сподобился-таки сегодня переобуться обратно на летнюю резину - штатный данлоп. Уже дома осмотрел и заметил забаную вещь - на правой стороне резина поставлена "правильно", т.е. стрелочка и надпись "данлоп" расположены по ходу движения, на левой - наооборот- против. Сравнил рисунки протектора - явной выраженной направленности рисунка нет - но, на той стороне где стрелка и надпись наооборот - кромка рисунка ("елочка") направлена в другую сторону........на всякий случай позвонил на монтаж, предупредил, что неправильно поставили, там спорить не стали.....поехал в маркет, увидел такую же теану на такой же резине, посмотрел....а там точно так же!!! вот меня и сбило это с толку.
по идее, если на левой "неправильной" стороне внтуреннюю часть поменять на наружную - тогда должно быть как и на правой стороне - по ходу движения......что это? глюки? неправильная установка (в том числе с завода)? неправильная установка на монтаже?
вспомните, у кого как.....да, катки 17", резина штатная - данлоп
да вот х.з! у "Конкордов"была резина данлоп, на самом большом колесе обозрения в Лондоне - скаты от данлопа......так шо не скажи, что херня
ну а все таки - почему так? и рисунки кромок правой (правильной) и левой (якобы неправильной) - ни хрена не совпадают и не симметричны. поэтом уи закралось сомнение - что стрелочка перед надписью-не просто так. даже внимательно расмотреть направленность рисунка протектора - на "неправильной стороне" он установлен "против шерсти"
зы: херово что на пальцах, забыл сфоткать, стало бы сразу понятно
Да я понял о чем ты, должна быть четкая стрела, а эта насечка галкой, чисто декор, на зимней ненаправленной екагаме такая же хрень одна сторона машины как бы правильно а вторая как бы нет, но это лишь как бы... непарься
по поводу данлопа. я не фанат т.к. даже в не в стоковых моделях он. жесткий и шумный, хотя реально драйверский.
А тат сток что стоит на теане полное г...
|
Сегодня специально на шиномонтаж заехал спросил. Ответили, что рисунок на этой резине ненаправленный. Т.е. ставить моно как угодно.
|
В том году тоже такой проблемой озадачилься.
даже заежал обратно в шиномантаж спрашивал про стрелки на резини.
Посмотрели и сказали резина не направленная можно ставить как угодно.
Согласен- штатный Данлоп-гуано, переобулся и понял, что зимняя шиповка куда как мягче и !!!!!тише. Второй сезон потерплю, а потом нафик.
Кроме шумности, штатный данлоп рано начинает аквапланировать. На 110-120км\ч. попал в небольшую колею заполненную дождем, ощущение как на льду. Особенно опасно в повороте.. Хотя данлоп выпускает и отличную резину, одну из лучших автопокрышек мира, по мнению ADAC , Dunlop SP Sport MAXX TT , а немцам можно верить, это не "за рулем".
Модель Рекомен-дация По сухому асфальту По мокрому асфальту Шум Расход бензина Износо-стойкость Цена, руб.
Pirelli Cinturato P7 Отлично 1,8 2,2 2,9 1,9 1,6 4600
Dunlop SP Sport MAXX TT Отлично 1,6 2,0 3,3 2,6 2,4 4100
Continental ContiSportContact 3 Отлично 1,4 2,1 3,5 2,3 3,0 4300
Michelin Pilot Sport 3 Отлично 1,5 2,2 3,7 2,2 2,8 4400
Bridgestone Potenza RE050A Хорошо 1,5 2,4 3,3 2,9 2,7 3700
Goodyear Eagle F1 Asymetric Хорошо 1,7 1,9 3,6 3,2 1,9 4100
Vredestein Ultrac Cento Хорошо 1,7 2,7 3,2 2,1 2,6 3200
Hankook Ventus S1-evo Хорошо 1,7 2,9 3,1 2,4 2,3 3500
Kumho ECSTA LE Sport (KU39) Хорошо 1,7 2,4 3,1 2,5 3,5 3500
Uniroyal RainSport 2 Хорошо 1,9 2,5 3,5 2,7 2,9 2900
Firestone Firehawk SZ90 Хорошо 1,8 2,6 3,6 3,1 2,9 2100
Maloya Futura Sport W Хорошо 2,1 2,9 3,9 2,5 3,0 2700
Nankang Noble Sport NS-20 Плохо 2,2 3,8 3,5 3,0 2,1 2500
Sava Intensa Плохо 3,2 4,3 3,5 1,5 1,1 2600
Goodride Neza200 Плохо 3,2 4,5 4,1 2,5 1,2 2900
Wanli S-1063 Плохо 2,9 5,0 3,2 2,2 1,8 2800
Sunny SN3800 Плохо 3,5 4,8 3,8 2,4 1,9 2500
Поставил Toyo Proxes CF1, дорогу держит отлично даже в дождь и не шумит
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)