[il2]

Цитата: (ramshik @ 28.10.2013, 15:02) Увы не чудо а норм явление а вот такой рассход это чудо =))))Которое длится не долго

Так в чем дело тогда, если не чудо божие!
Без шуток - дело в бензине?? Он какой-то особенный?

[Stone Guest]

Проехал недавно 1200 км по сухому шоссе со скоростью в районе 100 км/час. реальный расход 8 л/100 км. Измерял от полного бака до полного.

[ramshik]

Цитата: (il2 @ 28.10.2013, 21:34) Так в чем дело тогда, если не чудо божие! Без шуток - дело в бензине?? Он какой-то особенный?

А фиг его знает я не химик ,скажу одно заметил на нем прием был поинтереснее немного залил нашего чуть тупее стал вот и все ЧУДО )))

[Marina]

Цитата: (il2 @ 28.10.2013, 15:34) Так в чем дело тогда, если не чудо божие! Без шуток - дело в бензине?? Он какой-то особенный?

Цитата: (ramshik @ 29.10.2013, 14:41) А фиг его знает я не химик ,скажу одно заметил на нем прием был поинтереснее немного залил нашего чуть тупее стал вот и все ЧУДО )))

Ну,мужики,вы меня иногда удивляете!
Тут и химиком быть не нужно...Конечно,бензин был лучше,более высокооктановый.
Нашу машину в этом плане не обдуришь,она все сразу скажет,своим показателем расхода на километраж.

[ramshik]

Цитата: (Marina @ 30.10.2013, 5:05) Ну,мужики,вы меня иногда удивляете! Тут и химиком быть не нужно...Конечно,бензин был лучше,более высокооктановый. Нашу машину в этом плане не обдуришь,она все сразу скажет,своим показателем расхода на километраж.

Согласен с вами Мария,машина сама нас обманывает когда постоит одно положение остатка топлива проедишь совсем другое на 10-20 км разница многовато скажем так

[Marina]

Цитата: (ramshik @ 30.10.2013, 2:11) Согласен с вами Мария,машина сама нас обманывает когда постоит одно положение остатка топлива проедишь совсем другое на 10-20 км разница многовато скажем так

На 10-20 км разница,это еще ерунда...А как,Вам разница порядка 80-100 км?
У меня таким образом машина сама заправку выбрала.По началу заправлялась на 3-х разных заправках,везде привозной,хороший импортный бензин.Но заметила,что только заправляясь на одной,машина проезжает больше км.,да она и сама показывает.
Все,Танюхин сказал свое веское слово,уже какой год,заправляюсь теперь только на одной заправке,где машине понравилось.

[ramshik]

Цитата: (Marina @ 30.10.2013, 10:28) На 10-20 км разница,это еще ерунда...А как,Вам разница порядка 80-100 км? У меня таким образом машина сама заправку выбрала.По началу заправлялась на 3-х разных заправках,везде привозной,хороший импортный бензин.Но заметила,что только заправляясь на одной,машина проезжает больше км.,да она и сама показывает. Все,Танюхин сказал свое веское слово,уже какой год,заправляюсь теперь только на одной заправке,где машине понравилось.

Вредная она у вас нужно ее в гараж поставить на епервоспитание ))))

[il2]

Цитата: (Marina @ 29.10.2013, 23:05) Ну,мужики,вы меня иногда удивляете! Тут и химиком быть не нужно...Конечно,бензин был лучше,более высокооктановый.

Эт вы женщины нас удивляете!
Если в наш двигатель лить бенз с высоким числом октана, то мозги выставят ранее воспламенение и топливо будет гореть дольше. Поэтому если там был бенз с высоким числом то расход наоборот должен был бы повышаться или как минимум быть как на бензинах с привычным октановым числом, т.е обычный 92-95.
Тут скорее дело в хорошей очистке самого бенза из япии или присадок.
Ну и вы по сути сами уже сами развенчали собственное заблуждение про высокооктановость бенза, сказав что зависит от конкретной заправки.
Думаю в япии за плохой бенз можно по роже получить

Видимо там где после японии заправился ramshik - рядом ословодческая ферма, и излишки производства по братски дарят заправке.

[ramshik]

Цитата: (il2 @ 30.10.2013, 14:02) Эт вы женщины нас удивляете! Если в наш двигатель лить бенз с высоким числом октана, то мозги выставят ранее воспламенение и топливо будет гореть дольше. Поэтому если там был бенз с высоким числом то расход наоборот должен был бы повышаться или как минимум быть как на бензинах с привычным октановым числом, т.е обычный 92-95. Тут скорее дело в хорошей очистке самого бенза из япии или присадок. Ну и вы по сути сами уже сами развенчали собственное заблуждение про высокооктановость бенза, сказав что зависит от конкретной заправке. Думаю в япии за плохой бенз можно по роже получить Видимо там где после японии заправился ramshik - рядом ословодческая ферма, и излишки производства по братски дарят заправке.

Я думаю так оно и есть ,заливаюсь на РОСНЕФТЕ, хотел узнать у знакомого таня первого поколения с его слов на 95 тачка по резвее, так оно и есть или просто на словах ктонибудь эксперементировал ?

[il2]

Цитата: (ramshik @ 30.10.2013, 8:08) Я думаю так оно и есть ,заливаюсь на РОСНЕФТЕ, хотел узнать у знакомого таня первого поколения с его слов на 95 тачка по резвее, так оно и есть или просто на словах ктонибудь эксперементировал ?

По идее надо выкатать 2 бака 95-ого, чтобы мозги перестроились, но очень велик шанс получить эффект плацебо. Примерно как с прошивкой варика по гарантии, одни почуствовали разницу, другие нет.
Меня эт вопрос тоже волнует. По идее спень сжатия у двигателей VQ25DE - 10. При таком показателе можно использовать как 92 так и 95 бензин. До определнного времени, помоему до 2011 года на теанах с этим движком, производитель позволял лить 92-ой. А сейчас рекомендует 95-ый. Где правда?
92 - можно лить, когда степень сжатия до 10,5
95 - можно лить когда степень сжатия между 10 и 12,5.
Т.е выходит что и тот и тот нам подходит, но это сугубо мое ИМХО. Может кто даст полный развернутый ответ с аргументами?!

[ramshik]

Цитата: (il2 @ 30.10.2013, 14:25) По идее надо выкатать 2 бака 95-ого, чтобы мозги перестроились, но очень велик шанс получить эффект плацебо. Примерно как с прошивкой варика по гарантии, одни почуствовали разницу, другие нет. Меня эт вопрос тоже волнует. По идее спень сжатия у двигателей VQ25DE - 10. При таком показателе можно использовать как 92 так и 95 бензин. До определнного времени, помоему до 2011 года на теанах с этим движком, производитель позволял лить 92-ой. А сейчас рекомендует 95-ый. Где правда? 92 - можно лить, когда степень сжатия до 10,5 95 - можно лить когда степень сжатия между 10 и 12,5. Т.е выходит что и тот и тот нам подходит, но это сугубо мое ИМХО. Может кто даст полный развернутый ответ с аргументами?!

А зачем выкатывать так много, я думаю что проще обнулить бортовик , проехать км 100 да и проверять , по оф инфе стоит 92 95, про 98 вобще не слова типа уровень евро 3(не знаю как на русской на японских вот такой) 98 не катит ))))

[Marina]

Цитата: (ramshik @ 30.10.2013, 4:30) Вредная она у вас нужно ее в гараж поставить на епервоспитание ))))

Не-а,не вредная,а умная,я ж говорю:"нашу машину не надуришь".

Цитата: (il2 @ 30.10.2013, 8:02) Эт вы женщины нас удивляете! Если в наш двигатель лить бенз с высоким числом октана, то мозги выставят ранее воспламенение и топливо будет гореть дольше. Поэтому если там был бенз с высоким числом то расход наоборот должен был бы повышаться или как минимум быть как на бензинах с привычным октановым числом, т.е обычный 92-95. Тут скорее дело в хорошей очистке самого бенза из япии или присадок. Ну и вы по сути сами уже сами развенчали собственное заблуждение про высокооктановость бенза, сказав что зависит от конкретной заправки. Думаю в япии за плохой бенз можно по роже получить Видимо там где после японии заправился ramshik - рядом ословодческая ферма, и излишки производства по братски дарят заправке.

Когда писала про более высокоотановый бензин,думала,кто в теме,тот меня поймет.Ну,не буде же я,в 3 часа ночи описывать современное производство бензина.Хотя,я девочка "вредная",могу и такое написать...
Все правильно,зависит от конкретной заправки,только способы получения качественного бензина у них разные.Никогда не слышали,как иногда получают 95 бензин,присадка перемешивается с бензином "естественным способом",в бензовозе,по пути на АЗС.Уж точно таким заправляться не буду.А у нас такое есть,причем на одной брендовой заправке.

Цитата: (il2 @ 30.10.2013, 8:02) Думаю в япии за плохой бенз можно по роже получить

Я даже уверенна,что получают...

Цитата: (il2 @ 30.10.2013, 8:25) Т.е выходит что и тот и тот нам подходит, но это сугубо мое ИМХО. Может кто даст полный развернутый ответ с аргументами?!

Я не дам полный развернутый ответ,но буквально вчера,спрашивала на сервисе,насчет 98 бензина,можно ли заливать в Теану 3.5.
Сказали,что можно,но нет смысла,так как эффекта большого не будет,только переплачиваешь,достаточно заливать качественный 95.

Цитата: (il2 @ 30.10.2013, 8:02) Эт вы женщины нас удивляете!

il2,ну идем в тему "Отзыв авто",буду дальше вас удивлять...
Пока вы,мужики,тут спорили-гадали,женщина съездила на сервис и все разузнала...

[ramshik]

Цитата: (Marina @ 31.10.2013, 7:29) Не-а,не вредная,а умная,я ж говорю:"нашу машину не надуришь". Когда писала про более высокоотановый бензин,думала,кто в теме,тот меня поймет.Ну,не буде же я,в 3 часа ночи описывать современное производство бензина.Хотя,я девочка "вредная",могу и такое написать... Все правильно,зависит от конкретной заправки,только способы получения качественного бензина у них разные.Никогда не слышали,как иногда получают 95 бензин,присадка перемешивается с бензином "естественным способом",в бензовозе,по пути на АЗС.Уж точно таким заправляться не буду.А у нас такое есть,причем на одной брендовой заправке. Я даже уверенна,что получают... Я не дам полный развернутый ответ,но буквально вчера,спрашивала на сервисе,насчет 98 бензина,можно ли заливать в Теану 3.5. Сказали,что можно,но нет смысла,так как эффекта большого не будет,только переплачиваешь,достаточно заливать качественный 95. il2,ну идем в тему "Отзыв авто",буду дальше вас удивлять... Пока вы,мужики,тут спорили-гадали,женщина съездила на сервис и все разузнала...

Нам такие девушки нужны!!!!!


Если хозяйка вредина то и машина вредничать будет ))))

[il2]

Цитата: (Marina @ 31.10.2013, 1:29) Я не дам полный развернутый ответ,но буквально вчера,спрашивала на сервисе,насчет 98 бензина,можно ли заливать в Теану 3.5. Сказали,что можно,но нет смысла,так как эффекта большого не будет,только переплачиваешь,достаточно заливать качественный 95.

Вооот, в том то и дело что эффекта вообще никакого не будет. Эт как шины перекачивать или недокачивать.
А какой эффект будет если на 2,5 все время ездить на 92, а потом начать лить 95?

Цитата: (Marina @ 31.10.2013, 1:29) il2,ну идем в тему "Отзыв авто",буду дальше вас удивлять... Пока вы,мужики,тут спорили-гадали,женщина съездила на сервис и все разузнала...

Вы меня удивили - сказал СПАСИБО. С интересом почитал, но что=то мне подсказывает что квалификация сервисников везде одинаковая. Да и не обязаны они знать каждый параметр.
А вот про продление гарантии очень хорошая новость.

[Marina]

Цитата: (il2 @ 31.10.2013, 7:20) Вооот, в том то и дело что эффекта вообще никакого не будет. Эт как шины перекачивать или недокачивать. А какой эффект будет если на 2,5 все время ездить на 92, а потом начать лить 95?

Если сейчас для Теаны 2.5,в мануале рекомендуют и 95 бензин,значит все настройки по сгоранию смеси предусмотрены.
По слухам знаю,машины которым по мануалу рекомендован 92,если заливать 95 бензин,машина вроде,как становится чуть резвее и расход чуть уменьшается.
Но опять же,есть и другое мнение по поводу перехода на более высокооктановый бензин...
" Многочисленные исследования в разных странах мира подтверждают, что переход на бензин с более высоким октановым числом при постоянной степени сжатия не дает никаких преимуществ, а только повышает расходы на топливо."
Вывод один,пока не попробуешь,не узнаешь.

Цитата: (il2 @ 31.10.2013, 7:20) С интересом почитал, но что=то мне подсказывает что квалификация сервисников везде одинаковая. Да и не обязаны они знать каждый параметр. А вот про продление гарантии очень хорошая новость.

И немного встану на защиту своего любимого сервиса.
Когда на форуме читала,как ребята особенно из Москвы описывали иногда,свое обслуживание на сервисе,у меня просто глаза округлялись.
Нет,у нас все не так,я всегда с удовольствием езжу на свой сервис.Я же писала,что девочка "вредная",когда приезжаю на сервис,во-первых всегда четко знаю,какие работы с машиной должны быть произведены,и второе-у меня всегда еще есть списочек вопросов,одни,это на что я прошу,чтобы обратили внимание и лишний раз посмотрели в машине и обязательно пару дополнительных вопросов,так сказать для общего развития.У нас даже менеджеры отлично владеют технической информацией по машине,обычно все вопросы задаю своему менеджеру.В этот раз досталось всем и менеджера спросила,машины в работу у нас забирают начальники цеха по ремонту Ниссан,как раз подошел Александр,решила все же по серьезной технической части поговорить с ним,а насчет гарантии,для меня специально вызвали гарантийщика.Всегда на все вопросы отвечают без проблем,причем даже не по моей машине,как-то знакомый попросил узнать пару нюансов насчет его джипа.Если я хочу узнать еще больше,подведут к машине,покажут,расскажут.Никогда ни какие детали,так просто не менялись,потому что в регламенте ТО так написано,к примеру,еще будучи машина на гарантии,свечи я меняла по своему усмотрению и никто мне не говорил,что снимут с гарантии машину.Всегда имею хорошие скидки на запчасти и работы.Был год назад один нюанс,когда делала сход-развал,что-то они мне руль плохо выставили,он чуть-чуть стал смотреть правее,в принципе и не критично,но в руках есть мышечная память и это чуть-чуть,вызывало у меня дискомфорт.Приехала на сервис,все без проблем и без денег,решилось в рабочем порядке,при этом над моей машиной просто порхали,пока делали очередной сход-развал,начальник цеха от моей машине не отходил.Всегда знаю,что приехав на сервис машину обслужат качественно,ответят на все вопросы,что-то подскажут.От ТО до ТО,я езжу совершенно спокойно, лишний раз капот не открываю,только когда надо омывайку долить,так как знаю,что все проверенно очень тщательно,все что надо заменнено и если ребята сказали,что с машиной все в порядке,значит так оно и есть.С таким отношением ко мне и моей машине,приезжая на свой сервис,чувствую себя,как "дочь полка".
И действительно,не обязаны они знать каждый параметр,на худой конец,у них есть свои сервис-мануалы,различные таблицы,допуски.
И у них немного другие задачи,лечить пациента,если что,а не вычислять придельные нормы для машины.

[Sidak]

Всем привет, давно не заглядывал на форум, почитав все последние сообщения, понял, что побольше бы таких женщин зарулем, как Марина!!! Марина, я в Вас заочно влюблен!!!

[Marina]

Цитата: (Sidak @ 4.11.2013, 19:20) Всем привет, давно не заглядывал на форум, почитав все последние сообщения, понял, что побольше бы таких женщин зарулем, как Марина!!! Марина, я в Вас заочно влюблен!!!

Ой,ну Вы меня засмущали...
Sidak,спасибо,за столь приятные слова! Я стараюсь...

[dronkhost]

[quote name='Marina' date='2.11.2013, 1:53' post='319942']
Если сейчас для Теаны 2.5,в мануале рекомендуют и 95 бензин,значит все настройки по сгоранию смеси предусмотрены.
По слухам знаю,машины которым по мануалу рекомендован 92,если заливать 95 бензин,машина вроде,как становится чуть резвее и расход чуть уменьшается.
Но опять же,есть и другое мнение по поводу перехода на более высокооктановый бензин...
" Многочисленные исследования в разных странах мира подтверждают, что переход на бензин с более высоким октановым числом при постоянной степени сжатия не дает никаких преимуществ, а только повышает расходы на топливо."
Вывод один,пока не попробуешь,не узнаешь.

Как только забрал машину из салона лил 95 бензин почти целый год... потом почитал мануал, а там написан 92 бензин и решил попробовать... В общем если на 95 бензине с моей ездой и пробками Таня кушала 15,6 литров бензина, то когда перешел на 92 она стала кушать 14 литров бензина... при этом я не почувствовал, чтобы машина стала ехать хуже... все также... стиль езды не изменился и маршрут до работы и обратно тот же самый.... проверял, заправляясь на одной и той же заправке до полного... в принципе комп показывает как есть... не давно решил попробовать обратно 95... залил на Shell V-power... как ехала так и едет... докатаю бак и буду дальше 92 юзать)). Машина VQ25, 2012 г.в.

[Tibn]

Цитата: (dronkhost @ 7.11.2013, 15:22) Как только забрал машину из салона лил 95 бензин почти целый год... потом почитал мануал, а там написан 92 бензин и решил попробовать... В общем если на 95 бензине с моей ездой и пробками Таня кушала 15,6 литров бензина, то когда перешел на 92 она стала кушать 14 литров бензина... при этом я не почувствовал, чтобы машина стала ехать хуже... все также... стиль езды не изменился и маршрут до работы и обратно тот же самый.... проверял, заправляясь на одной и той же заправке до полного... в принципе комп показывает как есть... не давно решил попробовать обратно 95... залил на Shell V-power... как ехала так и едет... докатаю бак и буду дальше 92 юзать)). Машина VQ25, 2012 г.в.

Всегда заправляю 95-м. Несколько дней назад заправил 92-м, на пробу.
Расход не сравнивал. А вот динамика разгона на 92-м, хуже.
В режиме "педаль в пол" интенсивность разгона на 95-м лучше.
Вернусь на 95-й.
Машина VQ25, 2012 г.в.

[ramshik]

Цитата: (Tibn @ 8.11.2013, 2:29) Всегда заправляю 95-м. Несколько дней назад заправил 92-м, на пробу. Расход не сравнивал. А вот динамика разгона на 92-м, хуже. В режиме "педаль в пол" интенсивность разгона на 95-м лучше. Вернусь на 95-й. Машина VQ25, 2012 г.в.

не желеете вы вариатор ))))Но ощущения от динамики просят на полик )))