Цитата: (durekur @ 27.8.2010, 8:52) всем привет! Сегодня утром сел за руль, поехал.....все хорошо....еду наслаждаюсь...... и тут вижу что у меня горят две иконки....одна VDS и вторая индикатор плохого сцепления с дорогой.........Без паники доехал до работы.....заглушил машину, опять завел....иконки перестали гореть....... Кто нибудь сталкивался с таким?....че делать то, либо забить уже сейчас ехать к официалам?

долить тормозухи.

Цитата: (olegc @ 27.8.2010, 12:31) Счастливый владелец жиги? )) Судя по подходу к жизни... А омывайку, представляешь, уже пришлось доливать. Хотя если ты прочитаешь моё первое сообщение до конца, то поймёшь что омывайку я уже знаю что надо доливать :-D

был и счастливым обладателем "жиги", два раза. и машины подороже теаны были. а вот подход к жизни вааще не изменился, тут ты прав.

там всё достаточно просто.
сначала выкручиваешь два винта в подстаканнике.
затем за переднюю часть подлокотника тянешь вверх. тянуть надо сильно, не допуская перекосов влево-вправо. иначе обломаешь язычки защёлки.
когда выйдут из защёлки передние язычки ( ты это почувствуешь), также подцепляешь пальцами заднюю часть подлокотника и сильно тянешь вверх.
потом отсоединяешь разъёмы и блок у тебя в руках.
на этом фото снятый блок с обратной стороны. обведены язычки защёлок.
http://files.mail.ru/P1T4IR?t=1
а это гнездо блока в подлокотнике. обведены защёлки.
http://files.mail.ru/7J6C0U?t=1
вот как-то так.
зы. к сожалению форум не позволяет прикрепить фотки размером больше 100 кб. а они обе по пятьсот. так, что придётся скачивать фотки.

прошёл ТО4 на 26-км. замечаний нет. остался доволен. всё чисто и аккуратно. снятые расходники отдали в пакетике. Марии отдельная благодарность.

ездил на таньке в крым. за две недели накатал 5 тык. на обратном пути вариатор закапризничал. движок обороты держит от 2500 до 4000. выше не поднимаются, сколько тапку не дави. соответственно и разгоняется медленно. когда скорость сбрасываешь ниже 30 км/ч то и обороты ниже 2500 уходят. на холостом всё нормально. на улице жарко было, похоже вариатор греется и мозги мощность движка ограничивают. по городу сейчас езжу-всё в норме. никто не сталкивался? уровень жидкости в CVT в норме.

Пару лет назад с товарищем ездил (по работе) москва-челябинск (чебаркуль)-москва. на нексии в 4 руки - 26 часов в одну сторону. дорога в общем ничего, помню только на урале, на перевалах были участки как после бомбёжки. и в самарской области менты злые, особенно возле тольяти. ну не любят они москаликов и всё. а вообще М5 до пензы знаю наизусть. сейчас по рязанской области много ремонта. соответственно знаки сорок. почти за каждым засада. в мордовии очень любят в кустах прятаться, правда мигание дальним светом никто не отменял. зачастую спасает. так, что смело путь.удачи!