Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб "Nissan Teana" (Ниссан Теана) - форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Гарантийное обслуживание _ Все про плановое ТО (ТО-15, ТО-30, ТО-45, ТО-60 и ТО-90)
Автор: ibear 9.6.2011, 22:41
Решил опубликовать в отдельной теме подробную информацию о том, что и на каком ТО должны делать в СЦ с нашим любимым Nissan Teana. Надеюсь, информация будет полезной - для меня она такой была.
Интервал между плановыми техосмотрами седана Nissan Teana составляет 15 тыс. км, гарантия от сквозной коррозии – 12 лет, на автомобиль и основные узлы – 3 года или 100 тыс. км пробега. Техническое обслуживания (далее – ТО) автомобиля выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит первым.
Первое ТО
Проводится на 15 тыс. км или же после года использования авто
Замена:
- моторного масла и фильтра.
- приводных ремней;
- систем охлаждения двигателя;
- воздушного фильтра;
- свечей зажигания с платиновым наконечником;
- направления света фар;
- состояния колес и давление в шинах (при необходимости нужно переставить);
- тормозных колодок, дисков и других компонентов дисковых тормозных механизмов;
- тормозных накладок, барабанов и других компонентов барабанных тормозных механизмов;
- педального тормоза, стояночного тормоза, сцепления (работа, свободных ход);
- тормозной системы и сцепления: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания;
- жидкости и шлангов гидроусилителя рулевого управления;
- фильтра внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля;
- вакуумных шлангов системы круиз-контроля;
- масла в механической коробке передач;
- жидкости в автоматической коробке передач;
- механизма и привода рулевого управления, деталей осей и подвески, карданного вала;
- приводных валов (полуосей) и амортизатора рулевого привода;
- кузова на отсутствие коррозии (внимание: проверка кузова на отсутствие коррозии должна проводится ежегодно);
- проводится диагностика системы управления двигателя (включая кислородный датчик).
Второе ТО
Проводится на 30 тыс. км или 24 месяцах эксплуатации авто
Замена:
- моторного масла и фильтра;
- воздушного фильтра;
- свечей зажигания с платиновым наконечником;
- жидкости в тормозной системе;
- фильтра внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля.
- приводных ремней;
- систем охлаждения двигателя;
- направления света фар;
- состояния колес и давление в шинах (при необходимости нужно переставить);
- тормозных колодок, дисков и других компонентов дисковых тормозных механизмов;
- тормозных накладок, барабанов и других компонентов барабанных тормозных механизмов;
- педального тормоза, стояночного тормоза, сцепления (работа, свободных ход);
- вакуумных шлангов, соединения и контрольного клапана усилителя тормозов;
- тормозной системы и сцепления: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания;
- жидкости и шлангов гидроусилителя рулевого управления;
- вакуумных шлангов системы круиз-контроля;
- масла в механической коробке передач;
- жидкости в автоматической коробке передач;
- механизма и привода рулевого управления, деталей осей и подвески, карданного вала;
- приводных валов (полуосей) и амортизатора рулевого привода;
- кузова на отсутствие коррозии;
- проводится диагностика системы управления двигателя (включая кислородный датчик).
Третье ТО
Проводится на 45 тыс. км или 36 месяцах эксплуатации авто
Проводятся все работы, что и на первом ТО, но плюс ещё проверяется охлаждающая жидкость.
Четвёртое ТО
Проводится на 60 тыс. км или же после 48 месяцев эксплуатации
Замена:
- моторного масла и фильтра;
- воздушного фильтра;
- свечей зажигания с платиновым наконечником;
- жидкости в тормозной системе;
- фильтра внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля;
- жидкости в автоматической коробке передач.
- проверке подвергаются всё как при прохождении второго ТО, за исключением жидкости в автоматической коробке передач. Она, как сказано выше, подлежит замене.
Шестое ТО
Проводится на 90 тыс. км или же после 72 месяцев эксплуатации
Особенность прохождения этого ТО является то, что в первый раз нужно менять охлаждающую жидкость. Каждая последующая её замена проводится через 60 тыс. км или 48 месяцев эксплуатации. Всё остальное делается как при втором ТО, за исключением масла в механической коробке передач – оно подлежит замене.
P.S. Любые ТО на Теану выгодно (для жителей Москвы) проходить в клубном автосервисе - http://service.myteana.ru Стоимость работ в два раза ниже, чем у официального дилера. А сэкономленные деньги - это заработанные деньги.
Автор: Паныч 9.6.2011, 22:49
Отличная копия сервиски!
Автор: lexx119 14.6.2011, 11:47
Хе! Это для первой теаны!!!! Жидкость в АКПП меняется на 90 тыс.!!!!
Автор: ibear 14.6.2011, 11:51
|
Так и не написано, что ее будут менять. Просто проверят.
Автор: lexx119 14.6.2011, 14:11
|
Четвёртое ТО
Проводится на 60 тыс. км или же после 48 месяцев эксплуатации
Замена:
моторного масла и фильтра;
воздушного фильтра;
свечей зажигания с платиновым наконечником;
жидкости в тормозной системе;
фильтра внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля;
жидкости в автоматической коробке передач.
Автор: Abutalib 5.9.2011, 17:52
а где пятое ТО?
Автор: NoLogo 9.9.2011, 9:28
Скажите, где посмотреть, сколько должно уходить нормочасов на проведение этих плановых ТО? А то мне дилер на первое ТО написал 2.9 нормочаса, при стоимости нормочаса 1800 рублей. В итоге стоимость работ у меня составила 5300 руб., мне кажется это дороговато. А на вопрос, сколько будет стоить второе ТО дилер сказал приблизительно столько же, около 5900 руб., потому что кол-во нормочасов будет почти таким же при проведении большего количества работ. Как так получается?
Автор: vech 15.12.2011, 21:06
|
Мне сегодня тоже написали на ТО1 2,9 нормочаса. Только стоимость уже 1850 р.(( Дилер - Ниссан в Крылатском. У них сейчас еще акция какая-то - скидка 10%.
Автор: kosyakla 17.12.2011, 13:06
Народ...а разве стоимость нормочаса оплачивается, ведь то гарантийное...я думал только стоимость расходников оплачивается...
Автор: Лохматый 19.12.2011, 19:48
|
ТО не гарантийное... а плановое...
Автор: Владимир96 21.12.2011, 7:21
|
Тут главно не за нормо час заплатить, а чтобы тебе лишнего не насчитали.
Автор: Гость 26.12.2011, 15:48
Люди! Так где же в Москве лучше и дешевле пройти второе ТО????
Автор: sektor095 26.12.2011, 16:10
|
Так тебе же написали выше, тут - http://service.myteana.ru
Автор: Light 11.1.2012, 22:14
Интересно, а что такого делает ОД во время ТО, что потом увеличивается расход и изменяется тональность работы двигателя? Вопрос скорее риторический, но ехать к ним снова пидется . ХХ в норме, не гуляет, фильтр правильно стоИт, заправку не менял.
Автор: Serg M. 23.1.2012, 10:53
Добрый день! Подскажите, а так называемое ТО-О насколько обязательно? Сказали, что надо обязательно при пробеге 1 500 км поменять масло - ценник озвучили 4 500 руб.
Хотят еще впарить диагностику чего-то там - итого будет вообще 8 000 руб.
Что-то я не понимаю зачем машине диагностика при таком малом пробеге (если нет никаких нареканий). И по маслу - на заводе же машины проходят обкатку, это не жигули...
Поэтому вопрос - проходить или не проходить? Если не проходить, то чем это грозит (снятие с гарантии по двигателю, например).
Не подумайте, что купив машину за 1,2 млн., так сильно экономлю)) Но что-то не привык, чтобы меня разводили... Тем более после того, как при покупке машины чего только не пытались впарить за какие-то астрономические деньги - металическая накладка на багажник, тонировка задних стекол и пр. и пр.
Заранее спасибо за аргументированный ответы!
P.S. Удалось им все-таки впарить мне зимнюю резину Бридж за 50 т.р.+работа))) Но только потому что именно пошел снегопад, а такого размера новой резины у нас в городе как назло нигде не было...
Автор: Light 23.1.2012, 12:49
|
уже обсуждалось http://myteana.ru/forums/index.php?s=&showtopic=6788&view=findpost&p=55353 и не только, пройдись поиском. В сервискнижке есть указание на прохождение такого ТО ? -Нет. Это как всегд вопрос религии
Одни считают " хуже не будет " , другие спокойно доезжают до ТО-1 -15000км .
Автор: Serg M. 23.1.2012, 13:40
|
Они мне воообще забыли в книжке отметки поставить когда надо проходить ТО - 15, 30 и т.д.))
Автор: daneman 25.5.2012, 17:33
Добрый день! Подскажите пожалуйста....
Скоро первое ТО, сам из М.О. но проходить прийдётся наверно на КМВ(Мин-воды).
Сегодня позвонил ОД (ООО АСК«НДК Моторс КМВ» Официальный дилер Nissan),
был ряд вопросов которые меня интерисовали, и были отвечены ими....
1.Стоимость- с их слов ориетировочно 8000-9000т. р.(4200 с моими расходниками)
2.Применение свох расходников- разрешили, при условии сертификата и приобретения у ОД.
3.Нахождение в рем. зоне-наблюдение через окно... 
Так вот, вопрос в следующем...
При обсуждении регламента работ, представитель ОД сказал,что будет производиться проверка "сход-развал"(при ТО-1 ???)
и если будет необходимость регулировки, то эта услуга будет стоить 1500р.
Как быть в данной ситуации?
Спасибо за ответы!
Автор: il2 25.5.2012, 17:49
|
1. По божески
2. фигня, вези свои
3. Тоже неплохо, хоть как то, у многих таких вариантов нету
Ну если он нужен и по графикам видно что есть отклонения то я бы сделал, но чаще всего она без необходимости.
У вас свечи не меняют на ТО-1? или купили давно?
Автор: daneman 25.5.2012, 21:36
Ну я так же звонил в автомир....цену обозначили 8860р.
Соответственно свечи они не собираются менять.
Автор: daneman 25.5.2012, 21:38
купленна была в декабре 2011.....
Автор: Czech 2.6.2012, 21:22
Я сегодня проходил ТО1 в ОД Автопродикс на пр.Непокоренных. Во-первых цена сумашедшая- 13 000р. Но у меня срочность- завтра еду в Смоленск, не хочу перепробег получить. А во-вторых ЭТИ РУКОЖОПЫЕ МАСТЕРА поцарапали мне порог, когда ставили брызговики (при покупке не брал у ОД, а заказал на тайпэе). Когда притащил их мастера и показал царапины, тот сказал, что вопрос не решает и нужен сервис-менеджер. Сервис-менеджера прождал почти час, но тот так и не вышел- мне сказали, что у него совещание. Какое нах... совещание- сегодня суббота. Вобщем, я человек не ленивый- будет им иск с моральным вредом и ущербом собственности.
Автор: go6pO! 2.6.2012, 21:53
Czech
Ахереть!!! А что они тебе за 13 рублей сделали-то? Откуда такая цена? Или это вместе с устанвкой брызговиков?
Автор: DarkIn 5.8.2012, 16:43
|
Ну так что с ТО-75?
Очень хочется знать что на нем меняют чтобы приехать в сервис со своими материалами
Автор: tvent 5.8.2012, 16:59
ТО-75
То же что на ТО-15
Автор: iambarsik 11.8.2012, 18:00
Всем привет.
Завтра проходить ТО2 в Орбите (Краснодар). Залупили цену 18000 рубчиков. Спрашиваю - откуда сумма такая дикая?. Разложили все по полочкам. Только замена свечей около 7500. У меня пробег за 2 года всего 17000 км. Спрашиваю а зачем их менять с таким маленьким пробегом? Менеджер говорит менять полюбасу, а то сделаем отметку в сервисной книжке, что свечи не менялись, и если че с двиглом случится, то гарантия распространяться не будет.
Вот сижу и думаю, менять их или нет?
Какие будут мнения, господа?
Автор: Андрей 545 11.8.2012, 21:54
|
Они будут должны доказать причинно-следственную связь, что с двиглом произошли проблемы из-за не замененных свечей......А при твоем пробеге, они замучаются это доказывать!!! Им же дороже выйдет!!! Не парься. Пусть ставят отметку....
Автор: yomanx 24.8.2012, 14:42
Узнавал сегодня стоймость ТО2, пробег 25 тыс. В НАТЦ Групп так же заявили около 18 тыс за 2ое то.. Тоже можно отказаться от замены свечей? или лучше сделать то по такому прайсу т.к уходитьс гарантии пока рано..
Автор: tvent 24.8.2012, 15:01
|
Цытата из руководства по эксплуатации:
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ИРИДИЕВЫМИ НАКОНЕЧНИКАМИ ЭЛЕКТРОДОВ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)Свечи зажигания с покрытыми иридием наконечниками электродов не требуют столь же частой замены, как обычные свечи. Срок службы этих свечей зажигания намного дольше, чем обычных свечей зажигания.
Из Service Manual: Номинальный зазор иридиевых наконечников свечей - 1.1мм, максимальный - 1.4мм.
Резюме: Если зазор у свечей в норме и они (свечи) с иридиевым наконечником - можешь отказаться от их замены.
У меня стоят Denso FXE20HR11.
Автор: go6pO! 19.9.2012, 0:22
Сделал сегодня ТО-1. Свои расходники, свечи не менял. Воздушные фильтры сам заменил. Итого за смену масла и масл.фильтра, диагностику подвески и комп.диагностику отдал ~4700р. За расходники ~2400р. Итого чуть более 7 рублей.
Автор: Czech 19.9.2012, 19:46
|
а свечи можно не менять?
Автор: Czech 19.9.2012, 19:54
Кстати по стоимости ТО-2: РРТ-Озерки с СПБ озвучили 24 000 руб + снятие-установка защиты картера. ОД в Смоленске за ТО-2 взяли 15 600. Замена масла, свечей, тормозухи и салонного фильтра, ну и соответственно снятие-установка защиты картера. Время проведения ТО в Смоленске 2,5 часа, а в РРТ сказали, что ТО2 большое и часов 5 нужно. Вот и нормочасы в гору и цена за облака.
P.S. совсем забыл- РРТ обещали скидку 5% т.к. у меня их карта есть 
Автор: tvent 19.9.2012, 19:57
|
Повторюсь.
Цытата из руководства по эксплуатации:
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ИРИДИЕВЫМИ НАКОНЕЧНИКАМИ ЭЛЕКТРОДОВ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)Свечи зажигания с покрытыми иридием наконечниками электродов не требуют столь же частой замены, как обычные свечи. Срок службы этих свечей зажигания намного дольше, чем обычных свечей зажигания.
Из Service Manual: Номинальный зазор иридиевых наконечников свечей - 1.1мм, максимальный - 1.4мм.
Резюме: Если зазор у свечей в норме и они (свечи) с иридиевым наконечником - можешь отказаться от их замены.
Автор: Topaz 19.9.2012, 22:15
Может будет кому интересно. В начале сентября прошел ТО-1 в Автоцентре на Таганке. Расходники все ОД, свечи не менял. Итого с заменой воздушного фильтра встало в 5859,89 руб. Еще когда звонил узнавал цену назвали очень низкую стоимость ( в районе 4700 , это без воздушного и свеч) для моей машины, сказали что снижена стоимость нормочаса и проч. Если, говорят, в сервисной книжке текст как бы наклеен на страницы, то попадаешь на такой уровень цен, если обычным способом отпечатан - как обычно. Вот такая вот метаморфоза.
Автор: Инкогнито 19.9.2012, 23:01
|
про текст поподробнее что за разводилово
Автор: go6pO! 19.9.2012, 23:53
Topaz
У меня наклеен текст, но обслужился, как все))) а тебе прям фортануло с ценой...я со своими расходниками дороже отдал. Но всяко божески еще, всего 7 рублей.
Автор: toha606 20.9.2012, 4:28
Вчера сделал ТО-2,в Ростове в ОД "ОРБИТА"цена 15980 с приподнятием фар(ближний свет) время на ТО 3 часа.
Автор: Vladimir007 20.9.2012, 6:28
Сделал ТО2 за 11800р без замены свечей, с заменой тоже около 18 000 была бы цена
Автор: Андрей 545 20.9.2012, 8:16
|
Аналогично! Свечи на ТО2 не менял, сказал не хочу! С приемщиком договорились так: одну снимают и проверяют на стенде.Если что - меняем.Сняли, проверили - все О.К.
Отметок не делали.На всякий случай проверил развал-схождение....
Автор: Topaz 20.9.2012, 10:26
|
Собственно подробнее вряд ли смогу, просто не знаю. Но можете позвонить в указанный центр и спросить что вас интересует детально. Ну и нам расскажете.
Еще из приобретенных знаний - оказалось, что перебег допустим до 500 км., я почему то думал что перебегать нельзя. :-)
Автор: kuzia40rus 29.9.2012, 18:19
Здравствуйте, сегодня проходил 1ТО , автоспеццентр на ленинградке, отвалил 12600р, поменяли масло и фильтр и сделали сход развал( ну и за снятия двс 400р), машину помыли норм про полисосили, даж полиролью весь пластик натерли. короче доволен как слон
Автор: Андрей 545 30.9.2012, 0:22
|
Чем доволен? Что заплатил в два раза дороже? )))))))))))))))))
Автор: Vladimir007 30.9.2012, 6:03
|
ну да, чот дороговато вышло
Автор: kuzia40rus 30.9.2012, 8:49
|
то что мне машину отдраили мне так в лом было), а ну да ешо забыл фильтр поменяли воздушный
Автор: go6pO! 30.9.2012, 9:54
Хорошая мойка за 12 рублей
Автор: kuzia40rus 30.9.2012, 15:13
согласен не дешево, ну чтож терь, я на витару делал 0 то дык 6300 отдал, за тож самое, ну так ето не витара а тиана
Автор: Alex_B 4.10.2012, 17:48
Прошел сегодня ТО1 в Вильнюсе за 543 Lt (около 6400руб.) Ни о какой замене свечей не слова, (кстати в Минске, тоже про замену свечей на 15тыс не знают и ТО1 на наши выходит около 5400руб. (не делал, не было удобного времени)). В Калининграде ТО1 12100руб с заменой свечей, притом ткнули в книжку что на 15тыс замена обязательная (можно отказаться, но отметку сделают).
Получается в России тупо стригут деньги, придумывая свои регламенты ТО.
p.s. в рем. зону не пустили, бокс закрывается прозрачным пластиком (очень мутный, почти не фига не видно), Немного "потерся" у него: видел как заменяли масло, чистили колодки/суппорта, регулировали свет, комп. диагностика, что еще делали хз, по бумагам увидел, что долили стакан антифриза
p.s.s. В боксы машины въезжали/выезжали, хозяева у боксов не трутся, приходят дают ключи и уходят. По звонку приходят и уезжают. Видимо сказывается Европа и доверие к сервисменам. эх далеко нам до этого...
Когда пригласили подписать бумаги, на столе уже лежала моя сервисная книжка (я не давал)... и тут в голове прокрутилось: мать его, она же лежала в бардачке... там же в папки с инструкцией нычка в 50евро, думаю ну все, ушли... а нет, видимо им чужого не надо.
Автор: kuzia40rus 8.10.2012, 21:00
|
ну так ты забыл чтоли, что россия ето полная опа а не страна, ток у нас бензин и газ стоит дороже тех кому мы его продаем, так что тут удивлятся то
Автор: Demon-S 12.2.2013, 9:28
Добрый всем день.
Для ТО покупаю все расходники в Инете и отдаю на замену ОФ дилеру.
ТО-4
1. 22401JD01B Свечи - не меняю. Иридиевые свечи -900 р 1 шт. ходят и 100 т км и более, если бензин нормальный.
2. KE90090072 Масло 5 л. - Покупал в магазине на Большевиков д. 38/5 - 1620 р. Подорожало в последнее время на 300 р. У ОФ дилера 1750 р.
3. 152089F600 Фильтр масленый - 280 р. Экзист.
4. 165463J400 Воздушный - 550 р. Экзист
5. B7277JN00B Салона - замена на AG 173 CFC (угольный) - 300 р. Экзист (с гарантии не снимают). Цена Офф диллера 3500 р.
6. KLE5200004EU (европейская поставка) - Вариаторная жидкость NS-2 4 л - 2 шт. Замена на KLE5200004 (японская поставка) Цена на Большевиков д. 38/5 2100 р. (с гарантии не снимают)Цена ОФ дилена 3570 р.
7. KE90399932 Тормозная жидкость (по необходимости) 1 л. - 320 р. (экзист)
Экономия без свечей от цен ОФ дилера порядка 6500 т.р.
Остальная экономия на работах, а это либо знакомый мастер ОФ дилера, либо проведение ТО не у ОФ дилера в случае если вы уже не на гарантии.
По поводу замены свечей с мастером ОФ дилера можно всегда поговорить (нужно не нужно). Если он упрется и будут настаивать, "а то с гарантии слетите" то думаю, что при покупке в Инете можно то же значительно с экономить Ведь свечей 6 шт.
Давно, еще на другой машине я не покупал расходники в инете все делал у ОФ диллера и увидел после очередного ТО, что мне часть фильтров вообще не поменяли, а масло не знаю меняли или нет, так как проверить, это нормальным способом не реально. Когда же ОФ диллеру отдаешь расходники то все замененное (кроме масла) ОФ диллер тебе отдает (и фильтры и свечи и тормозные колодки) и хотя бы понятно, фильтры они сменили.
Автор: mario-nvp 22.2.2013, 23:24
я ездил на 5 ТО на Лобочевского 110 это пиз....одним словом нисчитали 26 тыс. Послушав менеджера половину убрал сразу потом оставил все про все 12000 с копейками вышло в итоге поменяли масло фильт маслянный почистили дрос заслонку и там проверили ремни узлы и тд и тп. А да и диагностику сделали установили что насос ГУР накрылся ( это я и так знал ) Менегер обьявил что насос у них стоит 21 тыс замена 6400-после этого я встал и молча ущёл Я не слал менять ни колодки передние за которые мне обьявили 4300 ни фильтра салона и воздушный машина уже не на гарантии поеду в южный порт и там куплю. Сто раз пожалел что приехал и отдал деньги просто по сути за замену масла, мас фильтра и чистку дрос заслонки не стоит это 12 штук. И кстати насос ГУР я нашел за 12500 приезжай забирай и 3500 замена...такие дела
Автор: il2 24.2.2013, 18:26
Странно что уже не на гарантийном авто они пытаются развести. Обычно после гарантии дилер относится к клиенту бережней. Все сделают - только в следующий раз приезжай
С другой стороны зачем вообще туда было ездить 
Автор: 13kiza4 27.2.2013, 14:22
Делал на днях 2ое ТО (30 тыс)...Овод на Мкаде...
Заранее предложили присутствовать на диагностике ( как понял в дальнейшем, это процедура для увеличения прибыли за обслуживание )
Записался на 10 утра, в понедельник... приехал в 9.30... сдал... в 10 позвали в рем зону...
мастер при мне слил масло... снял колёса... покрутил во все стороны... снял колодки...
ну и рассказал рекомендации ( развод на доп обслуживание, чистка колодок, промывки всякие... и всё это за 9 тыс))) парень был адекватный, я отказался есесенно ))
Фильтра попросил не менять... ни салонный, ни воздушный... поменял сам...
Меня проводили обратно в зал ожидания)) и уже в 11.40 отдали машину)))
По деньгам: в понедельник у них на всё 10% скидка!! что вполне прикольно)) за работу в итоге я заплатил 6 800...
и запчасти я купил заранее примерно на 7 тыс....
Все вели себя адекватно и вежливо...
предложили отвезти куда надо, в вегас или ещё куда)))
Автор: NUN 16.4.2013, 11:28
ТО-2 на двиг 3,5л,пробег 24 тыс вышло 17026 руб,все расходники дилера.
Автор: mva555 1.5.2013, 11:32
И так, только вернулся с ТО-2 Таня2 4вд рестайл.
Дилер LegeArtis Nissan.
Запчасти мои, на все запчасти 6 935,98р.
Работа 5 833 с копейками. (с учетом их смазки и очистителя)
Записан на 9:00 был, зашел в ремзону в 10 с мелочью(присутствовал при всех работах).
В 11 с мелочью уже отдали авто и за все было уплачено.
Отчет окончил.)))))
Автор: mva555 3.5.2013, 0:41
|
Добавлю, масло не всю канистру использовали, как и тормозуху.
Вот список что брал:
Nissan 11026-01M02 Прокладка сливной пробки поддона картера - 1шт - 19,88
Nissan 15208-65F0A Фильтр масляный двигателя - 1 шт - 296,89
Nissan 16546-JA00B Фильтр воздушный, салона - 1 шт - 686,98
Nissan 22401-JA01B Свеча зажигания - 4 шт - 666,78 (за штуку)
Nissan B7277-JN20A Фильтр воздушный - 1 шт - 625,71
Nissan KE900-90042 Масло моторное синтетическое "5W-40", 5л - 1 шт - 2 253,22
Nissan KE903-99932 Жидкость тормозная dot 4, 1л - 1 шт - 386,18
Автор: dimas74 7.5.2013, 16:57
Собратья, не подскажите в чем отличие моторного масла KE900-90042-R от такого же, но без R в конце? Надо закупаться на ТО, в екзисте есть то и это.
Автор: tvent 7.5.2013, 17:11
|
Без R масло класса SM, с R класса SL. SM лучше, чем SL! Хотя, возможно, что с одной бочки разливали((((.
Автор: Demon-S 13.5.2013, 8:24
|
Ответ с другого сайта, но от НМР.
Разницы никакой нет, ранее 5W40 шло под кодом KE90090042 , теперь KE90090042R. Это обусловлено регулярными процессами внутренней инвентаризации.
Разница в цене, потому что цена была постепенно пересмотрена в сторону снижения.
Автор: babasik 13.5.2013, 16:04
Подскажите плиз на то 60 тыс. сколько надо брать масла для варика и какое . Теана 2.5 2010 г. выпуска.
читал форум но так четко не понял. Если есть еще какие то советы по то 60 буду рад . заранее спасибо
Автор: Андрей 545 13.5.2013, 16:21
|
Две банки, по 4 литра.
Вопрос: необходима ли замена на 60 тысячах?
Автор: sercherry 13.5.2013, 16:26
|
Nissan CVT Fluid NS-2
4 л . . . . . . . . . . . . . KLE52-0000403
20 л . . . . . . . . . . . . .KLE52-00002
Нужно где-то 8.3 литра, но говорят что и 8 литров хватит ибо остатки полностью не слить
Автор: Seldom 14.5.2013, 14:48
Парни, подскажите на Ниссане ТО 30000 км куда поехать и как значительно сэкономить на работах.... ? Запчасти уже купил. И еще я сам колодки поменять могу? Они как к этому отнесутся?
Автор: tvent 14.5.2013, 15:25
|
У ОД особенно не сэкономишь)))) Колодки можешь менять сам или в шиномонтаже. До ТО или после....
Автор: sergen 2.10.2013, 20:47
У меня в Калининграде на ТО 1, сказали обязательно менять свечи. Взяли за ТО 1 - 17000 рублей. Из них 10000 стоимость свечей. Получается развели как лоха.
Автор: Alex_B 3.10.2013, 9:18
|
Ого, в прошлом году назвали цену около 13000, в итоге ТО-1 прошел в Вильнюсе за 6100, без замены свечей. (Кстати замена свечей какая-то фича в России, т.к. спецом этот момент уточнял, а нужно ли моему году (2012г.в.) менять свечи, ответ отрицательный, тоже самое ответили и в Минске)
Автор: vech 10.11.2013, 1:18
Друзья, подскажите. У меня через месяц машинке будет 3 года (2.5 6 V). Собираюсь сделать ТО-45 (по годам, т.к. пробег всего 23 т.к.). Вопрос: стоит ли обращаться к Оф. дилеру или нет. Смысл к ОД только в том, что если что-то обнаружат, то сделать это по гарантии (допустим за неделю до конца гарантии). Хотя это больше похоже на новогоднюю сказку. А если не у ОД, то подскажите приличный и недорогой сервис в Москве (желательно ЗАО или рядом). Проблем по авто не предвижу, но всякое может быть.
Автор: angry 10.11.2013, 12:19
|
А что, машина чем-то беспокоит, и есть подозрение о необходимости гарантийной замены дорогостоящих узлов автомобиля?
Я бы узнал у диллера, действует ли сейчас у ниссана программа по продлению гарантии до 5 лет (в том году это можно было сделать за относительно небольшие деньги). Если такая программа еще существует, то продлил бы гарантию и прошел бы ТО у диллера.
Если нет, то, наверное, поискал бы где можно пройти ТО за меньшие деньги.
Автор: vech 10.11.2013, 17:24
Да в том то и дело, что ничего не беспокоит в машине. Но я склоняюсь все же пройти ТО у стороннего автосервиса и сделать там же диагностику машины. А потом, если чего-то найдут нехорошее, то ехать к ОД до завершения гарантии. Переплачивать в несколько раз за замену масла ОД уже надоело. Поэтому и спрашиваю у форумчан про известные им хорошие автосервисы.
Автор: Андрей 545 10.11.2013, 17:34
|
Я до 60 тыс. не менял...Так и говорил менеджеру - не буду! Он в ответ: Ваше право!)))
Автор: evGEN2608 24.12.2013, 20:10
Добрый вечер форумчане .
На днях проходил то90000 , машина 3.5 , декабрь 2010 года .
Меняли масло в коробке , на вопрос про сброс счетчика старения масла - сделали квадратные глаза и сказали что не слышали о таком , и что в рекомендациях ниссан моторс на этот счет ничего нет.
Я второй хозяин теаны, покупал машину у брата , поэтому на ТО её сам записывал иногда )))
На вопрос - почему не меняли масло в коробке на 60 т км , не смогли ответить ничего , хотя в сервисной книжке написано замена масла на 60 и 120 т км.
В общем вопросов 2 .
1. Нужно обнулять этот счетчик гребанный или нет?
2. На каком пробеге меняется масло в варике ? ( в книге на 60 и 120 , у официалов на 90 т км)
Где правда ?))
Спасибо заранее!
Автор: Marina 25.12.2013, 3:54
|
1.Счетчик можно не обнулять,ничего страшного с вариком не произойдет,это чисто сервисный показатель.
2.Изначально менялось на 60 тыс,чуть позже регламент замены изменили,теперь
масло в варике меняется на 90 тыс.
Автор: savel45 25.12.2013, 14:18
|
1. Обнуление счетчитка ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! На его показания ЭЛЕКТРОНИКА вариатора делает расчеты на давление и все остальное. Другое дело, если Вы поменяли масло на 60, скинули счетчик, затем на 90 или меньше, решили поменять масло, то можно особо и не париться. Так масло меняется частично и качество масла после второй замены будет соответствовать показаниям счетчика. Этот вариант работает только при замене через 20-30 тысяч.
2. Каждый сам для себя выбирает интервалы. Мое ИМХО: первая замена не позднее 60, последующие замены 20 тысяч.
Автор: evGEN2608 25.12.2013, 14:51
|
в том то и дело что на 60т масло не меняли официалы.
по факту сейчас первая замена масла в варике была.
А где можно обнулить этот счетчик?
Автор: tvent 25.12.2013, 15:09
|
Что интересно, зимой счетчик "щелкает" го-о-раздо медленнее, чем летом и от пробега машины его значение НЕ ЗАВИСИТ. Тем более его значение никак не влияет на давление в вариаторе.
Автор: savel45 25.12.2013, 15:10
|
У официалов или в нормальном сервисе, причем Консул для этого не обязательно, новое универсальное оборудование для диагностики позволяет это делать.
Автор: savel45 25.12.2013, 15:11
|
Я когда первый раз был у Арида, он мне поведал историю, о которой я уже писал. Не буду повторяться. Он сказал, что этот счетчик влияет на работу электрофорсунки, которая "брызгает на один из валов"
Автор: tvent 25.12.2013, 15:29
|
Нет там ни каких форсунок)))) есть гидроклапаны с механическим и электромагнитным приводом. Плюс гидроцилиндры шкивов.
Повторюсь, старение жидкости происходит из-за ее высокой температуры. Чем выше температура, тем быстрее "щёлкает" счетчик.
Его можно обнулить, но варику от этого лучше не станет.
Автор: evGEN2608 25.12.2013, 15:45
ладно , я так понял единого мнения на этот счет нет , но думаю обе стороны согласятся , что обнуление счетчика вариатору ВРЕДА не нанесут ,т.е обнулить можно.
Теперь вопрос , где это лучше сделать!?
ТО 90 проходил в крылатском , бывший ГАЛФ , теперь автомир походу.
1.Они про этот счетчик ничего не знают.
2. Машина с воскресенья уже не на гарантии , т.е можно и не к официалам.
Кто нибудь обнулял этот счетчик в москве !?
Зы: после замены масла в арике немного изменилось поведение авто. Если я не паранойю конечно , но мне кажется машина стала разгонятся мощнее и легче , но в месте с этим плавнее как то , это норма?)
Хотя думаю что на мощность скорее повлияла замена свечей и воздушного фильтра?
Автор: FARSH 25.12.2013, 16:10
Варик адаптивный. Привык к вашему стилю, поменяли масло и видимо сбросили его память, сейчас адаптируется под вас и плавность и легкость пройдет 
Автор: Mikhail_red 25.12.2013, 17:11
Менял жижу в вариаторе на 60 тыс с заменой фильтра бумажного. Точно знаю, что счетчик могут сбросить в Юнион моторс и в checkengine-auto.ru.
Автор: savel45 25.12.2013, 20:02
|
http://www.skylineservice.ru/ тут Арид работает, он и сбросит
Автор: evGEN2608 25.12.2013, 20:52
|
аааххааа - ну спасибо , тогда я збагоен )))
|
о, юнион есть прям под боком , к ним поеду! спс
кстати официалы в крылатском сказали что никаких фильтров в коробке нет , только магнит!
Автор: Mishaaa 16.3.2014, 0:21
Товарищи, не могу найти ссылку на запчасти дешевле екзиста, нужны расходники, готовлюсь к то 45, спасибо! И мини вопрос, свечи все меняете у од? Всегда они просят их менять? Были случаи когда диллер сказал, что они в порядке?))
Автор: sercherry 16.3.2014, 12:51
|
Немного дешевле может быть http://www.autodoc.ru/.
Если машина гарантийная, то, если подошел срок, ОД обычно настаивает на замене свечей, независимо от их состояния.
Автор: Андрей 545 16.3.2014, 14:41
|
У меня такой случай!))) Сказал диллеру: на 30 тыс. менять не буду! Одну выкрутили, на приборе проверили, сказали: все О.К.
Автор: andrey74 16.3.2014, 21:40
|
На ТО30 сказал, что поменяю сам и вопрос ко мне больше не было. Вобще отметил, что отношение к клиенту поменялось в лучшую сторону в отличии с 2008 годом когда пригонял к ним Альмеру.
Автор: Mishaaa 17.3.2014, 22:16
Спасибо всем большое, кто-нибудь цены дилеров в Москве на ТО сравнивал? Обзвонил трёх, у одного 10 тысяч и свечи мы вообще не смотрим ОВОД, Таганка, на гарантии машина 12 тысяч, не на гарантии 5 тыщ, Мажор сразу двадцатку хочет. Второй вопрос кто-то из одноклубников зч для То предлагал по самым дешёвым ценам, не могу ссылку найти, с телефона сижу(
Автор: Андрей 545 17.3.2014, 23:55
|
http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=11269
Автор: tkk 20.3.2014, 15:49
Добрый день.
Подскажите, какие именно нужно купить фильтры и свечи, а то дилер информацию зажал 
ТО-15, пробег 13 тысяч, записался на ближайшие дни на ТО, огласили 17 тысяч Хочу сам расходники купить, ищу теперь какие именно. Теана 12 года (авто 12 года, но забирал в марте 13го, т.е. год катаюсь), 2,5 CVT
Автор: atorbin81 20.3.2014, 15:59
KE900-90042-R-Масло моторное синтетическое "5W-40", 5л
15208-9F600-Фильтр масляный двигателя
11026-01M02-Прокладка сливной пробки поддона картера
Автор: atorbin81 20.3.2014, 16:02
http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=4710&st=0&start=0
глянь здесь
Автор: tkk 20.3.2014, 16:43
atorbin81 хм, мне дилер сказал все фильтра менять нужно.
На этих двух частях особо не сэкономить короче. Самое дорогое - это свечи и салонный фильтр. Свечи на 15км хоть как менять придется Салонный можно и самому, а то он 5 тысяч почти стоит
Автор: andrey74 20.3.2014, 20:32
|
На ТО15 из фильтров меняется только масляный фильтр, остальные фильтры и свечи только оценка состояния.
Автор: il2 21.3.2014, 8:12
|
Дилеры много чего говорят. Берите салонный и воздушник тоже.
Воздушный Mahle\Knecht LX 307 - 200 рублей
Салонник -goodwill AG 173 CFC - 350 рублей
Свечи не меняйте. Будут рассказывать про гарантию - шлите лесом.(могут вписать в сервисную книжку что ТО без замены свечей). У меня уже под 60 тык накатано, ни разу свечи не менялись.
Вы из какого города. Где ТО будете делать?
Автор: atorbin81 21.3.2014, 8:53
|
не надо верить всему, что говорит дилер. Есть сервисная книжка, там прописан регламент работ для каждого ТО. Да и на форуме уже все давно разжевано по поводу замены фильтров и свечей. Также тебе никто не мешает выбрать любого другого дилера для прохождения ТО
Автор: sercherry 21.3.2014, 11:22
|
Свечи не меняй. На дорестайле их нужно было менять каждые 30 тыщ, и то многие не меняли. В США их меняют на 90 тыщ милях вроде...А ниссан решил на нас отыграться и заставляет на рестайле менять каждые 15 тыщ.
Автор: il2 21.3.2014, 11:49
Сеня звонят из салона
Она: У вас подходит срок ежегодного ТО
Я делаю круглые глаза и говорю: какого ТО, я ж вроде недавно был.
Она: У нас написано были 23 марта 2013 года, т.е в эти выходные год уже. Приезжайте иначе лишитесь гарантии
Я чувствуя себя хозяином положения говорю: А ТО какое?
Она: ТО 2 - 30 тык.
Я: Так уже на 45 к вам приезжал
Она: Да, счас гляну. .... Ах да, простите извините. Досвидания
Я: Стойте, стойте. У меня тут капот в ржавых точках, пишите меня на завтра на осмотр по гарантии.
Она: Записываю
Вот спасибо, что позвонили. Сам бы еще пол-года тянул.
А вы свечи свечи 
Автор: drkatz77rus 23.3.2014, 21:31
Вот и я приобрел Теану... дааа, после Пыжика (407) - разница чувствуется! И сразу возник вопрос, на носу ТО60, здесь указано, что будет замена жижи в вариаторе. В "Пеликане" утверждают, что масло в варике не меняется, отослали к регламенту ТО. Действительно, там указано, что только проверка! Поясните начинающему, плз!
З.Ы. В принципе, завтра узнаю, ибо еду менять ремень (или ролик) по гарантии, завизжал. Рановато как-то, я даже 200 км не проехал (всего 54400 км).
Автор: Mishaaa 23.3.2014, 23:44
|
Сегодня сделал то в пеликане на алтушке, если первый раз обращаешься к ним скидывают сразу 3тр и по регламенту, ничего не навязывают, у меня задние колодки скоро тютю, но сразу говорит 6 тысяч, с намеком ставь за 1500 в любом техцентре, главное заплатить за нормочас, вот где чистые деньги, а вообще мне в Пеликан очень понравилось в плане ТО, никаких принудительных замен свечей и скидка до конца марта 3000р, если поедешь, запишись к Юлии и приемщику Владимиру, скажи я советовал, черкани в личку если что.
Автор: sercherry 24.3.2014, 10:10
|
Вот скан моей сервисной книжки (авто 2010 года)
http://radikal.ru/fp/d812d053a6174ab88a6961e6e55ede72
Автор: drkatz77rus 24.3.2014, 20:41
|
Ваша правда, такое ощущение, что регламент им не писан. Делают только то, что захотите. Мастер на вопрос про смены жижи в варике заявил так:"Будет у вас желание, поменяем. Многие экономят, ноя советую". То же про свечи.
Автор: atorbin81 25.3.2014, 9:57
Из разговора с менеджером дженсера по по новому регламенту ОД замена масла в вариаторе вообще не входит в ТО. Но у меня в сервисной книжке также как и у sercherry замена на ТО60, поэтому поменяли
Автор: Andrew066 15.4.2014, 7:33
Подскажите, пожалуйста, не снимут ли с гарантии? Пробег почти 60000 км, последнее ТО 45тыс км делали в марте 2013 года, сегодня 15 апреля, так получилось, что не смог раньше сделать ТО. Как разрешить такой вопрос с ОД, чтобы не сняли с гарантии?
Автор: angry 15.4.2014, 7:38
|
Какого числа в марте проходили ТО? Почитайте сервисную книжку, в ней написано, что ТО надо делать раз в год, или через каждые 15 тыс. км. пробега. Также отмечено, что допускается превышение этого срока на 1 месяц, или превышение пробега на 1 т. км.
Автор: Seldom 15.4.2014, 8:24
|
Я был на ТО в январе на 43000 км ТО 45 делал ну и мастеру говорю можа мне не в 58000 приехать а уж когда 60 000 км будет. Мне сказали, что перепробеги сейчас вообще исключились. Это было в Дженсере на Добролюбова..
Автор: Mishaaa 15.4.2014, 11:41
Перепробеги и отсрочки по закону исключить не могут. Мне в пеликане тоже сказали никакого +-, меня это не касалось, поэтому в полемику не вступил. Если человек уехал или заболел или на машине в Африку поехал, нет физической возможности сделать плановое ТО. Так что сразу официальную жалобу писать и усё.
Автор: Seldom 15.4.2014, 12:58
|
Я не помню, но вроде как указиловка из Ниссан мотор Рус. Могу ошибаться инфу не проверял!!!
Автор: Andrew066 15.4.2014, 16:30
ТО-45 было сделано 6 марта 2013, то есть больше одного месяца превышение.
Позвонил ОД, инженеру по гарантии, сказал, что авто с гарантии не снимается, а в случае поломки, если причиной стало позднее прохождение ТО, то ремонт за свой счет. Думаю втулки и стойки стаб к этому случаю не относятся.
На 17 апреля записался на ТО. Как обычно разводят и что втюхивают не нужное на ТО-60? И что можно исключить из то, что идет по регламенту?
На ТО-45 было поменяно масло в вариаторе, можно ли его не менять на ТО-60?
Автор: Mishaaa 15.4.2014, 16:31
|
Значит гнать их в шею, скоро свечи попросят менять каждые 5 тысяч км=)
Автор: Eimmij 18.4.2014, 10:54
Пожалуйста подскажите, месяц назад я купил Teana ll , сейчас пробег 1000км, делается ли нулевое ТО при таком пробеге? Второй вопрос, у нас диллер немного нагловатый и говорит что, рекомендуется замена масла и фильтра при пробеге 2000-3000 км. Я так понимаю, это его собственная рекомендация? Т.е мне можно не волноваться и пригонять машину на первое ТО в 15 000 км?
Автор: sercherry 18.4.2014, 11:22
|
Дилера шли лесом, спроси фамилию и позвони при нем в на горячую линию НМР для проверки его инфы. Замена масла в ДВС - раз в год или 15К км, при условии нормальной экплаутации.
Автор: Eimmij 18.4.2014, 11:50
|
Спасибо за ответ
Автор: Rogalik 19.5.2014, 12:16
Записался сегодня на очередное ТО-75, у меня рестайл 2011, в сервисе сказали, что жижу в вариаторе сейчас на ТО не меняют, только по необходимости (что за необходимость? диагностика показывает что-ли?).
Что посоветуете, поменять масло, или забить? Так-то никаких замечаний по вариатору у меня нет.
Автор: savel45 19.5.2014, 12:42
|
Советую поменять, только не у них, так как и ценник будет конский и вроде еще лишние 2 литра масла впишут. Менять надо было еще на 60000
Автор: флайт 19.5.2014, 18:04
|
Всё правильно.Смотрят по счетчику и если большая наработка то меняют. У меня была 2008г менял на 60000,наработка была 10200-максимальная 210000.Сам посуди какой дилер откажется от денег?
Автор: savel45 20.5.2014, 8:35
|
Какой на фиг диллер? Вы о чем, точнее о ком? Если не поменял масло до 60, то мой Вам совет -менять только со снятием поддона и заменой двух фильтров!!! Ну это конечно же совет для тех, кто планирует эксплуатацию авто в течении лет пяти.
Автор: флайт 20.5.2014, 17:09
|
Уважаемый коллега! А знаете ли вы что на многих марках в том числе и японских замена масла в автоматах не предусмотрена в течении всего срока эксплуатации. Панику раздувают несколько человек которые др..ат весь форум,меняют масло каждый месяц и считают себя умнее японцев. Придумали замену со снятием поддона хотя в мануале этого нет и всем рассказывают какие они молодцы.Уверен на сто процентов что те у кого возникли проблемы с вариком ПОЧТИ все сами загнали свою коробку. С уважением
Автор: Mishaaa 20.5.2014, 18:27
Ответьте мне пожалуйста как можно убить коробку в принципе? Мне самому интересно, так как у нас все этим пугают.
Автор: флайт 20.5.2014, 18:37
|
Вот именно пугают. Не обращайте внимание и спокойно эксплуатируйте авто как написано в книжке.
Автор: tvent 20.5.2014, 19:17
|
Можно влезу
...Температура кипения тосола (антифриза) около 108-113 градусов. "Дойдя" до точки кипения тосол перестает охлаждать жидкость в вариаторе. Поэтому температура жидкости в вариаторе может запросто подняться до критической (свыше 130 градусов).
Чистые радиаторы - залог его здоровья
Попутно. Дополнительный радиатор БЕЗ СВОЕГО ВЕНТИЛЯТОРА от перегрева не спасЕт.
Автор: savel45 20.5.2014, 20:17
|
Да уж, только читайте внимательнее ФОРУМ. В 2008-2010 годах замена масла в Вариаторе была ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ при 90 тысячах. затем перепечатали книги и сделали замену на 60 тысячах.
сейчас же Вы говорите о том, что менять ни чео не надо, ссылаясь на красивую фразу - "Весь срок эксплуатации". У всех сроки разные, я об этом и написал.
3 года машине, она на гарантии и Вы ее продаете - одно дело.
5 лет планируете эксплуатировать авто - уже другой срок, и УХОД требуется совсем другой. Вы можете и не менять если считаете себя ОГРОМНЫМ спецом по обслуживанию авто, только потом ни себя и ни кого другого не вините. Тфу-Тфу-Тфу конечно же.
Автор: Seldom 20.5.2014, 21:49
Поехал я в Воронеж.... Потом в Краснодар - Несся 180 -170 в некоторых местах двундель, кстати спидометр в теане безбожно пи@дит!! Если сравнивать с навигатором то 200 эт в районе 185 может чуть больше, но речь не об этом- в таком диком режиме вариатор падает в аварийный режим, то есть выше 3000 оборотов не раскрутить - торможу,глушу двигло,остываю, завожу и так раза 2, потом тошню 120,130 без резких разгонов. Мою радиатор - слегка грязный. Опять в путь и опять такая же шляпа. В Краснодаре к дилеру - там вердикт типа в коробасе был завышен уровень масла на 800 мл. и масло по датчику старения оооочень старое и... В весенне-летний сезон там у них в Краснодаре очень много обращений по этой теме(вариатор в аварийный режим),Но если тошнить, то это и не проявляется... Так вот - думаю масло надо менять обязательно. Через 500 км ТО 60 км. Так вот вопрос: менять у дилера и как они меняют по полной или частично? Или не у них вообще менять жижу? Буду признателен за советы....))
Автор: Seldom 20.5.2014, 21:49
Поехал я в Воронеж.... Потом в Краснодар - Несся 180 -170 в некоторых местах двундель, кстати спидометр в теане безбожно пи@дит!! Если сравнивать с навигатором то 200 эт в районе 185 может чуть больше, но речь не об этом- в таком диком режиме вариатор падает в аварийный режим, то есть выше 3000 оборотов не раскрутить - торможу,глушу двигло,остываю, завожу и так раза 2, потом тошню 120,130 без резких разгонов. Мою радиатор - слегка грязный. Опять в путь и опять такая же шляпа. В Краснодаре к дилеру - там вердикт типа в коробасе был завышен уровень масла на 800 мл. и масло по датчику старения оооочень старое и... В весенне-летний сезон там у них в Краснодаре очень много обращений по этой теме(вариатор в аварийный режим),Но если тошнить, то это и не проявляется... Так вот - думаю масло надо менять обязательно. Через 500 км ТО 60 км. Так вот вопрос: менять у дилера и как они меняют по полной или частично? Или не у них вообще менять жижу? Буду признателен за советы....))
Автор: флайт 20.5.2014, 21:50
|
Уважаемый коллега! Авто надо эксплуатировать так как написано в книжке.Не надо колхозить,всё придумано и продумано до нас умными японскими инженерами. Один колхозит дополнительный радиатор,другой со страха меняет масло в вариаторе каждый месяц. Сделайте по другому-купите машину с другой трансмиссией и спите спокойно. С уважением
Автор: Seldom 20.5.2014, 21:54
Ой два раза послал одно и тоже....
Автор: Андрей 545 20.5.2014, 22:48
|
У дилера частичная замена: открутили пробку - слили сколько слилось, потом долили сверху свежего.
Автор: sercherry 21.5.2014, 9:31
|
Откуда инфа?
Автор: genniss 21.5.2014, 14:26
В воскресенье делал то 5, спросил про шестое и замену масла в варике. Мастер сказал что меняют путем замещения прогонкой через приблуду, фильтр не меняют, счетчик сбрасывают... цена 23тр.
Автор: sercherry 21.5.2014, 14:36
|
23 или 2.3?
Автор: Mishaaa 21.5.2014, 14:37
|
Тобишь убить её можно, только перегрев? Как предотвратить в таком случае, почаще чистить радиатор?))
Автор: savel45 21.5.2014, 15:14
|
Да, чистка радиатора и замена самой жидкости поможет
Автор: tvent 21.5.2014, 19:55
|
Так вроде бы как этот вопрос мы дааавно перетЕрли)))) Картинка взята, кажется, с форума Аутлендеров с вариатором Jatco, как у Теаны.
Тут главное Два момента: то, что счетчик старения жидкости "щелкает" в ВОСЕМЬ раз быстрее при 140 градусах, чем при 90...и то, что при температуре 133-138 (точно уже не помню
) на панели у Аутлендера загорается индикатор перегрева жидкости вариатора и "ЧЕК".
|
Убить вариатор можно легко , было-бы желание.)))) У Теаны 2 убрали индикатор высокой температуры тосола в двигателе. А зря!!! Если этот индикатор загорелся - меняй тосол в двигателе и жидкость в вариаторе.
На Теане 2 при высокой температуре тосола (выше 108 градусов), а значит и высокой температуре жидкости в варике, "тупо" загорается "чек". Когда температура падает ЧЕК гаснет.(((( Владелец думает, что проблема ушла, а на самом деле проблемы только начинаются.
|
Автор: флайт 21.5.2014, 20:42
|
Прошу прощения. А на фуй у Теаны указатель температуры или вы обращаете внимание только на лампочки?
Автор: sercherry 21.5.2014, 21:01
|
Т.е. как только температура ож становиться больше 108 градусов, загорается чек. А чему равна температура жижи в варике в этот момент? Теоретически как меньше ( пробой радиатора зимой), так и больше. Вот только люди которые тут отписывались о переходе авто в аварийный режим не упоминали что у них загорался чек. И можно сделать предположение, что температура ож не выходила за пределы рабочего диапазона. Следовательно, какой бы чистый не был радиатор варик можно всё равно перегреть. Тогда зачем вся эта истерия по поводы мытья радиаторов словно яйца у кота? Без консалта однозначно не ответить...
Автор: tvent 22.5.2014, 4:42
|
У указателя температуры тосола фактически Три положения:
- тосол холодный
- двигатель прогрет
- перегрев
это не шутка!
Автор: tvent 22.5.2014, 5:00
|
Есть у меня хобби - чиллеры. Вчера один из них к утру "встал" по высокому давлению (температуре) в конденсаторе...и это при + 12 ночью!.
Причина оказалась в слегка Забитым пухом конденсаторе (радиаторе). Пара минут работы шеткой и он (чиллер) спокойно пережил +30 в тени в полдень.
Автор: art93 6.6.2014, 21:16
Пора проходить то-2 на 3,5 рестайл. Дилер назвал цену в 23000р. Не много ли? Могу ли я отказаться от замены свечей и не слететь с гарантии? И еще, говорю у меня хром на ручках точками пошел, сказали это не правильный уход. Что за бред?
Автор: Mishaaa 7.6.2014, 11:22
|
Конечно отказаться ты имеешь полное право. Где будешь проходить ТО? Едь в Пеликан на алтуфьево, там адекватно относятся к свечам. По хрому, если на гарантии обязаны сделать, пиши претензию, пусть официальный ответ дают, что ты обязан был следить за хромом как за ребёнком.=)
Автор: art93 10.6.2014, 13:37
Я так понимаю от салонного фильтра, свечей и тормозухи можно спокойно отказаться при ТО-2, не боясь слететь с гарантии на вариатор? Сколько литров моторного масло надо на 3,5? И где поэкономичнее приобрести все комплектующие? Нет желания кормить дилеров-дармоедов
Автор: Mishaaa 10.6.2014, 13:50
|
на exist
Автор: tvent 10.6.2014, 13:52
|
ВСЕ относительно. Свечи можно не менять, если зазор между электродами в пределах нормы (1-1.4мм), но сначала надо этот зазор проверить. Дерьмовый бензин может съесть ирридивый электрод и за 30т. км. В двигатель 3.5 влазит 4.5литра. Все остальное много раз обсуждалось.
Автор: art93 10.6.2014, 14:23
|
спасибо! Думаю этого достаточно.
Автор: sercherry 10.6.2014, 15:33
|
Ну а че не поменять бы салонный фильтр? Неоригинальный стоит копейки.
Автор: art93 11.6.2014, 8:42
Вчера познакомился с нашим дилерским "сервисом" на ленинградке. Приехал заранее записаться, проверили все документы, записали. Заранее отказался от свечей и фильтра салонного, начали пугать тем что не поставят отметку в книжку. Я говорю напишите в ней что отказался от того-то и того-то, а штамп поставьте. Менеджер сделала кривой фейс, но записала на ночную смену. Т.к. у меня до перепробега осталось 100км, я согласился. В итоге приехал я к 22 и мастер меня развернул, ссылаясь на то что я не собственник авто в связи с тем что в СОР вписан не я (не успел переоформить в ГАИ), хотя имеется ДКП и записан Я в ПТС. В общем решил я что больше туда ни ногой, смотреть на ихние кислые рожи, платить 23к за ТО нет желания! Поменять масло можно в любом другом нормальном сервисе, в котором можно проследить весь процесс замены, а печать поставить думаю в другом городе можно будет за 1000р.
Автор: atorbin81 11.6.2014, 12:37
езжай в Дженсер на Добролюбова, мастер Леонтьев Александр. Прошел шесть ТО у него. Никаких вопросов по поводу своих запчастей, отказа от определенных видов работ и штампов в сервисной книжке
Автор: art93 26.6.2014, 15:41
Прошел все-таки в АСЦ на ленинградке из-за того что от дома в шаговой доступности. Попался нормальный мастер, не стал настаивать на свечах и фильтре. Заменили масло, воздушник, тормозуху. Взяли 11.000р. Из них по-моему 2 тысячи снятие защиты. В общем работы стоят дороже расходников. Плюс ко всему отфоткали пузыри на хром.ручках и капот. Уже прошло недели 3, пока не звонили и не докладывали. Кто сколько ждал решения? Мб стоит им напомнить? Хотя особо с этим не спешу. Капот вообще планировал после зимы, т.к. почти не видно ржавчину. Просто интересно что решат в нмр
Автор: tkk 26.6.2014, 17:44
|
мне не звонили, сам позвонил и узнал что все на месте и ждут меня на замену
Автор: greattherion 17.7.2014, 20:03
Друзья, прошу совета, машина не обслуживалась у офф диллера с конца 2012г, прошел у них только то15, сейчас есть ли смысл к ним обращаться по вопросам то75, для того чтоб добить последний год гарантии, то что касаемо основных агрегатов а также есть желание написать претензию в ниссан мотор рус по поводу качества лкп, или так как не обслуживался все уже бесполезняк, и один х пообещают много то75 за 9500 я пройду а там мне скажут пока, и гарантии у меня не будет?"/ или же все таки налкп я и так могу написать и обслуживаться как и раньше в другом месте?
Автор: yomanx 21.7.2014, 23:37
Господа) подскажите где пройти ТО 3, атво не на гарантии уже, J32 ИЮНЬ 2010 года. Нужен любой проверенный сервис.
Спасибо!
Автор: флайт 22.7.2014, 19:55
|
Пеликан на Дмитровке. Сейчас на пост гарантийные машины офилиалы снизили цену на нормочас. Можно со своими расходниками, сам неоднократно пользовался.
Автор: greattherion 22.7.2014, 22:22
Мне Пеликан на Дмитровке объявил 9700 за то75, в Автомире на Ярославке 7500 за то же, а на гарантии я буду или нет и те и те ответили что частично, поэтому смысла большого не вижу, тем более что они в это частично вкладывают хз, поймешь только как пройдешь, на варик она и так будет до конца срока, на лкп и рейку тоже, а так то75 в своем сервисе обойдется в 2500 с расходниками масло и фильтр, плюс защита снять поставить 200 плюс 400 диагностика подвески, 3100 в итоге
Автор: Mishaaa 23.7.2014, 9:31
|
ну если ты все диски, колодки, свечи хоть раз менял+ходовая у тебя в идеале, то в своём сервисе 3100 тебе и объявят
Автор: greattherion 23.7.2014, 19:49
Не знаю на что ты там все намекиваешь) На 75 тык меняется только масло и фильтр, большое то 90 стоит у официала 23тыс
Автор: Mishaaa 24.7.2014, 9:28
|
я про то, что не важно какое ТО, на 75 может и меняются только масло и фильтра, при учёте, что ты до этого уже сам все расходники и остальные вопросы по ходовке менял.
Автор: greattherion 24.7.2014, 9:41
а я про то что дилер берет в три раза больше а проводит ту же работу один в один 
Автор: S_O 28.7.2014, 23:19
|
23 работа + расходники?
Автор: greattherion 29.7.2014, 10:09
|
все вместе
Автор: Hirrurg 26.8.2014, 12:57
Прошел ТО-1 (15000 км)
УСервис, цена: 6295 р
Цена включает все работы и материалы + замена и сам воздушный фильтр.
Фото Заказ-наряда и Карты ТО приложил
|
|
Автор: Hoop44 17.9.2014, 16:22
Подошло ТО-4, по году, а не по пробегу, машина 2011 год.
Звонил дилеру, сказали что Ниссан на мою машину(2,5) рекомендует менять масло вариатора на 90 000 км.
Но если я попрошу, естественно сделают
Цена вопроса 5000, стоит ли менять или всё же не обязательно?
Автор: Mishaaa 17.9.2014, 16:26
Меня тоже интересует вопрос, о замене масла в варике по времени, а не по пробегу. Хотя я когда-то спрашивал у дилера про масло, сказал машина год стояла с новым маслом, пробег ноль км, ответ был, менять обязательно.
Автор: флайт 17.9.2014, 16:57
|
Попроси пусть проверят наработку по счетчику и потом прими решение, хотя думаю что наработка небольшая и проблем до 90000 не будет. Кстати на последних Теанах замены в регламенте нет, а меняют по факту наработки. 210000 ед. Удачи
Автор: Hoop44 17.9.2014, 19:04
|
спасибо огромное!
думаю да, при 52к маловероятно
Автор: genniss 26.10.2014, 22:16
На шестом ТО, пожаловался на проблемы с жужанием печки при переключении режимов обдува. Пригласили сегодня к 9.00 на разбор печки. В 15.00 позвонили сказали что все сделали, приехав рассказали что при разборе нашли причину хрюканья печки, высохла смазка, набили новой. Теперь тишина. Сколько будет , посмотрим.
Автор: Vladimir007 26.10.2014, 22:24
|
Мне тоже так ответили, у теан 2011 года замена на 90 000, у теан 2010 замена на 60 000 (соот-но либо 4 года),
я поменял только что, тк у меня 10 год, по времени, а пробег маленький совсем 19 тыс.
Автор: ALEXEYASB 5.3.2015, 8:24
С эти выхи собираюсь делать ТО-2, пробег 26000. Сейчас смотрю цены и думаю покупать свои расходники или нет. Цену мне Автомир озвучил 27000, минус скидки. Если смотреть свечи то разница в цене между ними и Екзистом получается 700 рублей за штуку, итого 2800. То что они обязанны взять мои расходники в этом я уверен, но вот поставят ли они их, это вопрос. В рем розу там не пускают.
В общем подскажите заморачиваться или отдать бабло и сидеть читать журнальчик в салоне?
И еще вопрос, может на ТО-2 обратить их внимание на что то? самого меня ниче особо в машине не беспокоит, хотя с другой стороны они сами заинтересованны что то найти?
Автор: Serg# 5.3.2015, 8:31
|
Я вот когда буду делать ТО-2 исключу следующие работы:
1. Свечи откажусь менять, пусть пишут в книжку что отказался. Рано их менять на 25-30 тыс.км. пробега.
2. Воздушный фильтр - откажусь, сделаю сам, цена вопроса 300-400 руб.
3. Салонный фильтр - откажусь, хоть и гемор но сделаю сам, думаю цена своей замены будет в районе 500 руб.
Ну вот после этих отказов, цена ТО-2 думаю будет очень похожа на ТО-1.
Автор: Serg# 5.3.2015, 8:36
Можно еще и масло Nissan купить самому, рублей 400-500 можно с экономить.
Автор: drkatz77rus 5.3.2015, 9:51
|
|
На масле особо не сэкономишь. Самое дорогое свечи и салонный фильтр. Мне, насколько я помню, фильтр заряжали за ~4500 руб. (сам купил за 900)., свечи ~11000 руб. (купил за 4200 руб.). Кстати, после ТО возникло ощущение, что свечи так и не поменяли. Проверять меня заломало, но на будущее буду контролировать замену.
Кстати, про масло. После гарантии, масло проще менять у официалов
Стоимость в Пеликане - 3400 (масло, фильтр, работа). В Автоняне - 3200 (масло Тотал) или 3800 (масло Ниссан).
Автор: ALEXEYASB 5.3.2015, 10:02
|
С маслом чета не хочу заморачиваться.
А если отказываться от замены свечей и фильтров, чем это грозит по поводу гарантии, тут выше читал, что особо ни чем, просто отметку ставят, но если какието траблы будут, они же откажутся по гарантии их устранять, "Вадик чета я очкую".
Автор: Serg# 5.3.2015, 10:04
Вот только сомневаюсь про воздушный фильтр, если менять самому, т.е. отказаться на ТО, запись будет в сервисной книжке - потом ОД не повесит все возможные проблемы на эту запись.... Какие могут быть проблемы из-за несвоевременной или не замены фильтра ??
Автор: ALEXEYASB 5.3.2015, 10:47
Свечи заказал Ниссановские на 4400 комплект, и с дуру фильтр салонный за 4000. Теперь думаю что с фильтром я лоханулся.
Автор: Seldom 5.3.2015, 10:51
|
Добрый день! Хорошо по свечам в смысле денех... У меня минимум шестерячок выскакивал. Не подскажешь контакт где брал за такие деньги? Буду признателен.
А то ТО у меня тут на днях 90 тысяч...
Автор: ALEXEYASB 5.3.2015, 11:05
|
Ну я тут обычно беру http://www.exist.ru/
Но у меня 4 горшка, на V6 так и получается как у Вас.
Автор: Serg# 5.3.2015, 11:14
|
Салонник угольный оригинал что ли ?
По воздушному фильтру, оригинал 2000 руб., не оригинал 350 руб. С виду один в один, даже цвет оранжевый. У неоригинала окантовка металическая, у оригинала просто пластмасса.
Автор: ALEXEYASB 5.3.2015, 11:27
|
Да он самый, сначала заказал, потом подумал, а сейчас уже нельзя отказаться, ну чтож буду ездить как буржуй.
Автор: Serg# 5.3.2015, 11:33
Может кто выскажется, по поводу стоит ли на ТО-2 отказываться от замены воздушного фильтра ?
Вроде цена вопроса не такая большая, а фильтр завязан в целом на работу двигателя. Я к тому, что стремно с гарантии слететь, т.к. не понятно что конкретно к фильтру могут приписать.
Автор: atorbin81 5.3.2015, 12:08
так если цена вопроса не большая, то может лучше его поменять? Тем более стоимость замены включена в стоимость ТО. И наверняка ОД не станет менять эту стоимость, если откажешься от замены. Я вообще воздушный и салонный всегда перед ТО сам меняю.
Автор: ALEXEYASB 5.3.2015, 12:15
Цена вопроса 1000-1600 у официала, Вопрос как я понял менять оригинал или нет и как это на гарантии скажется. Лично я в межсезонье сам меняю, то есть 2 раза в год получается, так для себя.
Автор: genniss 5.3.2015, 12:17
|
я одно большое то расходники все сам покупал, в экзисте или другом магазе попросите сертификаты на фильтра и т.д. масло на самом деле в ниссан недорогое.
Автор: atorbin81 5.3.2015, 12:26
А я понял, что человек хочет вообще отказаться от замены ВФ, только не понятно почему. Если посмотреть на ВФ после 15 тык, то по нему видно, что он сильно засран. Я тоже меняю его чаще, каждые 7,5 тык. Ставлю такой
Воздушный фильтр двигателя-Knecht (Mahle Filter) LX 307-214,07 руб.
Автор: atorbin81 5.3.2015, 12:29
|
так делает добрая половина форума. Лично я на все ТО расходники покупаю сам. Никаких вопросов (сертификаты, снятие с гарантии) никогда не было
Автор: Serg# 5.3.2015, 12:42
|
Нет, я не хочу отказываться от замены фильтра. Я его сам поменяю, но на ТО мне же не будут верить на слово и ставить отметку что поменял.
Тогда мне подходит вариант - купить фильтр не оригинал и с копией сертификат предоставить ОД, что бы мне поменяли.
Автор: ALEXEYASB 5.3.2015, 14:07
Сейчас консультировался с человечком, он сказал что в случае установки не оригинала, ОФ может снять с гарантии, если что случиться и все свалить например на воздушный фильтр не оригинальный. Вообще весь в раздумьях, разница по цене приличная на круг выходит.
Автор: atorbin81 5.3.2015, 14:34
|
Много раз обсуждалась эта тема. Од не могут снять с гарантии просто за установку не оригинала. Если и произойдет какая то поломка, то им придется доказывать причинно-следственную связь. А это уже другая история.
Повторюсь, за три года сделал уже восемь ТО, все со своими оригинальными ЗЧ, кроме воздушного и салонного фильтров, тк есть аналоги, которые на много дешевле и ни чем не хуже
Автор: genniss 5.3.2015, 14:37
|
купите оригинал только не у них, будет дешевле
Автор: Serg# 5.3.2015, 14:47
|
хм, все равно дороговато. На примере ВФ, оригинал 2000 , не оригинал 350 руб., это в магазине не у диллера. На вид фильтра практически одинаковые.
Автор: Serg# 5.3.2015, 14:50
|
Такой вариант:
купи не оригина и приедь с ним к ОД, там разберешься. Купить у ОД всегда успеешь, а если что не оригинал останется в запасе (350р. не много), поменяешь в середине года или оставь на "после гарантии"
Автор: ALEXEYASB 5.3.2015, 15:01
|
Ну я в общем то так и планирую, просто сроки поджимают, на ТО записался, а про расходники только сегодня утром вспомнил, когда счет полез проверять и деньги на ТО откладывать.
Заказал фильтры (аналог) и свечи (оригинал), на месте разберемся что да как. Тем более в отличие от свечей и салонника, разница воздушника у ОФа и в Екзисте не критична (если оригинал).
Автор: Serg# 5.3.2015, 15:30
|
расскажешь как все прошло ?
главное реакцию ОД когда предложишь поставить свой ВФ (аналог), что будет говорить, чем пугать
Автор: флайт 5.3.2015, 16:27
|
Не советую.Не дай бог что то случится,придерутся.Масло пусть льют своё и вешают бумажку,что залито.Овчинка выделки не стоит.
Автор: ALEXEYASB 5.3.2015, 16:39
|
Реакция какая ни будь обязательно должна быть, я еще хочу руль и сиденье на замену по гарантии заявить. Так что, что то мне точно должны сказать...
Автор: drkatz77rus 5.3.2015, 19:20
|
Конкретно за ВФ не знаю, он и у дилера 3 коп стоит, а "Пеликан" сразу спросил, что я буду ставить свое. Никакого кипиша не было, никаких отметок не ставили. Все-таки, масло и ВФ я б брал у них, проще это.
Руль и сиденье по гарантии? Удачи Вам! Я пробовал уже. Если получится, отпишитесь, пожалуйста.
Автор: ALEXEYASB 6.3.2015, 8:30
|
Пеликан кстати да, он как то по этому поводу лоялен, я один раз туда Хетрилу гонял на отзыв, мне все понравилось но далеко от меня.
Автор: atorbin81 6.3.2015, 8:53
|
Дружище, ты про какой фильтр речь ведешь?
Автор: Serg# 6.3.2015, 10:41
|
Воздушный под капотом.
Автор: ALEXEYASB 10.3.2015, 7:57
Сделал ТО-2. Привез свои свечи (оригинал) и фильтр салона (не оригинал). Воздушный фильтр не успели доставить, от его замены я отказался и сам вечером поменял, заодно снял его арматуру и все помыл дома.
Экономия получилась примерно 8000 рублей. ОФ ничего не сказал, просто забрал расходники и все. На выходных по такой же схеме повезу Хитрилу на ТО-4.
Автор: Serg# 10.3.2015, 8:23
|
Т.е. воздушный фильтр (под капотом) ОД не трогал, хотя его замена в регламенте ТО-2, и какую запись в сервисной книжке сделал ОД по поводу воздушного фильтра ?
Автор: ALEXEYASB 10.3.2015, 8:48
|
Я когда оформлялся сказал что сам его недавно менял, что в принципе правда (менял в октябре) достал его перед заездом на ТО, посмотрел он почти как новый (я фильтра в между ТО сам меняю и обычно воздушник чистый, а салонник за полгода совсем забитый). ОД ничего не сказал и никакую отметку в сервисной не поставил.
Автор: Serg# 10.3.2015, 8:57
|
ВОТ!!!! И я хочу такого результата на ТО-2. Я тоже заменил воздушный фильтр на 7,5 тыс.км. и в последствие собираюсь менять раз в полгода минимум.
И салонник бы сам заменил, вот только как отреагирует мой ОД..... если так же как у вас было, это будет СУПЕР!!!
Автор: ALEXEYASB 10.3.2015, 9:14
Вы учтите только разницу в городах. Столько у Вас Ниссановских ОД? Я в случае чего готов был развернуться и уехать к другому ОД, у меня их в округе 4 штуки, поэтому особо и не волновался по расходникам.Тем более я всех обзвонил предварительно и спросил про свои расходники, все мялись и губы дули, но никто не отказывал.
Кстати (ссылку не найду) ОД не может по закону отказать если Вы привезете оригинальные запчасти, только с не оригинолом могут что нибуть сказать и кстати разговоры что нельзя присутствовать в рем зоне во время ТО это тоже пугалки, отказать ОД в этом не может, максимум он может инструктаж по ТБ провести и попросить в журнале расписаться.
Автор: Serg# 10.3.2015, 9:19
|
У меня в городе один ОД ниссан
Да, перед приездом буду с ними разговаривать и все обсуждать. На первом ТО-1 они сами мне предложили в рем.зоне поприсутствовать.
Понимаю, ОД не очень понравиться если я поставлю некоторые зап.части самостоятельно и еще попрошу (или по умолчанию) в книжке отмету не ставить..... ладно будет видно.
Автор: atorbin81 10.3.2015, 9:40
|
Даже если в городе всего один ОД, то это не значит, что нужно перед ним ходить на мягких лапках. Смело езжай со своими запчастями, перед ТО пообщайся с приемщиком. Не думаю, что вопрос ВФ встанет ребром.
Автор: Serg# 10.3.2015, 10:18
|
А перед уходом с предварительного общения, через плечо кинуть "А я и свечи менять не буду
"...и тут главное увернуться от проклятий, которые посыпятся в спину
.Шучу конечно. Всегда надо общаться нормально, тогда можно будет договориться о многом и прийти к компромиссам.
Автор: Alex_B 4.5.2015, 12:56
с каких пор опять изменили регламент ТО?, замена свечей каждый 30тыс, вместо каждые 15
Автор: флайт 4.5.2015, 21:24
|
А на ... их менять. Катайся до сотки спокойно.
Автор: Alex_B 4.5.2015, 21:53
|
уже 3 менял...
Автор: sashabest 18.6.2015, 13:56
Всем привет! Подходит день планового ТО2, пробег 18000, позвонил в ОД на Ярославское ш. 7, манагер сказал чтобы приготовил 27000 
, спрашиваю а со своими запчастями, отвечает тогда 10000, как то это совсем не по детски. Спросил по поводу свечей, ответили что нужно менять. Говорю им, что менять с пробегом 18000 ? Сказали что посмотрят проверят, если возможно менять не будут. Кто что скажет об этом?
Автор: ALEXEYASB 18.6.2015, 14:19
|
А что тут говорить, у меня было как то так:
ТО-2
26735 км 10055 RUB
Свеча зажигания (Nissan)
26702 км 4459.6 RUB
Фильтр воздушный (Kitto)
26702 км 439.9 RUB
Фильтр салона, угольный (Blue Print)
26702 км 752.96 RUB
Автор: Ниссан Теанович 18.6.2015, 14:47
|
Если ты на тайнинской заправке не заливаешься то шли их лесом с заменой свечей.
Автор: angry 18.6.2015, 14:48
|
Я бы на твоём месте свечи не менял, также не менял бы салонный фильтр у официалов с их конскими ценниками на него. Остально делай, и сумма ТО чедесным образом усохнет тысяч до 15.
Если сам фильтры (масл. и возд. двигателя) купишь, то ещё рублей 500 сэкономишь.
Автор: angry 18.6.2015, 14:52
|
Верно. Слать и подальше, вместе с их байками про "пробой" свечей. Врут, как сивые мерины.
Вот тут про "пробои" в доступной форме почитать можно: http://www.drive2.ru/l/258725/.
Автор: sashabest 18.6.2015, 14:55
|
10055 руб это за все? за работу и за ваши запчасти или это только их работа?
Автор: sashabest 18.6.2015, 14:59
|
Не заправляюсь только в основном на Олимпийском пр-те 38а Роснефть в Мытищах
Автор: angry 18.6.2015, 15:00
|
В Ниссане на Таганке работы стоят 6 т.р. для ТО-2 на J32 V6.
http://www.auto-center.ru/tehcenter/_to/
Автор: ALEXEYASB 18.6.2015, 15:16
|
10055 это работа + тормазуха, масло не помню меняли или нет.
Воздушник и салонник купил сам и поменял перед ТО.
Свечи купил и дал им.
Автор: sashabest 18.6.2015, 15:25
|
Спасибо за ссылку, звонил к ним, по прайсу получилось 24000, у меня 2.5 литра двигатель, спросил по поводу замены свечей сказали что поставят отметку в сервисной книжке если не буду менять. за работу по прайсу посмотрел выходит 5980, обслуживать будут 3.5- 4.0 часов, уж не знаю что из всего регламента работ столько занимает?
Автор: ALEXEYASB 18.6.2015, 15:27
|
Я на ТО-2 сидел в Автомире 8!!!!!!!!!! часов. Знал бы домой на такси уехал.
Автор: angry 18.6.2015, 15:42
|
Верно, работы 6 т.р. и 18 т.р. - расходники. Из этих 18 тыс. - 9 тыс. свечи и 5 тыс. салонный фильтр.
Т.е., если не менять свечи (вообще не менять, т.к. за 18 тыс. с ними ничего не будет), и салонный фильтр (потому что его за 500-600 р. можно купить, а не за 5 т.р.), то работа будет стоить 6 тыс., расходники - 4 тыс.
Итого на круг выйдет 10 тыс. за работу + расходники.
В сервисной книжке никаких отметок о том, что не менял свечи ставить не будут, отметят в заказ-наряде (в примечаниях), если не забудут про это.
Если находиться в ремзоне, то всё ТО сделают за пару часов максимум (вместе с ожиданием момента, когда машину загонят на подъёмник после мойки).
Это я по собственному опыту описываю, а не фантазирую.
Автор: sashabest 18.6.2015, 21:01
|
Спасибо за совет.
Автор: Ниссан Теанович 19.6.2015, 5:27
|
Тогда твои свечки проживут долго и счастливо. Или как вариант ВР или ТНК в Перловке рядом со мной. У меня в багажнике лежит комплект свечей отходивших 45000. Чистые и живые. И тногда надо давать обороты 5-5 тыщ, свечи самоочищаются от нагара.
Автор: Lacoste 21.6.2015, 12:40
Всем привет! Сегодня тоже позвонил записаться на второе ТО, пробег 20000. Спрашиваю ну что там по ценам? Учитывая тот факт что в том году узнавал про второе ТО говорили 17000 руб и если у Вас пробег будет в районе 20000, то свечи менять не будем. Сейчас обьявили 24000руб, про свечи сказали посмотрим и решим на счет их замены, если норм то 7000 минус. Вот как то так.
Автор: sashabest 23.6.2015, 21:03
Всем привет! Делал ТО в Клубном автосервисе - http://service.myteana.ru
Рекомендую!
Автор: Yevgeniy 4.8.2015, 10:18
вчера был на ТО-4 в Автомире на Щелчке.
Дали такую бумагу http://pixs.ru/showimage/assistjpg_5543718_18279592.jpg
мелочь, а приятно. Машина уже не на гарантии.
Само ТО без замены свечей, фильтра салона и двигателя, но с компьютерной диагностикой обошлось 7648 руб.
Автор: yomanx 14.9.2015, 3:09
Коллеги у кого может есть список что заказать на теану 2010 года середины на ТО4 с экзиста?
Автор: yomanx 14.9.2015, 4:06
|
Сам вроде собрал)
Гляньте плз, все ли то и есть ли лишнее?
Масло в коробку 3 брать? И нужно ли свечи менять?
|
Автор: BeloF 15.9.2015, 9:45
|
плановое ТО у официалов вроде не делают полностью замену масла в варике, там сколько слилось -столько и залилось, а сливается около 4.6л, а если тебе поддон снимут-тогда около 8.5л, и не забудь купить еще прокладку поддона 31397-1XF0D и фильтра маслоохладителся от митсубиси 2824A006. Свечи на 60000км я бы поменял.....
Автор: mva555 15.9.2015, 9:55
|
В плановое ТО у ОД не входит замена масла в коробке, они делают это по твоему требованию(сам первый раз менял у ОД), но есть интересный момент, по программе полная замена масла выдает необходимость 12 литров NS, мне меняли с помощью агрегата - вытеснением (2 банки ушло), по хорошему после этого они должны были запустить двигатель и погонять коробку какое-то время, после слить частично и залить третью банку. Вот это было бы по регламенту, но они ничего этого не знают и между собой долго решали сколько все-таки мне нужно масла выдать))))По мимо этого они не в курсе про датчик старения масла, что его нужно обнулить.
Это очень прискорбно.
Автор: BeloF 15.9.2015, 10:01
|
сейчас лучше так не "промыливать" варик еще одной канистрой NS-2, накладно она стоит:)
Автор: ALEXEYASB 15.9.2015, 10:20
|
А если не секрет, что это за ОД был?
Автор: BeloF 15.9.2015, 10:48
|
не в курсе, вроде так у всех....сначало по регламенту была замена на 60тыщ, потом на 90 сдвинули, а сейчас вообще не мен\ют
Автор: ALEXEYASB 15.9.2015, 11:43
|
Да не, я интересовался как называется Дилер.
Автор: yomanx 15.9.2015, 17:20
В другой теме пишут что вроде на авто до 2011 года на 60000 меняют а после 2011 на 90тыс.
Очень странно что теперь вообще не меняют Оо, спецом убить хотят чтоль.
По маслу получается такая муть что, если сольют 8.5 л то двух канистр не хватит:/ а покупать 3юю выкинуть 4к..
Автор: angry 15.9.2015, 17:40
|
Сейчас жидкость в CVT меняют по результатам её состояния и значению счётчика старения жидкости в вариаторе. Ничто не мешает самому настоять на смене жидкости в CVT при любом ТО.
|
Пошли на встречу покупателям, которые всегда недовольны стоимостью обслуживания машины. Теперь принуждения к замене жидкости вариатора нет - хочешь меняй, хочешь не меняй хоть двести тысяч, если она только совсем в дерьмо по виду не превратиться.
|
А какие есть ещё варианты? Меняйте жидкость через автомат. Если в коробке много грязи, то больше 8,5 литров на замену уйдёт - те же 11 или 12 литров.
Или потом тут побарыжьте "почти полной канистрой" NS2. Прецеденты, помнится, были.
Автор: Drevobrad 28.6.2016, 15:48
Вот мне интересно на всех машинах всегда - по сервисной книжке последний регламент на ТО - 120 либо 72 месяца - А ДАЛЬШЕ ЧТО? утилизация? 
Автор: angry 29.6.2016, 8:09
|
А дальше ТО идёт снова "по кругу".
Автор: ALEXEYASB 14.2.2017, 12:25
Скоро ТО4 по годам. Поменяю масло в двигле и тормозуху. Но у некоторых ОД видел в регламентах замену масла в раздатке. Нужно ли его менять на 50000?
Автор: buketn 14.2.2017, 22:41
На днях был озабочен данной проблемой. Звонил в Аврору авто, сказали на 60 тыс замена. Интересно что на первой странице данной темы нет этого пункта...
Автор: ALEXEYASB 15.2.2017, 7:16
Я еще раз по офам прошелся, странная ситуация, типа проверка и замена по необходимости у одних, другие меняют на ТО4. В общем я решил поменять сам как потеплеет, на 2драйве посмотрел, вроде дело не хитрое.
Автор: yomanx 25.9.2017, 19:12
Друзья, что посоветуете на ТО 90 менять кроме масла и всех филтров.. И если не впадлу, скиньте инфу о нормальном сервисе.
В "клубном" как с лоха последнего взяли 10тыс за замену масла, фильтра в салоне(неоригинал простой) и маслянного филтра
Автор: Marko 25.9.2017, 21:54
|
Пока я вижу не лоха, а какого-то анонимного пользователя, который крайне эмоционально в нескольких разных темах(!) выкидывает на форум негатив (непроверенный) без указания в какой именно клубный сервис вы приезжали и когда, какие именно работы, что включали, что не включали и т д.
Может прежде чем "вбрасывать" какую-то информацию, вы всё так проявите хоть каплю уважения к пользователям и поподробнее объясните, что именно вас не устроило (а ещё будет лучше, если приложите заказ-наряд с подробным описанием работ (чтобы бы предмет разговора). А то потом вдруг выясниться, что вы всё придумали, с целью опорочить людей?
Автор: yomanx 28.9.2017, 22:58
|
Ну конечно, ноунейм 7 лет спецом ждал момент чтоб поднагадить на форуме, где можно его забанить наконец-то и почистить весь треш от него)) и это при условии что неоднократно в ваших сервисах проходил ТО.
Для начала, скажите, какие у вас расценка на:
1. Замена масла на nissan teana j32 v6 (Стоит защита но они ЕЕ НЕ СНИМАЛИ, я не видел никаких работ по снятию)
2. Замена маслянного фильтра.
3. Замена салонного фильтра.
4. Долить жидкость для ГУР....
Ну и для полноты картины:
1. Цена моторного масла стандартного ниссановсего 5w40
2. Цена масляного филтра
3. Цена фильтра в салоне самого простого
4. Долили жидкость для гур на 300р - Ок.
То, что они достали перегоревший дальний свет для снятия артикула сломав лампу и оставив осколки внутри фары!!! я вообще не считаю как за дело.
Диагностика ходовой и тп? Ну так это же включено судя по заявлениям на сайте.
Антифриз НЕ проверили и никакие другие жидкости темболее.
А цены на все работы включая жидкости и тп у ОФФ ДИЛЛЕРОВ!!! примерно в 2 раза дешевле..... Я конечно все понимаю, но КЛУБНЫЙ сервис подразумевает адекватный подход к клиентам как в запчастях так и в работах, человек должен хотеть вернуться, а не охренеть от того, как шаражка его обслуживает по прайсам дороже чем у оффов.
Автор: yomanx 28.9.2017, 23:55
5. И замена воздушного фильтра двигателя..
Автор: Marko 29.9.2017, 0:47
yomanx
Повторяю ещё раз.
1. Адрес клубного сервиса, в котором вы были и когда именно (дата и время). У нас несколько клубных сервисов и ежедневно в них приезжают разные Ниссан Теаны на разные работы. У меня нет времени искать информацию о вас (просматривать все видеозаписи за все дни по всем сервисам).
2. У Вас есть заказ-наряд, где перечислены работы по вашему автомобилю. Что именно делали, сколько стоят те или иные работы/запчасти/расходники. Выложите этот заказ-наряд пожалуйста. Если вы считаете, что какие-то работы были заявлены (по заказ-наряду), но не сделаны(!), то скажите, какие именно - я подниму видеозапись по вашему автомобилю (она хранится несколько дней) и просмотрю её. А так же возьму объяснительные у мастера-приемщика и слесаря.. Если выяснится, что какие-то работы прописаны в заказ-наряде, но не сделаны (хотя вы за них заплатили), то вам вернут денежные средства, а исполнителей - лишат премии как минимум, а как максимум - уволят.
3. Во первых, вы прийдя в ресторан, спрашиваете меню (с ценами) и только потом делаете заказ. В автосервисе тоже самое. Прежде чем заказать какую-то услугу (то же ТО), все клиенты всегда заранее интересуются её стоимостью и что именно туда входит. Ибо не всегда все клиенты разбираются в автомобилях и заранее понимают объёмы работ по решению той или иной задачи. А далее или соглашаются или нет. Во вторых, цены в клубном сервисе ниже, чем у ОД. Выложите заказ-наряд с цифрами, и это будет сразу понятно. Для интереса, можете позвонить ОД и выяснить у них цены на эти же самые работы.
Если у вас (как вы заявляете), сломали лампу и оставили осколки внутри фары, то говорили ли вы об этом мастеру приемщику? Просили ли вы снять и разобрать фару с автомобиля (чтобы достать осколки)? Если нет, то почему именно? Ведь если вас что-то не устроило, то нормальная адекватная реакция любого нормального человека - высказать обснованные претензии сразу, на месте (чтобы решить проблему). А от если решить не удалось, то уже привлекать к проблеме руководство автосервиса а уже потом (если снова не удалось), то и привлекать к проблеме форум.
Автор: yomanx 30.9.2017, 18:36
Начинаете передергивать и оправдывать дикие прайсы тем, что клиент сам виноват, не узнал досконально все цены, автосервис есстественно по телефону не отвечает досконально по ценам, а что-то общее за то, в итоге я даже половину из того что Было заявлено на сумму около 12 тыс не сделал, Так как на прошлом ТО много чего было сделано.
Центр на Волгоградском проспекте гос номер 399, проверить можете сами все и выложить счёт так как мой в данный момент не под рукой.
Звонил ОД!! После звонка как раз и понял про «лояльность» ваших цен, В надежде что клиент будет думать что у официалов все в разы дороже, я никогда не поддержал Барыг офф дилеров, но отдать около 10тыс За замена масла и фильтров это уже перебор.
Автор: Marko 2.10.2017, 15:15
yomanx
1. Я не поленился и внимательно прослушал ваши телефонные переговоры с сервисом и посмотрел видеозапись вашего присутствия в сервисе. Вы позвонили по телефону в клубный сервис 22.09 в 14:26 и по телефону вы не спрашивали про "замену масла", вы говорили конкретно - вам нужно сделать ТО-90 000 на Теану (J32). Мастер в ответ рассказал вам про свечи(!), масло в двигатель, фильтр воздушный, фильтр салона и т д. Рассказал что смотрят и проверяют не только подвеску, но и антифриз, тормозную жидкость колодки, масло в вариаторе и т д и при необходимости их тоже меняют.
Записались вы на ближайшую субботу. То есть, факт номер один - Вы не обращались в сервис с целью - поменять только масло в двигателе. Вы позвонили с конкретной целью сделать ТО 90 000 км и по телефону вам подробно рассказали что именно входит в данное ТО и сколько это стоит (например, про те же свечи вам повторили даже дважды)
2. Ниже прикреплен ваш заказ-наряд. Что вам делали и что сколько стоит. Да, вы почему-то забыли упомянуть выше, что на данном ТО вам доливали жидкость ГУРа и свечи на вашей Теане тоже выкручивали, но несмотря на то, что свечи были не в очень хорошем состоянии, вы отказались их менять (по финансовым соображениям). Хотя это тоже работа и она по сути тоже была сделана (с вашего согласия). То есть, факт номер два - Вам действительно делали полноценное ТО на автомобиле (а не просто меняли масло) и вы выше почему-то не рассказали про замену свечей. )))
3. По лампе. Вы попросили посмотреть перегоревшую у вас лампу ближнего света. Мастер посмотрел и сказал вам, что ксеноновая лампа взорвалась внутри фары (такое бывает), вытащил остаток лампы из фары и сказал, что по правилам меняются обе ксеноновые лампы (в обоих фарах). Но вы так же отказались это делать, ссылаясь что у вас нет финансовых средств. Естественно, что после этого мастер не стал снимать фару с автомобиля (чтобы вытащить осколки), так как для этого прийдется снимать бампер с машины. Это дополнительные работы, и вы сами отказались их оплачивать. Соответственно ваши претензии по поводу того, почему мастер не снял фару (чтобы вытащить осколки) - выглядят странными. Никто бесплатно делать это не обязан.
Факт номер три. Никто вам лампу не разбивал. Она у вас перегорела ещё до(!) обращения в сервис, а ксеноновые лампы перегорают иногда просто взрываясь внутри фары. К сожалению, работы по снятию фары предполагают снятие бампера и не входят в ТО, при этом дополнительно вы оплачивать эту процедуру не хотели. При этом (обратите внимание) за замену лампы с вас не взяли ни копейки денег.
4. Стоимость работ по ТО 90 000 у вас составило - 4968 рублей (плюс расходники - масла, фильтры). Информация, что якобы у ОД это стоит дешевле - не соответствует действительности. Я специально сейчас позвонил (ОД Рольф), у них данное ТО- 90 000 на Теану J32 стоит 20329 руб + снять поставит защиту картера (900 руб). Эта стоимость с расходниками. Отдельно одна работа - 7890 руб + снять поставит защиту картера (900 руб).
5. Я так и не понял, чем вызвано ваше недовольство автосервисом. Возможно - каким-то недопониманием. Возможно - вы не ожидали, что на диагностике всплывет тот факт, что у вашей машины реально много проблем. Мастер (который вас обслуживал), достаточно взрослый (ему под 60 уже) и опытный мастер (Петр Васильевич), он занимается Теанами уже больше 5 лет и некоторые владельцы Теан приезжают к нему постоянно (становятся постоянными клиентами). Ну значит недопоняли друг друга, бывает...
6. Кстати, судя по рекомендациям в заказ-наряде (то что обнаружили на диагностике) ваша Теана - в крайне неудовлетворительном состоянии. Нужно ремонтировать рейку, сам ГУР, менять передние амортизаторы, опорные подшипники, диски с колодками и т д. Про передние лампы ближнего света - не говорю уже. И по логике нужно вкладывать деньги в ремонт и доведения автомобиля до рабочего состояния. Вы безусловно вправе выбрать любой сервис для этого. Однако я точно знаю, что у ОД эти работы будут существенно дороже.
|
|
Автор: Sashok81 2.10.2017, 16:18
А почему подписей в наряде нет?
Автор: Marko 2.10.2017, 16:26
|
Потому что это фото с монитора(!) компьютера по данному заказ-наряду.
Этого вполне достаточно, чтобы понять какие реально действия производились с данным автомобилем.
Автор: yomanx 2.10.2017, 16:27
Свечи я сверил С ПРОШЛЫМ ТО и сказал, что менялись. Серсис выкрутил 2 ПЕРЕДНИЕ свечи , остальные не стали выкручивали т.к работа геморная и тп и тп, как по мне на свечах износа нет, (судя по фото из интернета) я еще сделаю экспертизу в других сервисах. Если действительно они якобы убиты, в прошлый раз свечи менялись опять же в одном из ваших сервисов, и есть подозрения от вашего же мастера, что их не меняли как и масляный фильтр.
Выкрутить 1-2 свечи это полноценное ТО? Понимаю если бы они все свечи выкрутили бы, почистили бы их и вкрутили.
по п.3 - мне небыло заявлено про то, что осколки остались в лампе, а вот покупать ксенон по завышенной цене я октазался - ДА. (До приезда лампа была цела, не знаю, может там детонатор стоит при попытке достать ее)) )
по п.2 - я писал, что долили жидкость гур)
Да и вообще понятие ТО90 000 - это у ОФФ диллера может быть, дабы не слететь с гарантии.
А у вас это замена масла + фильта, фильтра в салоне, воздушного фильтра и не более, я не уверен что даже офф диллер делает все преверки из списка, а ваших сервисах темболее это гарантированно не делается.
То ли в генсер то ли в мейжо авто звонил, там замена масла с работой вообще стоила около 2.7тыс + акции и тп, в целом вся эта работа у офф диллера сейчас дешевле в разы.
Ладно, вам решать, ваши сервисы, форумы, условия. Но я как клиент который заменил три детали, которые могут заменить в любом сервисе в 3 раза дешевле - офигел, и не нужно приплетать регламент "ТО" - это формальность, благо я находился у авто.
Нужно иметь адеватный подход к клиенту, мне проще новое авто купить, чем проводить полноценные "ТО" в гаражах.
ЗЫ - по подвеске, дискам в каждом из ваших сервисов мне еще 45 000 км назад говорили, что все вот вот развалится, но почему-то до сих пор машина летает.
ЗЫЫ - http://myteana.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=18724 вот этого акта небыло, я его не видел, так бы конечно предъявил, что большая часть из списка проверок не выполнялась. Да и все равно, клубный сервис = бесплатная диагностика в любом случае же))
И еще мастеров я не хаю, но вот подход к клиенту - это да, да и звонил я на разные телефоны т.к входящих звонки от МАСТЕРА были с разных.
Автор: Marko 2.10.2017, 17:24
|
1. Зачем неоднократно писать неправду и утаивать от людей здесь важную информацию (что реально делали с вашей машиной и по чьей просьбе)?
У меня нормальный слух. Не жалуюсь. Так вот я собственными ушами (прослушивая сегодня записи телефонных разговоров с вами) слышал, что Вы сами(!) дважды(!) просили провести ТО 90 000 по регламенту. Не просто масло поменять, а именно сделать полноценное ТО 90 000. Мастер вам (по приезду) предложил(!) просто поменять масло и фильтры. Но вы настояли на всех(!) работах по регламенту. То есть претензии сейчас (а зачем вам нужно было то 90 000) - выглядят нелепыми.
2. То что, при ТО-90 меняются свечи - вам было дважды(!) сказано по телефону. Я это лично слышал. И вы согласились с этим. Какие тогда претензии то? На вашем автомобиле выкрутили весь передний ряд (три свечи, а не две, так вы заявили) и показали все выкрученные свечи - они были в неудовлетворительном состоянии. Но вы ОТКАЗАЛИСЬ менять свечи (у вас не было денег) и тогда мастер не стал выкручивать другой ряд. Ибо зачем делать ненужную работу? Претензии, что можно было бы "почистить свечи" (если идет пробой на корпус) - не принимаются. Это смешно. ))) Зачем вообще нужно было приезжать в автосервис без денег на элементарные и реально нужные(!) работы?
И да, убить свечи можно и за 1000 км, если всего один раз заправится некачественным топливом. Я тоже однажды сам на своей Теане убил свечи, заправившись в соседней области на какой-то странной АЗС. Это к вопросу, почему у вас "плохие свечи", если вам их меняли на прошлом ТО. Вопрос к вам прежде всего, почему так - сервис в этом точно не виноват.
3. Завышенные цены? А может настоящая правда в том, что вы не можете себе позволить купить нормальные оригинальные расходники? Если вас не устраивают цены на запчасти и расходники (на ту же оригинальную лампу ксенона), вы вправе привезти свои расходники. Но вы и этого не сделали. Так к кому претензии то?
Тем более странными выглядят ваши претензии, что якобы вам отказались бесплатно(!) снимать бампер и фару, чтобы вытащить от туда осколки от вашей лампы. Или вам должны были это сделать?
|
Новое авто купить?
Вы серьезно? Давайте начистоту. У вас Теана - "убитая". Убитая причем вами. И дело не только в убитых амортизаторах, ГУРе, рейке, подшипниках и т д. Возьмите элементарные вещи - половина лампочек в машине у вас вообще не горит. И у вас (как я понял) нет денег поменять даже одну перегоревшую лампу ближнего света! Свечи у вас - гавно. Ну вот так вот получилось. Вам их выкрутили и показали. Но вы вместо того чтобы их поменять - вы сказали, чтобы их (плохие) закручивали обратно. У вас не денег даже на эти элементарные и необходимые операции. И вы после этого ещё хаите и предъявляете претензии к автосервису, в котором к вам отнеслись по человечески и в котором вам сделал ТО в два раза дешевле, чем если бы вы обратились к ОД?Знаете что, давайте вы для своего ремонта (в будущем) выберете не клубный сервис, а какой-то другой? Хорошо? А я не буду тратить своё время, чтобы оправдываться за то, за что оправдываться не нужно. Удачи!
Автор: Stuff 8.10.2017, 17:59
Marko, вечер добрый! Теана J31 3.5 мотор. Одна из катушек недавно моросить начала, не знаю какая именно. То работает то нет, троит иногда знаете ли и только при холодном пуске и то не всегда преимущественно по сырости. Вопрос- можно ли поймать катушку, имеющую свойство то работать то нет? Ждать когда она окончательно подохнет, и "вваливать" на пятерящей машине до сервиса, имеющего Консалт, как то не охота
К примеру, сегодня заводил с утра- все четко, работала идеально с момента пуска и до рабочей температуры. А вот пару дней назад, при том же самом пуске по утряне, пятерить изволила, недолго секунд 20-30....Опосля выровнялась , как ни в чем не бывало. Случай не единичный, повторящийся довольно таки часто
Автор: Marko 9.10.2017, 2:13
|
Если у вас есть сканер (тот же ELM) и программа на смартфоне - то посмотреть сможете. Ошибка должна сохраниться.
Если у вас Теана J31 (06.2006 - 01.2008), то машина достаточно в возрасте. Ей около 10 лет уже. То есть есть большая вероятность, что просто "пришло время" для катушек (там сам пластик на них даже трескается от времени). А впереди зима. И будут они парить мозг и настроение пока вы их все не поменяете (по очереди или нет - неважно). А значит есть смысл сразу поменять сразу все, благо они - реально недорогие.
Оригинальное катушки 22433-8J11C. В Москве цены на них начинаются от 2200 за 1 шт всего (на заказ)
Неоригинальные так же моно поставить. Например немецкие BREMI 20455 или UTM CZ0531A (от 1300 руб).
Или итальянские MEAT DORIA 10633 (от 1200 руб)
Автор: Stuff 9.10.2017, 8:30
Благодарствую! Смартфон есть , а программ и сканеров нет. Но думаю, целесообразно будет, как Вы и посоветовали, заменить все катушки на неоригинал. Побегает еще...
Если не ошибаюсь, есть по моему филиал сервиса myteana в ЗАО. Могу ли я в нем провернуть эту процедуру?
Автор: Marko 9.10.2017, 15:41
|
Позвоните в сервис. Напрямую у них спросите. Я не знаю как у них по загрузке в том или ином сервисе.
Если сами предварительно закажете и купите катушки, то и выбор будет больше и цена будет скорее всего интереснее (катушки - это не самые популярные расходники, наподобие фильтров и колодок, то есть не та позиция, которую сервисы закупают оптом заранее ради снижение конечной цены и выгодного предложения для клиентов)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)