загорается восклицательный знак, потом включаются VDS off и значек скользкая дорога. При этом отключается антипробуксовочная система.
Диллер говорит приезжайте будем смотреть.
у кого-нибудь такое было? нужно срочно чинить или можно подождать 4000 до ТО?
iogr , а не мог случайно нажать кнопку VDS off ,слева от руля?
Не утверждаю, но в качестве версии: проверьте уровень тормозной жидкости в бачке, все "противозаноски" завязаны на блок АБС, уровень тормозухи мог сильно упасть при износе колодок. У некоторых колодки умирали до 10000км. Повторюсь это просто версия, но проверить не трудно.
iogr , поищи в поиске и в теме "Проблемы..." - это уже обсуждалось, у некоторых такие проблемы возникали.
Причинно-следственная связь при этом обнаруживалась следующая: износ колодок - понижение уровня тормозной жидкости - срабатывание датчика - отключение системы - загорание лампочки.
Устранялось проверкой уровня тормозной жидкости и доведением ее уровня до рекомендованного значения.
спасибо!
поменяй колодки, низкое давление в тормозной системе
Обсуждалось не однократно! Долейте тормозухи - должно помочь! DenVo сразу подсказал, что грешить нужно на низкий уровень тормозной жидкости! У меня так дважды было - горели индикаторы ABS, VDS - долив тормозухи, решил проблему.
Меняю колодки регулярно, раз в 7 тысяч, так получается. Постоянно доливаю тормозуху, и пропадают значки.
iogr
у меня такая же хрень
причем восклицательный знак загорается когда педаль газа в пол жмешь
gheckfy
Логично, ведь при
Цитата |
педаль газа в пол жмешь |
Цитата |
Меняю колодки регулярно, раз в 7 тысяч, так получается |
я уже 30 проехал... износ передних 20%, задних - 10% (на глазок)
Раз в 7 тыщ - это очень круто. В качестве следующей машины советую выбрать ламборгини или зонду
А по-существу темы: такая же фигня была: тормозухи долил - и все прошло.
у меня таже фигня, загорается VDC и скользкая дорога, пробег 21000, колодки не менял.
у кого была такая проблема скажите плиз, какой был износ колодок? доживу до 25000 или надо уже сейчас менять? (на 25тыс.км. буду ТО делать)
1000 км ездил с такой хренью. Может и нормально, но когда твоя безопасность зависит от электроники, которая выдает отказ некоторых систем... немного очково (иногда не немного).
зачем ждать ТО чтобы поменять колодки? этож не бесплатно.
с меня взяли 600р за диагностику тормозной системы и уже не помню, по-моему 7000 за замену колодок.
первый раз поменял колодки на 28000 и то только передние.
Цитата |
Пчеловод |
Доброе время суток, у меня была проблема с загоранием VDC и значком скользкая дорога, случилось это после замены рулевой рейки, выехал от офицала и вот те-на загорелись, пробовал глушить и заводить заново, но после того как проезжал несколько километров лампочки загорались снова, причем офицалы ошибок в мозгах не нашли, но посоветовали сделать развал-схождение (у них стенд не работал) и что вы думаете ПОЛУЧИЛОСЬ ЛАМПОЧКИ ПОТУХЛИ! Оказывается у машины есть датчики положения рулевого колеса.
Цитата (imihalych @ 4.08.2009 - 17:31) |
поменяй колодки, низкое давление в тормозной системе |
Цитата |
Пиши срочно заявку на Нобелевскую премию о перевороте в теории жидкостей |
Цитата (Jamper @ Вчера в 16:30) |
Оказывается у машины есть датчики положения рулевого колеса. |
Цитата |
Доброе время суток, у меня была проблема с загоранием VDC и значком скользкая дорога |
У меня такая же проблема, 26к пробег =( Где жидкость купить, какую и куда заливать? =)
poyarkov
Фирменная тормозная жидкость продается в литровых канистрах у дилеров стоит порядка 560 рублей. Когда у меня возникла такая проблема на 17000
просто подъехал к дилеру и они долили грамм 100 бесплатно не заезжая в ремзону чем был не сказанно удивлен.
Купить тормозную жидкость DOT- 4 и долить не переплачивая за бренд Ниссан. Продается в маленьких баночках.
http://mail1.castrolcis.com/techinfo/usecar.nsf/439acea98905de2ec325691c0032f27e/8d3389f986263b80c32569220040faeb!OpenDocument
Какая примерно цена на не официальную тормозуху, если ли смысл в экономии? И заливать куда ее? =)
Может быть это и не Ваш случай, но у меня на пятерке БМВ 39 кузов похожая ситуация была, оказалось блок АБС сдох, хотя в данном случае мне тоже кажется, что это скорее тормозная жидкость.
Цитата |
Купить тормозную жидкость DOT- 4 и долить не переплачивая за бренд Ниссан. |
Куда заливать то подскажите? =)
Заливай в бачок - так надежней.
ПС. Справа (если смотреть в открытый капот) в моторной отсеке, немного в углублении - говорят неудобно заливать.
poyarkov
Покури мануал, там все стрелками показано.
iogr
У меня было тоже самое. Тебе надо поменять тормозные колодки.
Цитата (iogr @ 3.08.2009 - 23:52) |
загорается восклицательный знак, потом включаются VDS off и значек скользкая дорога. При этом отключается антипробуксовочная система. Диллер говорит приезжайте будем смотреть. у кого-нибудь такое было? нужно срочно чинить или можно подождать 4000 до ТО? |
вот тоже горят, на выходных хотел поменять колодки сняли колеса, а там износ чуть больше 50 процентов(сравнивали с новыми колодками), решил пока не менять...и доливать не стал, потому как уровень тормозухи немного меньше середины между макс и мин, пока так катаюсь...правда бесят что скрипят колодки последние пару тысяч.
у меня датчик абс переднего колеса сдох (внутренний обрыв) такие же симптомы были диллер долго морщил лоб, сказал первый случай чтоб сдох датчик, в наличие не было, ждал со склада 3 дня
думаю врятли сдох датчик..а то иногда загорается, иногда нет...иногда через некоторое время в движение...в общем надо заехать будет к диллеру...
Тоже горят "VDC OF" "скользкая дорога" и "красный воскличательный знак" и тоже противно стали скрипеть колодки, пробег 23 тыс. пошел смотреть уровень тормозухи
у меня восклицательный знак то появляется то пропадает...
а вот с желтыми значками елси загорелись то уже не тухнут, тока когда заглушишь двигатель, и снова заведешься....могут загореться сразу, а могут и позже при езде...
надо ехать к диллеру...
хотя как то заезжал, они сказали что рекомендуем менять колодки на 45 остатка колодок...и елси поменяете то все потухнет и будет в норме, а про долив сказали не рекумендуем т.к. перельется позже при замене...но по мне менять колодки почти на 50 процентов износа бред, зачем тогда делаються пискуны???!!!
А в чем проблема с доливом тормозной жидкости, а, в последующем, подъемом ее уровня при замене колодок?
Еще в автошколах раньше, вроде бы, учили, а также в разных автокнижках писали, что при замене колодок необходимо: во-1) открыть крышку бачка, во-2) следить за уровнем жидкости и, в случае опасности перелива жидкости при утапливании поршней в тормозные суппорты для установки новых колодок, удалить лишнюю жидкость шприцем либо грушей.
ОД еще бы сказал, что при переполнении пепельницы не рукомендует ее почистить, а лучше заменить все центральную консоль. Так надежнее.
Зла не хватает на этих дилеров - займу без процентов.
ПС. Не курю.
лично я доливал жидкость, лампочки перестали гореть. в 14 000 поменял колодки сам (по процентам не знаю, но осталось примерно 1-1,5 мм рабочей толщиныколодки), ну соответственно жидкость вылилась, ничего страшного в этом не вижу, водой полил на те места куда она попала и все.
на следующий день поехал на ТО (15 000) к ОД, и они меня посмешили, в накладной написали что износ колодок составляет 15%, хотя даже 100 км не успел проехать
диллеры как всегда отжигают...они даже неаврнео не смотрели...так автоматом уже в распечатку вставляют ...
а какую жидкость доливал?
ниссановсую... до этого я как раз крузер на ТО отгонял... пока делали, зашел в ниссан и купил у них бутылочку с тормозухой
ну все решена, проблема, как и многие говорили нужно было залить тормозухи, че вчера и сделал, спасибо за советы..
но блин залив жидкости который можно было сделать за минуту максимум растянулся как минимум на минут 30!! вобщем заехал в автогранд на профе, купил жикость, вышел залил немного, начал закручивать, и чтоб ее эту крышку и мои руки, роняю ее и она падает в дебри подкапатоного пространства время уже 7 не фига не видно, фонраика нет иду в салон, прошу выйти кого нибудь с фонариком, пока жду мимо проходит кто из механиков (И О ЧУДО видит что открыт капот) спрашивает нужна помощь? (как позже выяснилось зовут Лева), быстренько нашел , смотрим ниче естесно не видно, тут уже подходят мужики которых просили позвать тоже с фонарями, но так и безуспешно. там подлезть некуда, начинают грузить про то что нужно заполнять заказ наряд загонять в ремзону на подъемник, октручивать защиту и т.д. и потом эти мужики расходятся, через некоторое время возращаеться тот самый Лева говорит блин валялась где то крышка у нас, пойду гляну, и снова чудо, возращается с другой крышкой, закручиваем...и все япопея закончилась
но я решил не забивать на свою крышку там есть спуск довольно резкий (кто был знает) ну и нехитрым движением задом вниз с торможением, она выскочила
Цитата (Олег77 @ 20.10.2009 - 16:42) |
Тоже горят "VDC OF" "скользкая дорога" и "красный воскличательный знак" и тоже противно стали скрипеть колодки, пробег 23 тыс. пошел смотреть уровень тормозухи |
antoxa
Олег77
С чем вас и поздравляю))
спасибо...
Было так-же прошлой зимой в сильные морозы( -30),заехал к дилеру,что-то утеплили, больше не повторялось.
antoxa
Леве то спасибо "дал"? ))
Такая же хрень. Пробег 19000 .Загорается VDC и скользкая дорога.На светофоре глушу двиган и завожу. Весь день потом не загорается.
подлей чуток тормозухи и будет счастье таже сама фиггня была точь в точь только тысячах на 17...со временем, уже после остановки двигателя тухли лампочки но не надолго.
уже хотел менять колодки, думал что на 20 тысячах пора, приехал, а там еще процентов 50 осталось.
в итоге как все и говорят просто нужно долить чуть чуть тормозухи
Цитата (goodiol @ 16.11.2009 - 11:17) |
antoxa Леве то спасибо "дал"? )) |
у меня через каждые 7000-7500 тыс. загорается. Делаю ТО исправно каждые 7500. Пробег уже 30000. На первые 7500 15000 22500 поменял передние колодки и на 22500 задние колодки. На сто сказали, что VDC/ антизанос и внимание загорается при износе колодок только, а тормозоху заливать не стоит при замене колодок уровень жидкости становится в норме и требует не большого долива.
Да да... у меня такая же была тема купил литр тормозухи оригинальной 500р и залил(из бутылки действительно не удобно заливать) 3-4 колпачка.
долевай смело тормазухи и все пропадёт, сам так делал)
|
поменял ступицу, горят abs vdc и ~~ , тоже а тормозухе дело?
|
на счет тормозухи, купил еще давно рекомендованную к ТО DOT4, а на крышке бачка написано DOT3, так и не поменял тогда. Она осталась, сейчас думаю....
|
завтра попробую
оказалось, сломали датчик ABS, я в шоке он 5тыр стоит. вот и поменял ступицу у знакомого.
У меня такая же история, купил новую Теану и перегонял с Питера к себе домой, за окном -30, загорелась лампочка курсовой устойчивости, затем чек,обороты двигателя упали, я в испуге авто заглушил. Звоню в НИССАН, а мне отвечают, что эвакуатор вышлют за мной, до ближайшего дилера 300 км, я отказался и по тихоньку завелся и поехал. Через некоторое время опять такая же история, я отключил курсовую устойчивость и доехал до дилера без проблем. ОД осмотрел авто и по гарантии заменили вроде как датчик курсовой устойчивости, который якобы перемерзал в связи с тем, что днем плюсовая температура была и на дороге сыро, а ночью температура окружающего воздуха до -30 опускалась и бракованный датчик набрал в себя влаги. Повторюсь, что причина неисправности и ремонт по гарантии - все это со слов ОД, в ремзону не пустили и непосредственно с мастерами поговорить не дали.
тоже долил тормозухи( motul dot3/4) , а то уже несколько раз VDC ругалась и буксовала тианочка.
|
долил все прошло!
Всех приветствую!)
Была такая история.
Стали скрипеть передние колодки.
На ходу сначала загоралась красная лампочка ручника, потом секунд через 10-15 загорались VDC OFF и рядом машинка с "дрифтом". Потом красная гасла, а остальные две так и горели.
Проверил тормозуху - ровно по середине между MIN и MAX.
НЕ доливал так и проехал 500-700 км за 2-3 недели.
Поменял передние колодки.
В ИТОГЕ:
Писк пропал.
Тормозуха поднялась до отметки МАХ.
Тревожные лампочки больше не загораются.
Вопрос решен.
Вывод после беседы с бывшим сервисменом Ниссана/Инфинити - этот алгоритм загорания лампочек говорит о пониженном уровне тормозной жидкости. Что как правило в 99% случаев является следствием износа колодок.
А у Теан и Муран очень чувствительный датчик в расширительном бачке тормозной жижи.
К вопросу о колодках.
Поставил оригинал (2.250р) и антискрипные пластины (1.500р) - это 5 железок на каждую сторону.
До этого стояло какое то китайское г...
Когда купил машину,на диагностике у ОД, износ передних колодок был 5%.
Проехал 11.500км (95% в городе по пробкам).
Когда сейчас их поменял, там еще порядка 50% оставалось.
Но скрипели аццки)
Сейчас тишина!)))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)