит(пятерит) когда холодная. В сервисе свалили все на катализаторы и лямбды. Вырезай говорят. 170 тыщ всё-таки. Вот не знаю... 20 тыщ надо искать

Не похоже, лямды на холодную не работают. И при забитом катализаторе машина будет тупить на высоких оборотах и троит точно не из за катов. Когда свечи менял?

[General]

Цитата: (lenya14 @ 29.1.2013, 12:48) Не похоже, лямды на холодную не работают. И при забитом катализаторе машина будет тупить на высоких оборотах и троит точно не из за катов. Когда свечи менял?

+100
Когда то опеля тестя так же приговорили - там пробег кстати был 280-тыков. Симптомы - не разгоняется, не раскручивается больше 3000об\мин. Не тянет. Ошибки периодически по лямбдам.
Так когда отрезали - оказалось там все нормально - приварили обратно. Сменили лямбду на бошевскую универсальную - день ездил оке, и опять тоже самое... Поставили оригинальную. Ни чего не изменилось.
Я потом там сменил свечи, модуль зажигания (он там сразу на все 4 свечи), прочистил дросель и оба радиатора. После этого тесть прогрелся и уехал в Москву (с дачи) - звонит через пол часа, я думаю - ну все встал по среди дороги))) А он мне - все отлично, машина ожила... Потом пол года ездил пока не продал все оке.
Так что не спешите резать...
Попробуйте на хорошо прогретом движке - разогнаться в пол до отсечки. есил получится и двиг будет держать стабильно высокие обороты - то это не каталик...

[NicosV]

Цитата: (lenya14 @ 29.1.2013, 12:48) Не похоже, лямды на холодную не работают. И при забитом катализаторе машина будет тупить на высоких оборотах и троит точно не из за катов. Когда свечи менял?

Свечи менял только-что. Не помогает. В сервисе говорят: "Каталики забиты, даёшь слишком богатую смесь - заливает котёл". Я им говорю: " а почему только один котёл а не все три в блоке?". Уводят, говорят 170 тыщ, каталикам полюбому хана. Вырезай, ставь обманки на нижние лямбды и будет счастье. только 20 тыщ готовь если хочешь пламегасители и механическую обманку (переходная втулка для нижник лямбд чтоб меньше нюхала)

[lenya14]

Цитата: (NicosV @ 29.1.2013, 15:33) Свечи менял только-что. Не помогает. В сервисе говорят: "Каталики забиты, даёшь слишком богатую смесь - заливает котёл". Я им говорю: " а почему только один котёл а не все три в блоке?". Уводят, говорят 170 тыщ, каталикам полюбому хана. Вырезай, ставь обманки на нижние лямбды и будет счастье. только 20 тыщ готовь если хочешь пламегасители и механическую обманку (переходная втулка для нижник лямбд чтоб меньше нюхала)

Если лямды переливают сильно загорится чек.

[Санек2010]

срвета не дам но у меня рабочая волга 3102 с крайслеровским мотором .так вот она прошла на данный момент 300 тыс я сам в ах...е что кталик до сих живой и бензин она жрет какой зальют ну конечно кроме 80 го .вот так вот что там за каталик и из чего он там хз .в красгаз сервисе говорят что керамика что то с трудом вериться но вода летит с него как надо аж труба ржавая на выходе

[NicosV]

Один умник говорит: "обрати внимание на ДМРВ". Может ли его плохая работа (на холодную) вызвать такие симптомы?

[Санек2010]

Неа там другие симптомы

[Андрей 545]

Цитата: (NicosV @ 29.1.2013, 14:16) Один умник говорит: "обрати внимание на ДМРВ". Может ли его плохая работа (на холодную) вызвать такие симптомы?

Умник советовал, как раз на "горячую")))))))))
Если заливает один цилиндр, а свечи ты поменял, то или катушка, или форсунка!

[NicosV]

Господа! Выручайте. Теперь вообще не заводится. Два дня постояла на улице (вроде -5) - пытаюсь завести и:
пара нормальных "вруум вруум" потом просто "жжжжжж". И так теперь постоянно. Выключаю зажигание - громко жужжит пару секунд какой-то моторчик прямо в салоне (как будто за дисплеем). Через три трёхсекундные попытки сел аккумулятор. Тоже странно.
Машина заметена в сугробе чё делать не знаю...

[lenya14]

Цитата: (NicosV @ 1.2.2013, 18:03) Господа! Выручайте. Теперь вообще не заводится. Два дня постояла на улице (вроде -5) - пытаюсь завести и: пара нормальных "вруум вруум" потом просто "жжжжжж". И так теперь постоянно. Выключаю зажигание - громко жужжит пару секунд какой-то моторчик прямо в салоне (как будто за дисплеем). Через три трёхсекундные попытки сел аккумулятор. Тоже странно. Машина заметена в сугробе чё делать не знаю...

Аккум сел, поэтому все и жужжит. Либо замени или прикурись.

[NicosV]

Цитата: (lenya14 @ 1.2.2013, 18:08) Аккум сел, поэтому все и жужжит. Либо замени или прикурись.

А почему он мог сесть? Либо ему пипец, либо гдето замыкает? Как же тогда проверить..
Помню у меня когда был севший (старый аккум), "вруум вруум" был все-равно, только значительно медленнее. А в этот раз жужжит.

[Андрей 545]

Цитата: (NicosV @ 1.2.2013, 16:20) А почему он мог сесть? Либо ему пипец, либо гдето замыкает? Как же тогда проверить.. Помню у меня когда был севший (старый аккум), "вруум вруум" был все-равно, только значительно медленнее. А в этот раз жужжит.

Сколько аккуму? Может клеммы почистить?

[NicosV]

Цитата: (Андрей 545 @ 1.2.2013, 18:42) Сколько аккуму? Может клеммы почистить?

3 года...

[lenya14]

Цитата: (NicosV @ 1.2.2013, 19:36) 3 года...

Мог уже и умереть неспеша. А крутить может по разному на разных авто.

[Андрей 545]

Цитата: (lenya14 @ 1.2.2013, 18:55) Мог уже и умереть неспеша. А крутить может по разному на разных авто.

+1

[Филин]

Цитата: (NicosV @ 29.1.2013, 15:33) Свечи менял только-что. Не помогает. В сервисе говорят: "Каталики забиты, даёшь слишком богатую смесь - заливает котёл". Я им говорю: " а почему только один котёл а не все три в блоке?". Уводят, говорят 170 тыщ, каталикам полюбому хана. Вырезай, ставь обманки на нижние лямбды и будет счастье. только 20 тыщ готовь если хочешь пламегасители и механическую обманку (переходная втулка для нижник лямбд чтоб меньше нюхала)

А мне в сервисе по тюнингу выхлопа (на Альмере трубу пробил варили) что на япах катализатор далеко за 200 ходит. На немцах 100 тыс.

[NicosV]

Зарядили. Не заводиться. Даже не слышно "врум врум"... Просто жужжит стартер.

[lenya14]

Цитата: (NicosV @ 3.2.2013, 17:36) Зарядили. Не заводиться. Даже не слышно "врум врум"... Просто жужжит стартер.

Он мотор хоть крутит??