[Igor5]

Вариатор XTRONIC CVT с усовершенствованным алгоритмом управления позволяет получить удовольствие от плавных, но быстрых и четких реакций автомобиля на действия водителя.

Так как многие на форум заходят и сразу видят ремонт варика и он для большинства новинка, как и коробка автомат 10-15 лет таму назад все шарахались от нее (некоторые и сейчас). Нужна статистика так как многое боятся брать
Напишите пожалуйста:
Год авто
Пробег
Объём движка
Стиль езды
Были проблемы с XTRONIC CVT (варик) были нет / да (или опишите)

[Igor5]

Буду первый:
2010
72 тыс
3,5
смешанный редко таплю
работает отлично!

[yakut181]

было три теаны с мотором 2.5 с разными пробегами разных годов,проблем никаких.сейчас опять купил новую,2013 2.5 пробег 20000 нет проблем.

[vladimir.potapov]

Год 2011
Полный привод
Пробег 43 000
Проблем ноль вариатор работает отлично
Не таплю катаю аккуратно


P.S Вот хорошая тема про вариаторы на Ниссанах и Танах в частности, что именно выходит из строя в них, по какой причине и что реально стоит поменять внутри вариатора по деньгам - ссылка

[Костя_Чита]

Год выпуска октябрь 2012
14 000 км
2,5 передний привод
стиль езды: разгоны плавные, средняя скорость 100-110 км/ч
работает нормально

Так же есть X-Trail 2.5 2012года
46 000 км
работает нормально

[Forsage45]

2008
25000км
стиль спокойный (за редким исключением)
вопросов нет

[romario79]

2008г
158000км
2.5л
стиль вождения в основном спокойный
проблем пока не обнаруженно

[Andrew963]

2011. Куплена в начале 2012 г.
пробег 52 000
4WD
Стиль вождения разный, иногда могу и притопить.
Полет нормальный.

[NIkba]

сборка конец 2009 г. (одна из первых партий Российских сборок)
Куплена в начале 2013 г. - 2й хозяин. пробег был 67 000.
На сегодня пробег 92 500
2,5 литра
Стиль вождения смешанный т.к по настроению и пробкам. каждый день езжу по Семферопольскому шоссе - крейсерская скорость 130-160. но все равно стараюсь машину не рвать.
Нареканий по работе нет, доволен! Разгон плавный.
Этим летом в жару после езды более 180 (минут 15 ехал ) варик охладил мой пыл и до дома больше 60 км/ч ехать не давал. Однако ошибок не было, остыл и все нормально . Были промыты радиатор, Заменена трансмиссионная жидкость (методом двойного прогона), сброшен счетчик старения, на лето снята защита двиг.
пока тьфу тьфу тьфу...

[Теана127]

2010г.в. Куплена в январь 2011 г.
пробег 33 000км
2.5 V6
Стиль вождения разный, иногда могу и притопить.
Проблем нет. (3 раза тьфу.)

У брата 2008г.в.
пробег 70 000км
2,5 V6
Стиль вождения разный. Много стоит в пробках.
Проблем нет. (3 раза тьфу.)

[Flash]

Моя машина 2008год японка
пробег 122 тыс
2,5 V6
Стиль вождения - могу и притопить и по городу и по трассе
проблем ноль (3 раза тьфу)

В наблюдении есть Ниссан Примьера 2001 год вариатор 2,0 литра
пробег 315 тыс - проблемы отсутствуют (сам в шоке)

[mor]

Теана 2008г 3.5л японская сборка, пробег почти 100 000 тыс, никаких проблем с вариком нет, стиль езды разный.

[5Paul5]

2011г.в. Куплена в декабрь 2011 г.
пробег 30 000км
2.5 V6
Стиль вождения разный, частенько притапливаю(по этой причине защиту не ставлю), грею зимой аккуратно.
Проблем нет.

[gekon]

Цитата: (Igor5 @ 27.12.2013, 19:08) Вариатор XTRONIC CVT с усовершенствованным алгоритмом управления позволяет получить удовольствие от плавных, но быстрых и четких реакций автомобиля на действия водителя. Так как многие на форум заходят и сразу видят ремонт варика и он для большинства новинка, как и коробка автомат 10-15 лет таму назад все шарахались от нее (некоторые и сейчас). Нужна статистика так как многое боятся брать Напишите пожалуйста: Год авто2009 Пробег 60000 Объём движка 2.5 Стиль езды смешанный Были проблемы с XTRONIC CVT (варик) были нет / да (или опишите)появилась проблема, после того как проедешь 3-5 км при троганьи с места машина разгоняется с натягом, при езде накатом при скорости 40 и менее машинка начинает притормаживать после 20 км/ч торможение проподает и машинка едет легко

[Igor5]

нашел опрос: можно и там указать. ссылка

[angry]

gekon, ну кто же так цитирует....

Цитата: при езде накатом при скорости 40 и менее машинка начинает притормаживать после 20 км/ч торможение проподает и машинка едет легко

Это нормальная работа вариатора.

[Igor5]

Цитата: при езде накатом при скорости 40 и менее машинка начинает притормаживать после 20 км/ч торможение проподает и машинка едет легко

Это еще Вам повезло!!!!

А у меня на кемри50 та и на Insigna постоянно авто подергивает?!!! на кемри50 6 раз, а на Insigna 5 не пойму что за гренЬ?!!! Так же я это наблюдал и на хонда аккорд 2013 года там шесть раз дергает??!!! что это ПОМОГИТЕ?!!!!!!!!!
И прилсушуюсь к авто движку он постоянно перед дерганьем сильно большие обороты???! ПОМОГИТЕ!!!!!! незнаю что происходит!
А еще бензина больше жрут вот незадачи....

[Igor5]

как то отзывов мало с большими пробегами?!

[Mps]

год 2009, сбока питер, куплена в 10ом
пробег 120
3.5
стиль езды разный, но по пустякам и с нуля не рву.
Работает нормально (Тьфу тьфу)
езжу недавно
есть какие то звуки при 60 когда еду в натяг 60 2тыщи оборотов. еле слышный свист и вой.... но очень тихо и практически только на скорости 60ти.
но я так понял это нормально наверное, ведь при всем остальном диапазоне все нормально вроде))

[Severniy]

Цитата: (Igor5 @ 4.1.2014, 1:28) как то отзывов мало с большими пробегами?!

4WD 2011 г.в пробег 67000. Город-трасса 40\60. Трасса 150км\ч стабильно в т.ч летом, по 40-50 км в город и обратно, город-иногда отжигаю, но не часто. Со светофоров в пол не топлю. Проблем"0".