[iwec]

Уважаемые форумчане !!!!
Купил пробежный автомобиль Teana II 3,5 2008 год premium, поскольку, это первый мой вариатор есть вопрос : При обгоне со скорости 100 км, двигатель выкручивает обороты начинает реветь, а такое ощущение, что машина не понизила передачу, она не подхватывает, а просто потихоньку разгоняется...., таким оброзом я не могу прогнозиоровать обгоны, если говорить о подхвате с 40-60 км, то он уверенный и ощутимый..... может просто чего-то не так делаю или не понимаю.... может с вариаторм чего не так. ???????

[lenya14]

Цитата: (iwec @ 27.7.2012, 13:49) Уважаемые форумчане !!!! Купил пробежный автомобиль Teana II 3,5 2008 год premium, поскольку, это первый мой вариатор есть вопрос : При обгоне со скорости 100 км, двигатель выкручивает обороты начинает реветь, а такое ощущение, что машина не понизила передачу, она не подхватывает, а просто потихоньку разгоняется...., таким оброзом я не могу прогнозиоровать обгоны, если говорить о подхвате с 40-60 км, то он уверенный и ощутимый..... может просто чего-то не так делаю или не понимаю.... может с вариаторм чего не так. ???????

Надо покататься, у меня со 150 довольно ощутимый подхват идет при нажатии на педаль.

[iwec]

Цитата: (lenya14 @ 27.7.2012, 14:32) Надо покататься, у меня со 150 довольно ощутимый подхват идет при нажатии на педаль.

Живем в одном городе может состыкуемся ? ))))

[lenya14]

Цитата: (iwec @ 27.7.2012, 14:45) Живем в одном городе может состыкуемся ? ))))

красносельский район

[Evgen8805]

Доброй ночи!

Хочу поделиться своей проблемой и спросить помощи или подсказки в ее решении. У меня Teana 3.5, 2008 год, пробег 118.000 тысяч.

Заехал к знакомым ребятам на диагностику. У них автосканер Bosch KTS 540. Сканер все просмотрел и выдает 2 ошибки по коробке.

1. Р0725 - Частота вращения двигателя. Нарушение характеристик.

2. Р0868 - Датчик давления отр. (было написано сокращенно, видимо отработанного) масла. Ухудшение состояния.

Далее посмотрели параметры работы коробки. Ничего не понял, но понял одно - температура масла в коробке была 178 градусов (что видимо не есть хорошо). Посмотрели уровень масла, он был ниже положенного - проверяли на горячую, да и цвет у него был уже не первой свежести. Обнулили мы все ошибки и я поехал за новым маслом.

Поменяли масло, выставили нужный уровень. Подсоединяем сканер, он опять выдает ошибку, но уже одну - Р0868. Р0725 - исчезла.

Опять обнулили все и я поехал дальше. Послезавтра поеду смотреть, что покажет мне это чудо техники. По параметрам работы показало температуру масла 168 градусов (очень уж меня пугает эта температура).

Полазив по различным форумам, прочитал, что эта ошибка - Р0868 означает - 1.падение давления в ведомом шкифе 2. ошибка обратки давления масла в шкифе - я так понимаю, что первое, что второе одно и тоже.

И многие пишут, что это ПОПАДОС.

Подскажите, может кто нибудь сталкивался с такой ошибкой и с такой температурой масла ????? Что делать ???????

До этого у меня пару раз было, что при движение дергало коробку.


С уважением Евгений!

[tvent]

Про максимальную температуру жидкости в вариаторе сервис-мануал молчит((( Косвенно, по температуре тосола (он охлаждает жидкость вариатора), думаю, что не более 120 градусов.
Давление в линии, собственно давление насоса, можно проверить так:
Прогреваем двигатель на холостых оборотах
Неспешно катаемся 5 минут
Паркуемся.
Левой ногой жмем педаль тормоза до упора и переключаем селектор в D.
Удерживая тормоз левой ногой, правой ногой плавно, но быстро жмем на педаль газа и фиксируем максимальные обороты двигателя.
сразу-же отпускаем педаль газа, селектор переводим в P.
Обороты двигателя лучше смотреть на сканере.
Если обороты двигателя выше 3500 - разбираемся с насосом.
Если обороты ниже 3500 - разбираемся с блоком клапанов и, возможно, с датчиками давления.

[sah_mz]

у меня такая же ситуация была в жару на трассе
после продолжттельной агрессивной езды чувтствовал, что мощзности не хватает. то ли привык к 120-140,то ли реально так. грешил на то,что при повышении температуры, мозги намеренно не дают варику перегреться и отсюда мощность и падает

думаю надо бы прочистить радиаторы, если не поможет поменять масло и если не поможет уже грешить на коробас

сейчас по городу динамика как обычно. но на трассе повторюсь, мощности после езды часа в 2, не хватало,приходилось задействовать спорт режим на обгонах

[Ниссан Теанович]

Цитата: (sah_mz @ 8.7.2013, 11:07) думаю надо бы прочистить радиаторы, если не поможет поменять масло и если не поможет уже грешить на коробас

Именно так и можно одновременно. Заодно снять на лето защиту если есть. Мне помогло но ненадолго.

[sah_mz]

Цитата: (Ниссан Теанович @ 8.7.2013, 14:36) Именно так и можно одновременно. Заодно снять на лето защиту если есть. Мне помогло но ненадолго.

Ненадолго как? потом пришлось коробас менять или до сих пор так ездиешь?