[Александр777]

Таня 2009г,(куплена в 2010), пробег 64000 км., живу в маленьком городке на севере, в 80 км от северного полярного круга, соответственно ОД нет, есть другие сервисы, но все ремонты привык делать сам, вот и масло в варике менял на выходных сам. Поднял на 2-х домкратах передок, слил всю жижу, вышло около 5 литров(жижа была черная но горелым не пахла), снял поддон, почистил магниты(налет стружки был где-то 1-мм и то по кругу на ребрах), установил все назад и залил NS-2, завел Танюху попереводил рычаг во все положения, и оставил на D, поработала она так минут 10-15, и так как у меня было 2 канистры по 4 литра, а вошло с первого раза где то 5 литров, слил еще 3 литра и залил новой(остатки). Датчик не сбрасывал т.к. нечем и негде. В итоге при езде разницы не почувствовал, единственное что заметил, то,что при переключении положений дергаться стала гораздо меньше, а на прогретой и вовсе еле заметно, и это очень обрадовало, т.к. эти пинки при переключении реально напрягали. А так, фильтра не менял, да и поддон можно было не снимать, хотя для себя разок можно) В общем ничего сложного, делов на полтора часа с перекурами( это я еще мануалил через каждый винтик)))

[флайт]

Вот интересно! Сейчас пересел на Мура,так там на форуме нет истерики по поводу вариатора. Никто не меняет масло каждый месяц со снятием поддона,не падают в обморок после каждого толчка на маленькой скорости хотя двигатели и варики идентичные. Люди просто обсуждают свои проблемы,делятся опытом без паники. С уважением

[Sarkis]

Цитата: (флайт @ 4.6.2014, 21:17) Вот интересно! Сейчас пересел на Мура,так там на форуме нет истерики по поводу вариатора. Никто не меняет масло каждый месяц со снятием поддона,не падают в обморок после каждого толчка на маленькой скорости хотя двигатели и варики идентичные. Люди просто обсуждают свои проблемы,делятся опытом без паники. С уважением

на форуме Jeep тоже никакой паники, когда начал читать этот форум, ниссановоды показались странными....

[chevsky]

Цитата: (Sarkis @ 4.6.2014, 21:29) на форуме Jeep тоже никакой паники, когда начал читать этот форум, ниссановоды показались странными....

Три года на Jeep форуме. У меня такая же реакция на некоторые темы ниссановодов .

[Александр1966]

Парни я сам -если честно не могу понять.откуда паника насчет вариатора???????Не первая машина на Варике-и по снегам ползал.Теперь Теана-ну ездит да и ездит-вариатор,это вещь,реально отличная!!!!!!!!!!У меня сын на Теане с 2010 года гоняет.на 60 000км поменял жижу в вариаторе и все

[флайт]

Что интересно! Сейчас масло в варике меняют по факту износа(смотрится счетчик),практически при нормальной эксплуатации(без постоянных экстремальных гонок с педалью в пол) масло служит весь срок эксплуатации авто. С уважением

[Александр1966]

А где этот счетчик то смотреть?Честно не знаю-на Латитьюде был -километраж 60 000км и замена ,а тут как дело обстоит?

[5Paul5]

Цитата: (Александр1966 @ 4.6.2014, 23:37) А где этот счетчик то смотреть?Честно не знаю-на Латитьюде был -километраж 60 000км и замена ,а тут как дело обстоит?

Консалт показывает условный пробег коробки

[Рома1980]

Цитата: (флайт @ 4.6.2014, 23:26) Что интересно! Сейчас масло в варике меняют по факту износа(смотрится счетчик),практически при нормальной эксплуатации(без постоянных экстремальных гонок с педалью в пол) масло служит весь срок эксплуатации авто. С уважением

Кто меняет? Официальный дилер? Насколько мне известно, у нас ОД меняет по регламенту каждые 60 тыс км.

[genniss]

Сегодня приехал на То 6, сказали что на машинах 2011г и выше масло не меняют вобще, попросил списать счетчик старения, что бы знать какой износ. Если чоо поменяю.

[genniss]

Забрал авто, на счетчике 6130, пробег 81000, замена масла не рекомендуют.

[флайт]

Цитата: (genniss @ 11.10.2014, 16:27) Забрал авто, на счетчике 6130, пробег 81000, замена масла не рекомендуют.

Всё правильно.Удачной эксплуатации.

[bio]

всем привет вчера делал ТО 60, менял все масла : мотор, варик , раздатка и дифф ... { у меня фур} скажу чесно ,сомневался насчер целесообразности замены жиж кроме движка ,но после был сильно рад.... и вот чему : раньше при кик дауне движка или варик выли как резанные , особенно в самом пике .. теперь о ЧУДО этот пороячий визг ушел, не могу поверить что смена жижь так влияет на эти процы . хотя помню как ощютил замену масла в коробке своей калины на кастрол магетик .. передачи стали втыкаться словно до этого там вода была залита .... и еще , кто то писал на форуме что у него консалт3 показал на варике 200 000 един у кого то 100 000 у меня 1100 так програмист диллера сказал что 200 000 это мертвый варик . кто то писал на форуме поддерживаю - чистые радиаторы , сьем защиты картера на лето и поменьше светофорных . гонок всем добра

[ramshik]

Менял жижу в варике когда через 8 месяцев владения авто проехал 4800 км пробег был 57 000 вроде все поменяли, заставил снять поддон,чуть чуть плавнее все стало, так вот речь не о том мне нарисовали след замена 90 000. Тупо развод мое личное мнение.


А насчет 200 000 это мертвый варик я бы к такому программисту больше не поехал, если бы это был действительно датчик который показывает состояние системы согласно параметрам К ПРИМЕРУ вал проходит в среднем по заявлению производителей 100 000 000 оборотов, 10 000 оборотов это 1 одна единица, массив чисел выводит значение переменной в счетчик, то этот датчик система не дала бы вам обнулять!!! А тут счетчик скинул и ОПА у меня новый вариатор ребята )))) По состоянию нужно смотреть внутри вариатора на основные элементы, это как с моторами пробег скидывают сотнями на рынках, но не все знают что при пробеге 100 000- 120 000 примерно, метал основного блока головки становится темным (сам метал уже показывает свой износ, и выдает свой реальный пробег на поверхность) а на спидометре 40 тысяч пробега.

[Тень]

Почитал ветку, понял что ранее на форуме задал вопрос не туда и не тот :-)) Суть проблемы такова:

После более менее интенсивного движения при нажатии газа появляется ноющий звук, на низких скоростях, машина скорость набрала - звук не слышно (или исез) ОД провели диагностику вариатора проверили масло, масло в норме, CVTF DETERIORATION DATE = 12515 при пробеге 60 000 км.

И каков вердикт? При данных цифрах замна? Дилер сказал масло они по плану не меняют... Меня пугает звук, странный как от фена, причем проявляется только на малых скоростях и после более менее интенсивного движения...

На сервис к Ариду пока попасть не могу - сегодня его говорят небыло, только после выходных будет...

[euge41]

Цитата: (Тень @ 31.10.2014, 13:12) И каков вердикт?

У меня был слышен гул наоборот при торможении. Поменял масло в варике гула нет. Число CVT было 57000. Только не факт, что у меня на гул повлияла замена масла, т.к. ещё было предположение, что ремень генератора проскальзывает от сырой погоды. Ремень у меня посвистывает с утра. По идее если проскальзывает ремень, то можно нагрузить генератор потребителями (включить ближний, дальняк, птф, оборгев заднего стекла, подогревы сидений, кондер) и послушать изменится ли характер/продолжительность звука. А гудеть может ещё и начавший умирать подшипник, например генератора или ступичный.

[Тень]

Цитата: (euge41 @ 31.10.2014, 13:46) У меня был слышен гул наоборот при торможении. Поменял масло в варике гула нет. Число CVT было 57000. Только не факт, что у меня на гул повлияла замена масла, т.к. ещё было предположение, что ремень генератора проскальзывает от сырой погоды. Ремень у меня посвистывает с утра. По идее если проскальзывает ремень, то можно нагрузить генератор потребителями (включить ближний, дальняк, птф, оборгев заднего стекла, подогревы сидений, кондер) и послушать изменится ли характер/продолжительность звука. А гудеть может ещё и начавший умирать подшипник, например генератора или ступичный.

Вот я хочу в этот раз быть последоватльным - сначала понять в чем именно проблема а потом действовать, а то старая добрая русская традиция искать неисправность путем замены наиболее вероятных блоков...

[Рома1980]

Цитата: (sah_mz @ 28.3.2014, 18:23) у меня на 60 в районе 26000 был но при перепрошивке по ходу сбросили его

При перепрошивке счетчик не сбрасывается. Диагност ОД так сказал. Менял вчера на 55 тыс у ОД, счетчик был около 3800. Был приятно удивлен

[berusa]

На таганке сбрасывают.

[angry]

Цитата: (berusa @ 16.11.2014, 19:20) На таганке сбрасывают.

При перепрошивке ЭБУ вариатора они счетчик не сбрасывают, я специально в свое время узнавал. Сбрасывают при замене трансмиссионной жидкости в вариаторе.