[Pavluer]

Привет одноклубники, случился странный глюк, на ходу на панели приборов, одновременно загорелся датчик зарядки аккумулятора и ручника. Причем явно понятно что с аккумулятором все впоряде, напряжение в сети нормальное фары, музыка, все играет нормально, ручник соответственно тоже выключен, все работает нормально, машина едит тоже нормально. Помогите пжлст.

К сожалению у нас в Красноярске нет "клубного сервиса по ниссанам" как у вас в Москве http://service.myteana.ru где есть грамотные специалисты именно по Теанам. Приходится всё самим.

[Pavluer]

причем по ходу движение гаснит или опять загорается, потом опять не горело перед домом уже...

[Залётный]

Лампочка ручника ещё и уровень тормозухи кажет.
А по лампочке зарядки. .Может щетки стёрлись может по луже проехал ремень проскальзывал, может контакт какой в генераторе окислился .

Если ты из Москвы, то проще доехать до клубного автосервиса http://service.myteana.ru на диагностику. Они профи по Ниссанам.

[Дмитрий1]

Знакомая канитель...тормозуху подлей

[Pavluer]

Цитата: (Дмитрий1 @ 19.10.2010, 21:58) Знакомая канитель...тормозуху подлей

А что из-за тормозухи будет одновременно и аккумулятор гореть?

[miha]

А еще может просто пришло время менять колодки?
Обычно когда колодки подходят к концу объем жидкости в бачке становиться минимальным и загорается лампочка.
Если просто долить жижу то потом при замене колодок излишки выльются из бочка.
А еще может это не лампочка ручника? У меня на камри есть еще одна лампочка показывающая неисправность в тормозной системе, загоралась пару раз из-за перегоревшей лампочки в стопах.

[Дмитрий1]

Цитата: (Pavluer @ 20.10.2010, 5:14) А что из-за тормозухи будет одновременно и аккумулятор гореть?

Не должен гореть, зто разные темы... Лампа аккума горит... по идее, это отсутствие поступления заряда с генератора на аккумумятор, но второстеренных причин загорания лампы может быть много... Пусть электрик ампервольтметром проверит генератор на выходе и далее по цепи...

[Pavluer]

Всем спасибо за советы...в общем вчера долил тормозухи, весь день ничего не горело все нормально было, сегодня с утра опять загорается, если бы только лампочка ручника, но ведь они с аккумулятором только вместе загораются ... незадача

[Madrid FM]

Цитата: (Pavluer @ 21.10.2010, 5:09) Всем спасибо за советы...в общем вчера долил тормозухи, весь день ничего не горело все нормально было, сегодня с утра опять загорается, если бы только лампочка ручника, но ведь они с аккумулятором только вместе загораются ... незадача

К электрику на диагностику ...
В Москве я езжу в http://service.myteana.ru У вас наверняка только к диллеру.

[Дмитрий1]

Цитата: (Pavluer @ 21.10.2010, 5:09) Всем спасибо за советы...в общем вчера долил тормозухи, весь день ничего не горело все нормально было, сегодня с утра опять загорается, если бы только лампочка ручника, но ведь они с аккумулятором только вместе загораются ... незадача

Если лампа ручника при доливе потухла а потом загорелась - возможно пробит тормозной шланг...это уже не шутки, ищи утечку...

[Pavluer]

Дмитрий, протечки нет в расширительном бочке уровень в норме, лампочка загорается только одновременно с аккумулятором, с тормазами все нормально

[Pavluer]

ну что друзья, после долгих и мучительных диогностик бесконечных разборок и снятий генератора, пришлось купить новый генератор, ибо старый не смогли починить и дело было не в счетках, ни в обмотке, ни в чем либо еще, электрик просто развел руками и сказал я даже не знаю что могло случиться, после того как поставил новый, раскурочил с электриком старый и стало ясно, внутри якоря оплавился диодный контакт, пока машина холодная он еще замыкает как нагревается расширяется и контакта нет, старый генератор после акта вандализма ремонту не подлежит

[Дмитрий1]

Pavluer
Ну вот молодца, проблема решена... Сгоревший диодный контакт сразу и не определить... теперь будем знать.

[Pavluer]

Ага Дима это точно, пока не разберешь не поймешь, всетаки думал отделаться меньшими затратами

[krystal]

таже ситуация что и описано выше ,аккумулятор+ручник моргают то ярко то не ярко,тоже долго искал проблему, плюнул купил контрактный генератор и стало всё нормально,старый больной генератор повезу к электродоктору.

[Runn3r]

У меня такая же канитель началась, причем иногда тускло горит, а иногда ярко, иногда вообще не горит, от оборотов не зависит, то что знак стояночного тормоза горит - это типа обратите внимание (!). Разобрали генератор, сказали что диодный мост, катушка и щетки в порядке собрали все на место, завели - канитель повторилась, сказали что походу мозги (интегралка) тупит. Вот не знаю ехать на диагностику в другой сервис и ремонтировать его или не тратить бабло и купить контрактный сразу?
Кто за сколько генератор приобрел? Еще слышал, что от Цефиры и Мураны подходит, правда?

[Hazarskiy]

Пацаны, лампочки ручник и акамулятор наяинает гореть в случае проскальзывания ремня генератора и в случае износа ролика натяжителя! По крайней мере так было у меня!

[ananymous]

У меня такое было, проехал 10 КМ и встал как выяснилось позже генератор отказал.

[autohool]

Просто лампочка ручника информирует не только о включенном ручнике, но и о том, что дальше двигаться нельзя. Естественно так оно говорит при малом уровне тормозухи, скорее всего при ошибке или перегреве CVT, глюках ABS и, очевидно, дохлом генераторе...

[fantom]

Цитата: (Дмитрий1 @ 2.11.2010, 1:01) Pavluer Ну вот молодца, проблема решена... Сгоревший диодный контакт сразу и не определить... теперь будем знать.

По-идее, когда вылетает диодный мост, то генератор начинает выдавать переменный ток.(могут перегорать лампочки.)