Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена масла в вариаторе, Не могу найти описание |
24.11.2017, 22:22
Сообщение
#961
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 24.11.2017 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ребята, у мое отца авто 2010 года, сл-но второе поколение. 3.5 литра. В принципе процедуру замены масла в сети нашел. Но вот вопрос, на 3.5 литровых, щуп есть на коробке? Если да, то как правильно выставлять уровень? процедуру...? Планируем поменять двойной проливкой. Он живет в другом городе, и мне ему надо все рассказать по телефону.
|
|
25.11.2017, 7:51
Сообщение
#962
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) |
Щуп есть. Он торчит рядом с воздухозаборником. Проверки уровня ссылка
|
|
27.12.2017, 18:30
Сообщение
#963
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 27.12.2017 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
12.1.2018, 12:46
Сообщение
#964
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 26.1.2011 Город: Краснодар Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Народ, а кто уже лил себе в варик NS3, я так понимаю получше будет оно, ибо синтетика, а NS2 полу. а?
Nissan Teana J32 2009, 3.5, Luxury+, Black, Made in Japan.
|
|
|
|
|
|
12.1.2018, 13:27
Сообщение
#965
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 17.6.2013 Город: Москва, Ювао Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
В моей коробке RE0F09A залито ns3. Но нужно прошивку менять под это масло, есть отличия в калибровках по давлению, масло не много другое. После смены масла и прошивки разница не очень заметна, но есть. Коробка эластичнее стала. Мы любим свой VQ и жить не можем без него - коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными... J 32 3,5.
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.2.2018, 18:17
Сообщение
#966
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 28.5.2014 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Поменял масло, прибора для сброса баллов старения масла не было ( вот по этому пункту: После проведения работ обязательно посетите диллера/скажите мастеру о необходимости подсоединения сканера и обнуления счетчика наработки часов трансмиссионной жидкости (после замены жидкости CVT сотрите дату предыдущей запрвки при помощи тестера CONSULT III).
Позвонил в клубный сервис, они говорят что сбрасывать эти баллы надо исключительно если машина на гарантии, для диллера. А в принципе это ни на что не влияет. |
|
20.2.2018, 18:23
Сообщение
#967
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 28.5.2014 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Теана J32 3/5 2010год
30 тыщ назад менял масло с оригинала на Idemitsu, тоже зеленое, производитель заявляет что идетничное NS2. Полной заменой, тоесть потрачено было 11Л гдето, продавец говорил что нельзя оригинал с неоригиналом смешивать, так что надо менять полностью. Все норм едет, жижу брал по 500 за литр. |
|
20.2.2018, 19:32
Сообщение
#968
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 24.6.2017 Город: Стрежевой Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Хз Для чего это делать? Скажите по человечески для информации? |
|
20.2.2018, 20:18
Сообщение
#969
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 23.11.2016 Город: Смоленск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Собрался менять - а почему в 1000 руб разница за 4 литра NS-2 NISSAN KLE5200004EU и NISSAN KE90999945R? Какое из них лучше взять?
И, кстати, есть ли смысл взять Ravenol или Castrol с допуском NS-2 или не экономить? |
|
|
|
|
|
21.2.2018, 8:53
Сообщение
#970
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2018 Регистрация: 18.12.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 218 раз(а) |
Сообщение отредактировал allert - 21.2.2018, 8:53 жизнь покажет
|
|||||||||||||||||||||||
|
13.3.2018, 18:25
Сообщение
#971
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 25.2.2018 Город: Новосибирск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Друзья, как я понял уплотнительное кольцо фильтра маслохладителя 2920A096 не подходит для двигателя VQ25DE, так какое кольцо туда подходит? И нужно ли менять этот фильтр при каждой замене масла в вариаторе?
|
|
13.3.2018, 23:25
Сообщение
#972
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Администраторы Сообщений: 625 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
1. Уплотнительное кольцо фильтра маслоохладителя (для фильтра тонкой очистки) для Nissan Teana с двигателем VQ25 имеет следующие номера (можно любой взять) - 31526-1XG0A 31526-1XX0D 31526-1XX0E 31526-3JX1C 2. Менять этот фильтр надо обязательно, благо он стоит символически. Он реально "никакой" (там же бумага). Не поменяете - приблизите дату капитального ремонта вариатора. )))) |
|||||||||||||||||||||||
|
14.3.2018, 15:45
Сообщение
#973
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 25.2.2018 Город: Новосибирск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В первом сообщении ошибочку сделал)) я хотел узнать номер уплотнительного кольца КОРПУСА фильтра маслоохладителя. Или его там нет? Сообщение отредактировал Степка - 14.3.2018, 15:52 |
|||||||||||||||||||||||
|
23.3.2018, 15:48
Сообщение
#974
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.9.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
23.3.2018, 16:31
Сообщение
#975
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 30.7.2014 Город: Смоленск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
31526-1XG0A — это уплотнительной кольцо металлического фильтра (фильтра грубой очистки) за поддоном, а не крышки корпуса маслоохладителя.
Уплотнительное кольцо крышки маслоохладителя в несколько раз больше по диаметру... Сообщение отредактировал Pio - 23.3.2018, 16:32 |
|
|
|
|
|
28.3.2018, 8:52
Сообщение
#976
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 23.11.2016 Город: Смоленск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Друзья, только не ругайтесь, но надо ответить на такой вопрос - сегодня стал записываться на замену масла вариатора в свой, что называется, проверенный сервис. Мне задают, по все видимости, резонный вопрос - а какой у вас вариатор (в смысле цифро-буквенный код)? Откуда ж мне знать...? Спрашиваю - это принципиально важно? Ответ - да, так как у Теан в зависимости от модели вариатора замена производится либо полностью автоматом, либо частично (условно - слил/долил сколько необходимо).
Вопроса два - как узнать какой у меня вариатор и не дискредитирует ли себя "проверенный" сервис подобными вопросами? Ну и в целом - каков правильный ответ по способу замены? Всем спасибо в этом чате! )) |
|
28.3.2018, 9:19
Сообщение
#977
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 23.11.2016 Город: Смоленск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Упс, забыл про машину - 2,5 4WD конец 2012 года ))
|
|
28.3.2018, 11:13
Сообщение
#978
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Администраторы Сообщений: 625 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
1. У вас вариатор JF011e 2. На всех(!) вариаторах (вне зависимости от модели) масло меняется только частично со снятием поддона и чисткой магнитов от стружки. То есть, данный вопрос сервиса говорит скорее о неграмотности персонала сервиса. 3. В вариаторе (в отличии от АКПП) естественным образом образуется стружка и её намного больше чем в АКПП (ремень и конуса трутся друг от друга). Эта стружка похожа на ил. В поддоне есть магниты, которые по идее должны эту стружку удерживать. Но всю стружку они удержать не могут (тем более если редко менять масло и не чистить магниты от стружки). Соответственно эта стружка естественным образом находится в масляной системе вашего вариатора. Если поменять масло автоматом (путём выдавливанием старого масла), то эта самая стружка под давлением попадёт в бублик (гидротрансформатор) и останется в нём на стенках. А бублик он же крутится и со временем из за этой стружки на стенках возникнет дисбаланс (начнутся вибрации вариатора) и вы попадете или на новый бублик (30 000 руб) или на ремонт бублика (около 10 000 руб). Плюс его снятие/установка (ещё около 8 000 руб) |
|||||||||||||||||||||||
|
28.3.2018, 11:38
Сообщение
#979
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 23.11.2016 Город: Смоленск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо, все понял.
|
|
6.4.2018, 17:16
Сообщение
#980
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 24.11.2017 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Народ, снова приветствую! повторюсь, машина отца, он в другом городе. И вот пришло время заказать ему все расходники. Фильтр наружный вариатора, прокладка пробки сливной и масло. Хотим поменять двойной проливкой... Сл-но 2 канистры по 4 литра не хватит? Это надо брать 3*4литра? Оригинал KLE52-00004 слишком дорого за 3 канистры... решил брать вот Ravenol 4014835719392 , по отзывам хорошее масло. Да и машину тоже не на 30 лет брали...
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|