Уже была такая тема: Под пластиковой верхней защитной крышкой двигателя с правой стороны видны два круглых металлических демпфера. От одного из них идет пластико-резиновая трубка в сторону панели, разделяющей моторный отсек и салон. У панели она соединяется с металлической трубкой, идущей в бензобак. Эта трубка крепится к днищу кузова с помощью пластиковых клипс. Получается жесткое крепление к кузову, через которое и передается гидравлический удар, который слышно в салоне. Можно эту трубку отщелкнуть от клипс и если звук в салоне уменьшится или прекратится, то причину надо искать или в демпферах или в форсунках.

Менять надо обязательно, сам сталкивался с такой проблемой, заменил и все ок