Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами _ Скрип колодок
Автор: tolyan 30.9.2011, 9:20
Общий привет! Решил поделится,может пригодится кому. В общем доставал ужасно скрип,ставил как оригинальные колодки,так и дубликаты,эффект одинаковый-мерзкий скрип! Недавно появился стук,на гребенке и мелких неровностях,суко, как будто на арбе едешь.Поменял рулевую тягу,проточил суппорта,результат нулевой.После этого закрались подозрения,что это колодки стучать стали,так как износились процентов на 60. Подложил фольгу между колодками и суппортом,результат обнадежил-стало гораздо меньше стучать. После этого были заказаны Протвоскрипные пластины 41080AM890, честно говоря не надеялся на пропадание скрипа,хотел лишь убрать стук!
По приходу пластин купил термо смазку и своими силами (минут 30-40) установил эти приблуды. Эффект поразил!!
Скрип пропал,стук пропал,торможение судя по ощущениям стало плавнее!!
К слову сказать,один комплект этих пластин мне не установили на оф сервисе(что выяснилось при следующей замене колодок),а оставшийся комплект-выкинул мастер на стороннем сервисе(при той же замене колодок),со словами-ОНИ НАХ НЕНУЖНЫ!
Автор: williams11 21.11.2011, 12:35
Если можно по-подробнее, что за пластины и где их взять? у меня тоже колодки тарахтят
Автор: yeti_190rus 21.11.2011, 14:46
|
пластины стоят колодки не дребезжат но скрипят жуть...
(((
Автор: AllegatoR 21.11.2011, 15:09
|
Такая же хрень, это наверное от колодок зависит. Этот скрип жасно достал!
Автор: MAD_SONYA 21.11.2011, 16:20
У меня тоже скрепят, иногда правда пропадает.(может просто не замечаю из за музыки)
Автор: williams11 21.11.2011, 18:44
у меня скрипят только при движении назад
Автор: MAD_SONYA 21.11.2011, 19:36
|
у меня только при торможении
Автор: tolyan 22.11.2011, 8:05
|
Номер по каталогу я указал 41080AM890 ,заказать можно в любом магазине ,торгующим зап частями.
Автор: tolyan 22.11.2011, 8:14
|
Может имеет смысл поменять пластины? Там на них покрытие,типа прорезиненное, и пружинки явно проседают со временем. Брательнику заказывал колодки на субарик,так там в месте с колодками лежит весь этот противоскрипный комплект(правда стоимость колодок 150 гринов)). Так что наверное по хорошему их надо в месте с колодками менять,я имею ввиду что ресурс у них одинаковый))
P.S Колодки у меня ориджинал,так что не могу сказать с уверенностью что от пластин будет эфект на не оригинале. Реально сам не поверил бы что эта хрень,может избавить от скрипа))
Автор: autohool 22.11.2011, 10:26
Это не противоскрипные пластины, это "теплообменники". Ставятся между суппортом и самой колодкой. В штате идут на всех авто, в сервисах, любых, их очень любят забыть и протерять. После чего колоды начинают болтаться в суппорте и противно греметь. Было так на Галанте. Поэтому, всегда следите за мастером при смене колодок!!!
Автор: гвость 22.11.2011, 16:21
tolyan
При торможении на большой скорости чувствовалось слабое биение (когда скрип был)?
Автор: AllegatoR 22.11.2011, 16:28
|
Если при торможении появляется биение значит ведутся доски, их или протачивать или менять.
Автор: гвость 22.11.2011, 16:34
|
не всё так однозначно, биение может возникать из-за закисших направляющих.
так же как и скрип.
Автор: AllegatoR 22.11.2011, 16:44
|
Тоже может быть. поэтому нужно следить за пыльниками на направляющих. Так мой брат на Максиме попал на задний суппорт, просто не смог их вытащить расколол его к чертям! Есть спейиальная смазка для направляющих.
Автор: Mussa09(кчр) 22.11.2011, 19:31
|
сегодня колодки менял, заодно направляющие смазали, сказали туго ходят.. обезательно нужна смазка.
Автор: tolyan 23.11.2011, 7:22
|
нет,биения после проточки,не наблюдалось.
Автор: гвость 23.11.2011, 9:39
|
по опыту могу сказать, что спецовая в ремкомплекте + спецовая например лакли молли лично у меня тыщь за 20 высыхала
полносью, поэтому вапще перестал доверять этим пастам-смазкам (высокотемпературным и всякое такое), мажу литолом.
|
интересно что было сделано раньше?
+ так для информации...
я однажды (на мазде, владел мнооого лет), с самого начала, как только купил, промчал на ручнике около 10 км (не отжал до конца), со скоростью около 160
так у меня диски задние до красна разогрелись, после появилось биение (прогрессирующее), все говорили "млин у тебя диски мертвы".
купил новые, поставил, один хер есть биение.
Кароче, тема была в направляющих, так что (ИМХО) прежде чем менять, точить, бороться со скрипом нужно привести тормоза в порядок.
К примеру, есть свист, направляющие подзакисли, так он и будет, т.к. колодки при начале торможения не равномерно прилегают к диску,
причем это всё происходит на не больших нагрузках, а вот если топануть сильнее, например на скорости - скрипа нет.
и ещё, в процессе эксплуатации биение для меня было сигналом, началось лёгкое, пора лезть в тормоза дивектую резинки, если надо покупаю ремкомплект, и вперёд, в итоге биение отступает.
Автор: tolyan 23.11.2011, 9:44
проточка,была сделана раньше.
Автор: гвость 23.11.2011, 10:17
|
да, ясно, ну хорошо, мне вот не помогло
Автор: Кокси 25.11.2011, 1:32
Смазываю колодки при установке - никогда не скрипят
Автор: tve 3.10.2020, 16:11
Противоскрипные пластины очень даже нужнаяя вещь. У меня на задней оси полный комплект, на передней только одна пластина. Разница в работе супортов есть. Задние сами разжимаются при снятии тормозного усилия, передние разжимаются только в движении от биения диска. Жаль дорого стоят, примерно 4-5 тысяч. Буду вырезать самостоятельно из нержавейки 0,6мм, вот только пластину которая как бы условно мягкая не понятно из чего изготовить. На ум приходит только паронит ПМБ или армированный.
Автор: Халид 3.10.2020, 20:41
Вбей этот номер, с первого поста на дроме. Там есть интересные цены и можно посмотреть номера аналогов и на какие модели ещё подходят
Автор: tve 3.10.2020, 20:57
|
Цены доходят до 5000. Не вариант для такой детали.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)