А сколько стоит мойка в Белокаменной, Позавчера в Питере керхер+пена+обезжирить+воск+ пороги тряпочкой и коврики - 650р. В Петрозаводске 270-350р.

После мойки в Питере блестела как шарик на новогодней елке

Кузов + коврики = 300 - 400 руб

Переобулся Приятно не цокать.

Сегодня солнце как-то светило на стоянке сзади и сбоку. Сел и глаз уперся в уплотнитель между лобовым и торпедой. Было так или не было....? Нужна помощь клуба.
Проверьте, только у меня или это питерская сборка или торпеда обвалилась нах и скоро его придавит?
Но проверять надо с направленным источником света, как только отъехал стало не видно. Уплотнитель пористый, черный, вокруг всё черное, на ощупь чуствуется...

Уплотнитель виден был сразу, обратил внимание еще в ОД.

Это нормально, у меня тоже самое (питерская сборка).

Цитата: (oleg1 @ 25.5.2012, 17:57) Сегодня солнце как-то светило на стоянке сзади и сбоку. Сел и глаз уперся в уплотнитель между лобовым и торпедой. Было так или не было....? Нужна помощь клуба. Проверьте, только у меня или это питерская сборка или торпеда обвалилась нах и скоро его придавит? Но проверять надо с направленным источником света, как только отъехал стало не видно. Уплотнитель пористый, черный, вокруг всё черное, на ощупь чуствуется...

забей и не расстраивайся. кривые ручки наших сборщиков. на питерских танях это косяком не считается. качество пластика на питерских танях отвратительное. после японки

ясно

у меня так же, к сожалению и поскрипывает в этом месте на кочках)

Цитата: (Инкогнито @ 25.5.2012, 20:35) качество пластика на питерских танях отвратительное. после японки

Тут не соглашусь ни капли. Совершенно одинаковый и пластик и обшивка у японки 8 года и у питерской 11 года, я могу сравнить

У меня тоже торчал и торчит этот паралон, причем справа зазор пол сантиметра был, а слева 2см, косяк сборки. Но после войны с ОД устранили.

2oleg1 Не переживай, Японская сборка, видно так же!!!!

Винил на крыше коцками пошел, насчитал 5 пятен от 1 мм диаметром.... Установщик говорит, что надо к нему ехать . Одна коцка четко от ветки - длинненькая и с оттопырышем, остальные просто дырочки не правильной формы ...микрометеориты походу
Это чего винил на 1 год чтоль????

Цитата: (oleg1 @ 9.6.2012, 18:10) Винил на крыше коцками пошел, насчитал 5 пятен от 1 мм диаметром.... Установщик говорит, что надо к нему ехать . Одна коцка четко от ветки - длинненькая и с оттопырышем, остальные просто дырочки не правильной формы ...микрометеориты походу Это чего винил на 1 год чтоль????

Да. У меня та же история.

Цитата: (oleg1 @ 26.5.2012, 16:22) Тут не соглашусь ни капли. Совершенно одинаковый и пластик и обшивка у японки 8 года и у питерской 11 года, я могу сравнить

пластик с виду одинаков но только по составу стал намного хрупче. пистоны зашиты моторного отсека как у немцев одноразовые. направляющие на пластиковых деталях тоже одноразовые. а на японке 2008 снимал и ставил пластик и хоть бы что. как то так сомневаешся попробуй сам.

Цитата: (Инкогнито @ 9.6.2012, 21:45) пластик с виду одинаков но только по составу стал намного хрупче. пистоны зашиты моторного отсека как у немцев одноразовые. направляющие на пластиковых деталях тоже одноразовые. а на японке 2008 снимал и ставил пластик и хоть бы что. как то так сомневаешся попробуй сам.

Нет уж спасибо. Как на той не пробовал (пусть уроды . КОТОРЫЕ УГНАЛИ срут пистонами ), так и на этой. Я покупаю машины, чтобы не лазить в них вообще, кроме как налить омывающей жидкости.

проходил сегодня ТО1.
Оставил регистратор на запись (он с аккумулятором). Прикольно. Гулял я 2 часа. После просмотра выяснил, что 1-15 авто тупо стояло. Помыли с пенкой, потом загнали на сход-развал на 3 минуты (видимо мест не было на подъемнике), ничего не делали, выехали, поехали на подъемник, открыли капот, побрызгали 2 минуты силиконом, подняли авто, 14 минут прошло , опустили, залили масло (уф хоть не забыли, хотя может долили... или...) - 5 минут, опустили, выгнали...

ОВОД если чего, видео у меня...

Итог - 7600 за нифига.... штампик в ГК... Может нах их нах......?

Цитата: (oleg1 @ 17.6.2012, 0:05) проходил сегодня ТО1. Оставил регистратор на запись (он с аккумулятором). Прикольно. Гулял я 2 часа. После просмотра выяснил, что 1-15 авто тупо стояло. Помыли с пенкой, потом загнали на сход-развал на 3 минуты (видимо мест не было на подъемнике), ничего не делали, выехали, поехали на подъемник, открыли капот, побрызгали 2 минуты силиконом, подняли авто, 14 минут прошло , опустили, залили масло (уф хоть не забыли, хотя может долили... или...) - 5 минут, опустили, выгнали... ОВОД если чего, видео у меня... Итог - 7600 за нифига.... штампик в ГК... Может нах их нах......?

достойная мысль ....... ну ты вроде как не собираешся в нее лазить сам/ пост выше/ хотя за такие деньги можно и отойти отпринципов.

Цитата: (Инкогнито @ 17.6.2012, 5:30) достойная мысль ....... ну ты вроде как не собираешся в нее лазить сам/ пост выше/ хотя за такие деньги можно и отойти отпринципов.

Да не, руками отказать, просто у нормальных мастерюг у себя под домом.

Цитата: (oleg1 @ 17.6.2012, 16:36) Да не, руками отказать, просто у нормальных мастерюг у себя под домом.

абсолютно правильно./ пришел проконтролировал когда тебе удобно. заплатил адекватную сумму проделанному и сам спокоен. од даже в случае по гарантии ввсе меняет поблочно. ни каким ремонтом они не занимаются. невыгодно да и мозги для этого нужны. проще заменить и выставить ценник обьявив клиента в злонамеренной порче./ я занимаюсь всем сам . опыт и образование да и по хорошему в новой японке не чему ломатся следи за машиной .