Здравствуйте,форумчане!!!!Суть проблемы такова...Неделю назад пришлось с ездить из Москвы в Ростовскую область,в общем туда и через день обратно в Москву.Все было хорошо,за исключением не больших пинков с 1 на 2.Приехал поздним вечером в Москву.Все нормально.Заглушил.Пашёл спать.Утром собрался на работу.Завел.Прогрел.Включаю D,не едет.Включаю R,едет.Включаю 1 режим скорости едет,2 и 3 нет.В общем включаю 1 передачу,проехал 100 м,включаю D,и машина как не в чем не бывала поехала,все переключается и работает.Но стоит заглушить автомобиль как проблема повторяется.Заехал к знакомому в сервис,сканером нашел ошибки (08)VHCL SPEED SEN A/T,и (12)TURBINE SENSOR.Поменяли один датчик скорости,второй датчик не нашли,где стоит не знаем,поменяли масло,фильтр,прозвонили солениоды в акпп,всё нормально.Но проблема так и осталась.Зашли в самодиагностику АКПП,там показывает самую первую ошибку(короткое замыкание или обрыв цепи датчика оборотов),сбросили ошибку,но проблема не устранилась.Что может быть?Может у кого такое было?Заранее благодарен форумчаном за помощь!!!

Прозвонить проводку датчика, как минимум. А электрик не стал этого делать?

Цитата: (tve @ 10.9.2016, 14:38) Прозвонить проводку датчика, как минимум. А электрик не стал этого делать?

Сегодня у электрика выходной,но позвали диагноста, так сканер выдал ошибку Line Pressure Solenoid.Что делать?Может ли это ошибка высвечиваться если уровня масла в акпп нет,вообще на щупе на горячую?

Как она у тебя едет тогда? Эта коробка только за счет масла и едет. Ошибка не из-за масла. По соленоиду может быть ошибка, если не правильно звонили/проверяли соленоиды. Сбрось и забудь. По другому датчику оборотов - проверь проводку или меняй датчик.

Цитата: (viktor75 @ 10.9.2016, 17:49) Сегодня у электрика выходной,но позвали диагноста, так сканер выдал ошибку Line Pressure Solenoid.Что делать?Может ли это ошибка высвечиваться если уровня масла в акпп нет,вообще на щупе на горячую?

Уровень и качество масло это первое что проверять надо. Долей обязательно.

Цитата: (rootaccess @ 10.9.2016, 18:33) Как она у тебя едет тогда? Эта коробка только за счет масла и едет. Ошибка не из-за масла. По соленоиду может быть ошибка, если не правильно звонили/проверяли соленоиды. Сбрось и забудь. По другому датчику оборотов - проверь проводку или меняй датчик.

У нас вчера масло не хватило.Залили 4.5 литра,думали хватит,а не хватило.На щупе на холодную масло ниже рисок,можно сказать на кончике щупа.Вот и интересуюсь может из за этого ошибку сегодня сканер показал.Так что с таким уровнем,мы да же и не пытались трогаться.А где этот датчик оборотов находиться?

Цитата: (viktor75 @ 10.9.2016, 22:03) У нас вчера масло не хватило.Залили 4.5 литра,думали хватит,а не хватило.На щупе на холодную масло ниже рисок,можно сказать на кончике щупа.Вот и интересуюсь может из за этого ошибку сегодня сканер показал.Так что с таким уровнем,мы да же и не пытались трогаться.А где этот датчик оборотов находиться?

Ты заменил масло катастрофически не долив его в коробку. И чего же ты хочешь? Машина при сильном недоливе вообще может не включать передачи, НЕЧЕМ ВКЛЮЧАТЬ.

Цитата: (tve @ 10.9.2016, 21:52) Ты заменил масло катастрофически не долив его в коробку. И чего же ты хочешь? Машина при сильном недоливе вообще может не включать передачи, НЕЧЕМ ВКЛЮЧАТЬ.

Сегодня долили масло получилось чуть выше уровня.D также нет движения,если только держать ногу на тормозе,а другой разгазовываешь тогда тогда дерганье и машина начинает движение.Решили проехать и в итоге на ходу появились перегазовки,переключение с 2 на 4,или 4 не включается.

Здравствуйте! Что в итоге?