Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Холостые обороты! Как правильно отрегулировать?, Нужна помощь при настройке холостых оборотов! |
20.3.2015, 14:50
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 26.1.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Ребят всем привет! Долго искал тему по холостому ходу, но поиски не увенчались успехом! Хотел спросить как правильно отрегулировать холостой ход, есть мнение что на моей татьяне он слишком низкий соответственно при трогание с места в положении d машина практически не трогается с места! Считаю что так не должно быть!!! Прошу вашей помощи, спасибо заранее всем откликнувшимся!
|
|
20.3.2015, 15:25
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Banned Сообщений: 519 Регистрация: 6.4.2013 Город: Клин Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а) |
езжай к диагносту-он тебе все выставить, всегда так делаю после чистки дросселя. Тут где на то форуме поговаривают что можно и в ручную согласно какого-то алгоритма обучить. Сам не пробывал. ссылка
|
|
20.3.2015, 16:17
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1939 Регистрация: 20.10.2010 Город: Краснодар Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
В сервис-мануале расписаны все параметры и процедуры. Не поленитесь найти и почитать. |
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2015, 16:41
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 26.1.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Спасибо! Сейчас займусь чтением! А вообще сколько должно быть? Какая частота оборотов на холостом ходу? У кого нибудь есть информация? Интересует на каждрм из режимов! На парковке, ну и в режиме D? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
20.3.2015, 17:20
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1160 Регистрация: 19.10.2014 Город: Красногорск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 203 раз(а) |
Для этого нехреново было бы хотя бы двигатель что-ли указать Nissan Teana L33 3.5 Premium Plus. Игнорирую сообщения от: tve
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 9:58
Сообщение
#6
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1939 Регистрация: 20.10.2010 Город: Краснодар Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
|
|
24.3.2015, 13:56
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 26.1.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Что то я в книжке ничего не увидел по оборотам!! Подключить консалт не смогу, потому как его у меня попросту нет! Как конкретно правильно выставить холостые обороты? Может где то что то подкрутить механическим путем? Реально ли это??? Нужно просто поднять обороты на 50-70 rpm... |
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 13:58
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 26.1.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Двигатель VQ25 |
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 14:07
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 17.6.2013 Город: Москва, Ювао Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Болт покрути на дросселе. Мы любим свой VQ и жить не можем без него - коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными... J 32 3,5.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.3.2015, 14:09
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 590 Регистрация: 3.9.2013 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
Могу ошибаться, но вроде не обязательно Консалтом это делать. Консалт нужен для вариатора. Nissan Teana 3.5JM 2006
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 14:18
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1160 Регистрация: 19.10.2014 Город: Красногорск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 203 раз(а) |
А чем тогда, если механических регулировок ХХ на машине нет? Вариант разве что пружину на педаль газа натянуть....... Nissan Teana L33 3.5 Premium Plus. Игнорирую сообщения от: tve
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 14:28
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 590 Регистрация: 3.9.2013 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
К первой тиане можно подключить ноут через VAG кабель. К j32 не в курсе, но есть же универсальные сканеры, они просто не увидят вариатор, нет? Мне дросель и ХХ выставляли не на консалте один раз, думаю с j32 такая же история. Nissan Teana 3.5JM 2006
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 14:38
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 17.6.2013 Город: Москва, Ювао Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Говорю же, на дросселе есть болт с контр гайкой. Мы любим свой VQ и жить не можем без него - коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными... J 32 3,5.
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 14:50
Сообщение
#14
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 26.1.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
|
|
24.3.2015, 15:02
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 590 Регистрация: 3.9.2013 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
Тут Вам лучше знать. Nissan Teana 3.5JM 2006
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.3.2015, 15:18
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1160 Регистрация: 19.10.2014 Город: Красногорск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 203 раз(а) |
Это крайне плохая идея - надеюсь, понятно почему. Топикастеру: а все-же найти кого-то с консалтом религия не позволяет? Там дел на 10 сек, включая проверку, действительно ли обороты завышены. Может, трогать ничего и не надо...... Nissan Teana L33 3.5 Premium Plus. Игнорирую сообщения от: tve
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 15:42
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1160 Регистрация: 19.10.2014 Город: Красногорск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 203 раз(а) |
В книге как раз и написано. Консалтом. При каких условиях и на что смотреть. Блин, машину жалко, не надо ее ломать. До меня вечером доедете - посмотрим обороты, надо будет - поднимем. Nissan Teana L33 3.5 Premium Plus. Игнорирую сообщения от: tve
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 16:38
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 17.6.2013 Город: Москва, Ювао Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Ничего Вы этим болтом не сломаете, принцип прост, приоткрывая дроссель механически, Вы поднимаете напряжение на самом датчике, тоже самое делают мозги машины, поднимают напряжение на дросселе, приоткрывая его и тем самым повышаются обороты. А нахрена этот болт тогда нужен? Мы любим свой VQ и жить не можем без него - коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными... J 32 3,5.
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2015, 16:51
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1160 Регистрация: 19.10.2014 Город: Красногорск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 203 раз(а) |
Болт нужен, полагаю, для механической регулировки узла. После чего уже идет адаптация с обратной связью. Сервисный мануал не подразумевает регулировок этого самого болта, видимо, регулировки выполняются изначально, при сборке узла. И фиг его знает, что будет, если эти регулировки сбить. Nissan Teana L33 3.5 Premium Plus. Игнорирую сообщения от: tve
|
|||||||||||||||||||||||
|
22.12.2017, 16:01
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 16.10.2017 Город: Казань Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
На моей обороты ХХ при полностью прогретом двигателе держаться на 640. На не прогретом - 750. И 750 мне нравится гораздо больше: в движении плавно (никаких подергиваний при сбросе/наборе), не проседают обороты при включении сильно жрущих агрегатов (кондей, стеклоподьемники) и т.д. и т.п. Как бы 750 поставить? Крутить болт на дросселе? Есть еще вариант прошить, там вообще обещают небо в алмазах и любые настройки, но цена 12 тыщ. Страх тоже есть - непонятных ребят в мозги пускать. Хотя до этого Эпику, Мазду прошивал, ощущения только положительные. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|