[Kit72]

Авто Теана 3,5 2008 г. Проблема такая, периодически холостые обороты падают до 400-500 при этом ощущается значительная вибрация, через несколько секунд все проходит. На ходу все ок. Диагностика неисправностей не выявила. Кто сталкивался с таким подскажите , что может быть?

И еще вопрос. Слышал , что на новые отечественные таньки ставят модернизированную подвеску, пожестче и клиренс повыше, если кто в курсе скажите какие компоненты там другие и во что встанет апгрейд низкой машины?

[Филин]

Цитата: (Kit72 @ 27.8.2010, 22:51) Авто Теана 3,5 2008 г. Проблема такая, периодически холостые обороты падают до 400-500 при этом ощущается значительная вибрация, через несколько секунд все проходит. На ходу все ок. Диагностика неисправностей не выявила. Кто сталкивался с таким подскажите , что может быть? И еще вопрос. Слышал , что на новые отечественные таньки ставят модернизированную подвеску, пожестче и клиренс повыше, если кто в курсе скажите какие компоненты там другие и во что встанет апгрейд низкой машины?

возможно дросельную заслонку надо почистить

[v6-24]

Да, слегка помогает. Я скоро и инжектор мыть буду. Тогда-то уж точно все будет ок

[RF1]

У меня тоже самое. Машина 3.5 2008. Заметил закономерность появления.Если едешь спокойно по городу то снижения оборотов не проимсходит.Если проехался по трассе загоняя обороты двигателя выше 4500 и останавливаешся после на светофоре то происходит кратковременное снижение оборотов до400-500 и потом востанавливается до нормы.Я уже к этому привык и не обращаю внимание.

[Kit72]

Спасибо за ответы.
А по поводу второго вопроса кто-нибудь ответит?

[искандер]

тож самое двигатель 3,5 год 2008 пробег 28000

[SergDik]

Расскажу больше. Был у меня предыдущий ниссан с двигателем VQ30DD - по сути тот же двигатель, что и на теане только непосредственный впрыск и была точто такая же проблема как и сейчас - пару раз в неделю падали обороты до 400-450 потом двигатель как бы спохватывался и моментально возвращались в норму. Что я там только не делал (не ради борьбы с этой проблемой, а просто ради полного обслуживания БУ автомобиля) и дроссель чистил до блеска, и впуск чистил и свечи менял и топливный в баке менял и бензином игрался и все эти мероприятия ну никак не повлияли на наличие этой проблемы и периодичность её возникновения.
Поэтому купив Теану 3,5 с столкнувшись в первую же неделю с этой проблемой - подумал только одно - "прикольно", машина двигатель другие, а проблема идентичная.
И ничего делать не буду - так как знаю по предыдущей, что ничего не поможет

[Диман_3,5]

Цитата: (Kit72 @ 27.8.2010, 21:51) Авто Теана 3,5 2008 г. Проблема такая, периодически холостые обороты падают до 400-500 при этом ощущается значительная вибрация, через несколько секунд все проходит. На ходу все ок. Диагностика неисправностей не выявила. Кто сталкивался с таким подскажите , что может быть? И еще вопрос. Слышал , что на новые отечественные таньки ставят модернизированную подвеску, пожестче и клиренс повыше, если кто в курсе скажите какие компоненты там другие и во что встанет апгрейд низкой машины?

Все очень просто, обороты у вас падают при включении вентилятора охлаждения, очень сильно возрастает нагрузка на генератор так как просаживается напряжение и как следствие падают холостые, если вы едите в движении то на больших оборотах двигателя просадки оборотов не происходит, так что никакую заслонку мыть не нужно, лечится это только установкой реле "плавного пуска" вентилятора, но тогда слетите с гарантии по электрике, так что не изобретайте велосипед. Дождитесь зимы, вентилятор будет включаться намного реже и вероятность совпадения его включения с вашей остановкой на светофоре будет почти 0
По второму вопросу - придется заменить пружины а сколько будет стоить спроси у ОД, я езжу на проставках от ваз 2106 уже 40 000 полет нормальный!

[м 222 ср 97]

А где взять такое реле "плавного пуска" вентилятора и как его поставить?

[Artem]

Такая же беда, но только при включенном кондере...

[Kit72]

На днях сделал ТО, промыли топливную систему, дроссель, заменили свечи, вибрация вроде исчезла. Посмотрим, что будет дальше...

[Mefistofel]

Действительно падение оборотов и вибрации, соответственно, являются, по моему опыту, следствием двух причин:
1. Включение эннергоемкого оборудования: кондиционер, вентилятор.
2. Засоренная дроссельная заслонка. Эта проблема легко выявялятся пляшущими оборотами если стоять на "drive". На режиме "parking" обороты чуть выше и эффект неуловим. По крайней мере у меня так.

[Диман_3,5]

Цитата: (м 222 ср 97 @ 31.8.2010, 16:31) А где взять такое реле "плавного пуска" вентилятора и как его поставить?

заедь на любое СТО с нормальным электриком, он тебе все поставит за пару тыс руб!! и никаких проблем!

[(((MAXIMUS)))]

Заметил одну закономерность стою на паркинге и после нажатия на газ, когда обороты начинают падать то проваливаются до 500 а потом приходят в норму и так каждый раз, мотор 3,5 2010 год пробег 20500, что может быть? Дросель чистить?

[professorr]

Всем доброго дня!
Чтобы не плодить новой темы решил отписаться в этой о своей проблеме.
Да, кстате, прошу прощения, разрешите представиться - я новенький в клубе. Неделю назад взял Теану 2, 2008 года 3,5 литра.
До этого 3,5 года откатал на Максимке в 33-м кузове 3,0 литра. Вот уж где надежный аппарат!!!

А теперь по сути проблемы:
Есть вибрации. Довольно таки ощутимые на холостых, на паркинге. При включении драйва вибрации усиливаются. На ходу все пропадает.
Вчера был в Юнионе:
1) поменял масло в вариаторе (правда без съема поддона и замены фильтра);
2) помыл инжектор;
3) помыл дросель (с адаптацией);
4) помыл форсунки (винсом, без снятия и без замены свечей).

Также сделал диагностику двигателя и электронных систем - ошибок нет.

Вибрация как была так и осталась

На максиме стоял V6 3.0 но там двигатель работал тихо без вибраций. А здесь аж руль дрожит.
Поджскажите, пожалуйста, куда смотреть и что с этим делать? Ведь вибрации это не нормально для относительно свежего авто с таким двигателем.

[toha606]

Цитата: (professorr @ 17.2.2012, 13:37) Всем доброго дня! Чтобы не плодить новой темы решил отписаться в этой о своей проблеме. Да, кстате, прошу прощения, разрешите представиться - я новенький в клубе. Неделю назад взял Теану 2, 2008 года 3,5 литра. До этого 3,5 года откатал на Максимке в 33-м кузове 3,0 литра. Вот уж где надежный аппарат!!! А теперь по сути проблемы: Есть вибрации. Довольно таки ощутимые на холостых, на паркинге. При включении драйва вибрации усиливаются. На ходу все пропадает. Вчера был в Юнионе: 1) поменял масло в вариаторе (правда без съема поддона и замены фильтра); 2) помыл инжектор; 3) помыл дросель (с адаптацией); 4) помыл форсунки (винсом, без снятия и без замены свечей). Также сделал диагностику двигателя и электронных систем - ошибок нет. Вибрация как была так и осталась На максиме стоял V6 3.0 но там двигатель работал тихо без вибраций. А здесь аж руль дрожит. Поджскажите, пожалуйста, куда смотреть и что с этим делать? Ведь вибрации это не нормально для относительно свежего авто с таким двигателем.

Посмотри подушки двигателя.

[lenya14]

Цитата: (professorr @ 17.2.2012, 11:37) Всем доброго дня! Чтобы не плодить новой темы решил отписаться в этой о своей проблеме. Да, кстате, прошу прощения, разрешите представиться - я новенький в клубе. Неделю назад взял Теану 2, 2008 года 3,5 литра. До этого 3,5 года откатал на Максимке в 33-м кузове 3,0 литра. Вот уж где надежный аппарат!!! А теперь по сути проблемы: Есть вибрации. Довольно таки ощутимые на холостых, на паркинге. При включении драйва вибрации усиливаются. На ходу все пропадает. Вчера был в Юнионе: 1) поменял масло в вариаторе (правда без съема поддона и замены фильтра); 2) помыл инжектор; 3) помыл дросель (с адаптацией); 4) помыл форсунки (винсом, без снятия и без замены свечей). Также сделал диагностику двигателя и электронных систем - ошибок нет. Вибрация как была так и осталась На максиме стоял V6 3.0 но там двигатель работал тихо без вибраций. А здесь аж руль дрожит. Поджскажите, пожалуйста, куда смотреть и что с этим делать? Ведь вибрации это не нормально для относительно свежего авто с таким двигателем.

Обычно такая канитель бывает когда защита двигателя прогибается и прижимается к коробке. Нужно отогнуть назад. Симптомы один в один.

[professorr]

Цитата: (lenya14 @ 17.2.2012, 12:50) Обычно такая канитель бывает когда защита двигателя прогибается и прижимается к коробке. Нужно отогнуть назад. Симптомы один в один.

Да вроде бы защита в порядке, мне меняли масло в ДВС, и как то подогнули ее слишком. Пришлось к ним возвращаться, чтобы они выставили ее правильно.
Но даже после этого вибрация осталась. Особенно ощущается под нагрузкой, при включении Драйв видно как руль ДРОЖИТ!!!!

Может реально подушки???
Ребята подскажите, будьте добры, какой-нибудь толковый сервис (очень хотелось бы на Юго-Западе Мск), где понимают в этих авто и смогут определить источник проблемы.
А то не успел купить, а уже первое разочарование.......

[lenya14]

Цитата: (professorr @ 17.2.2012, 14:23) Да вроде бы защита в порядке, мне меняли масло в ДВС, и как то подогнули ее слишком. Пришлось к ним возвращаться, чтобы они выставили ее правильно. Но даже после этого вибрация осталась. Особенно ощущается под нагрузкой, при включении Драйв видно как руль ДРОЖИТ!!!! Может реально подушки??? Ребята подскажите, будьте добры, какой-нибудь толковый сервис (очень хотелось бы на Юго-Западе Мск), где понимают в этих авто и смогут определить источник проблемы. А то не успел купить, а уже первое разочарование.......

Я же говорю: прошлой зимой те же симптомы. Но Р небольшая дрожь, на D усиливается и на высоких оборотах пропадает. Отогнул защиту, она в самой задней части прижалась к глушаку, серединой к коробке. Но как я понял вибрация шла от глушака. (это задняя кромка плиты защиты посередине)

[professorr]

Попробую посмотреть защиту ДВС. М.б. действительно она...
А если нет? От чего еще м.б. вибрации? Причем очень четкие - ВИЗУАЛЬНО даже руль ДРОЖИТ!!!
Поверьте, в пробках по 2-3 часа с такой дрожью приходит некое разочарование в авто.... Ну НЕ ДОЛЖНО ТАКОГО БЫТЬ НА V6!!!!
На 3-х литровой максиме такого не было.
Покупая Тиану я ожидал ну никак не меньшего уровня комфорта, но даже больше!!! А тут такое...... (((