Прошу прощения, если тема вставлена не в тот раздел. Нужна информация от технарей, знакомых с процедурой замены ступичных подшипников. Темы в соответствующем разделе просмотрел, много полезной информации почерпнул. Но!
Вопрос №1 - гудит, зараза, при повороте руля вправо сильнее (почитал, что скорее всего левый). 12го вечером еду из Питера на Кубань (сроки горят, нет маневра по времени) Очень опасно или дотяну 2200 км?
Вопрос №2 - Sat ST40202JP01A-нашел вот такую деталь фирмы SAT, честно пишут, что Китай и т.д. Есть еще SKF, но про него вроде бы писали, что норм. Может кто в курсе, что за птица SAT и что все-таки лучше всего по соотношению цена-качество?
Заранее спасибо за участие и понимание.
П.С. утром 12.08 буду иметь возможность побегать по Питеру, поискать деталюху, если дотяну до Кубани на "гудящем" - заменю там, авторам тем по замене ступицы особый респект за науку)))

Цитата: (GunterPreen @ 12.8.2016, 2:12) Прошу прощения, если тема вставлена не в тот раздел. Нужна информация от технарей, знакомых с процедурой замены ступичных подшипников. Темы в соответствующем разделе просмотрел, много полезной информации почерпнул. Но! Вопрос №1 - гудит, зараза, при повороте руля вправо сильнее (почитал, что скорее всего левый). 12го вечером еду из Питера на Кубань (сроки горят, нет маневра по времени) Очень опасно или дотяну 2200 км? Вопрос №2 - Sat ST40202JP01A-нашел вот такую деталь фирмы SAT, честно пишут, что Китай и т.д. Есть еще SKF, но про него вроде бы писали, что норм. Может кто в курсе, что за птица SAT и что все-таки лучше всего по соотношению цена-качество? Заранее спасибо за участие и понимание. П.С. утром 12.08 буду иметь возможность побегать по Питеру, поискать деталюху, если дотяну до Кубани на "гудящем" - заменю там, авторам тем по замене ступицы особый респект за науку)))

1. шумит и люфтит разные вещи. Если просто шумит-то даедешь. Если есть люфт-то лучше заменить.
2. SAT - не бери. выброшенные деньги. ну или если только на продажу.
3. SKF - это ок. бери

Имхо SKF для заменителя стоит каких-то больных денег, проще сразу оригу взять. Или что-то типа САТа, если хотите сэкономить. СКФ ни туда, ни сюда.

"Репортаж с петлей на шее"))) Добрался, все нормально. Гудело конечно, как авиалайнер на эшелоне, но при прохождении правых поворотов сбрасывал скорость и старался нежнее подруливать. Тональность гула та же, думаю, поживем. Заказал SKF, и где бы вы думали? На Юлмарте! У них появился раздел "автозапчасти", ввел код ступичного и заказал) стоимость - 5300. Каков в деле - напишу, когда получу и поставлю. С уважением!

Цитата: (GunterPreen @ 19.8.2016, 14:12) "Репортаж с петлей на шее"))) Добрался, все нормально. Гудело конечно, как авиалайнер на эшелоне, но при прохождении правых поворотов сбрасывал скорость и старался нежнее подруливать. Тональность гула та же, думаю, поживем. Заказал SKF, и где бы вы думали? На Юлмарте! У них появился раздел "автозапчасти", ввел код ступичного и заказал) стоимость - 5300. Каков в деле - напишу, когда получу и поставлю. С уважением!

Напиши код ступичного плиз или ссылку. Тоже надо менять, у нас только оригинал какой то за 9000р

Цитата: (Volchara525 @ 19.8.2016, 13:12) Напиши код ступичного плиз или ссылку. Тоже надо менять, у нас только оригинал какой то за 9000р

"...итого: пока что самый нормальный вариант за разумные деньги - это skf BAR-0132E KOR 1B 1431 он же skf vkba6984..."
номер брал отсюда, vkba6984, Юлмарт его сразу определил. 5300 р. В Питере (авторынок на Фучика) спрашивал, у них только Ниппарт за 15000, про skf сразу сказали - найдешь - бери не раздумывая)))

Цитата: (GunterPreen @ 20.8.2016, 0:31) "...итого: пока что самый нормальный вариант за разумные деньги - это skf BAR-0132E KOR 1B 1431 он же skf vkba6984..." номер брал отсюда, vkba6984, Юлмарт его сразу определил. 5300 р. В Питере (авторынок на Фучика) спрашивал, у них только Ниппарт за 15000, про skf сразу сказали - найдешь - бери не раздумывая)))

Спасибо большое. На Емекс видел SKF 6800р.

Итак, замена ступичного произведена. Повезло, прикипела не сильно, 20 минут "танцев с бубнами" и вот на гранату одета новая ступица. Все как и говорили, skf сел как родной. Итого - 5384 - сам ступичный на Юлмарте и 1000 за работу. Теперь начинаю мониторить время возможного "существования" после замены) С уважением!

Цитата: (GunterPreen @ 26.8.2016, 10:47) Итак, замена ступичного произведена. Повезло, прикипела не сильно, 20 минут "танцев с бубнами" и вот на гранату одета новая ступица. Все как и говорили, skf сел как родной. Итого - 5384 - сам ступичный на Юлмарте и 1000 за работу. Теперь начинаю мониторить время возможного "существования" после замены) С уважением!

Напиши по своей а.м. - год выпуска, двигатель, привод.

Цитата: (sasha75 @ 26.8.2016, 11:25) Напиши по своей а.м. - год выпуска, двигатель, привод.

декабрь 2011, в эксплуатации с конца июля 2012, 2.5, передний...на данный момент без малого 100к пробега...

в период с 29 по 31 августа прошел 3600 км по маршруту Майкоп-Москва-СПб-Мурманск...Ступичный левого переднего жив, здоров))) Единственное, что огорчало, так это странный дребезжащий рев или лучше, взрыкивание, при сбросе скорости и работе педалью газа на скоростях от 20 до 60 кмч. Грешу на выхлопную систему. Хотя, может быть, кто-то сталкивался с похожей проблемкой?

Похоже на гофру перед глушаком. Перво-наперво на ней начинает дребезжать кончившееся внешнее колечко.

Цитата: (Ниссан Теанович @ 2.9.2016, 10:38) Похоже на гофру перед глушаком. Перво-наперво на ней начинает дребезжать кончившееся внешнее колечко.

Вы имеете ввиду гофру перед дополнительным глушителем? Причем дребезжание начинается только когда попал на какую-нибудь неровность и машину тряхнуло...А постоит возле дома - опять все тихо...

Цитата: (GunterPreen @ 2.9.2016, 11:05) Вы имеете ввиду гофру перед дополнительным глушителем? Причем дребезжание начинается только когда попал на какую-нибудь неровность и машину тряхнуло...А постоит возле дома - опять все тихо...

да, только она тоненько дребезжит - если "рык" то вряд ли... надо снизу посмотреть - может где-то выхлопная задевает за кузов когда двигатель гуляет на опорах в динамике. и все ли резинки креплений целы.

Цитата: (GunterPreen @ 2.9.2016, 11:05) Вы имеете ввиду гофру перед дополнительным глушителем? Причем дребезжание начинается только когда попал на какую-нибудь неровность и машину тряхнуло...А постоит возле дома - опять все тихо...

Её. Или, как справедливо заметил allert, это может быть и поджатая защита.