Вам-то может и пофигу, а вот японцам - не совсем. Машины уже произведены и держать их до лучших времен не имеет смысла, поэтому они и идут на такое снижение, возможно и вообще на реализацию без прибыли. За дилеров наших не беспокойтесь - вот они точно задаром не будут работать, пусть и снизилась маржа, но она все равно есть и будет.
Для интереса, зафиксируйте в памяти - или даже здесь на форуме, цены в у.е. на сегодня, к примеру, на самый дешевый Элеганс и давайте сравним с тем, что будет через год. Если признаки выхода из кризиса наметятся, цены точно поползут вверх. В рублях это будет заметно еще раньше.

уже 36))) за доллар

покупал машину в начале января, а заключил договор перед новым годом, когда пришел оплачивать оказалось что она уже дороже на 70 тысяч, но т.к. я заключал договор по старой цене, мне ее так и продали, подарили комлект резины и дорожный набор.

Аналогичная ситуация. Забронировал до праздников, оплатил после. Цена не изменилась не смотря на подорожание. Правда подарков не дождался. Пришлось унизиться и купить ковры - резину за деньги.

а какое унижение платить за машину..........

знакомый в фольксвагене работает, пробивают политику конкурентов, сказал что митсубиси повысил цены на 2009 модельный год на 40 %!!!
на днях и сам фольксваген обьявит о повышении цен...

многие подумывают вернуть прайсы в у.е., что бы не отпугнуть покупателя скачком цен

Ежели сейчас не берут, то после повышения-отдыхать и ещё раз отдыхать дилерам, я если надумаю менять, то буду покупать б.у. 2007-2008 другого класса за дешево (сейчас много народу продают дешево, а дальше будет еще дешевле( в у.е.))

у меня мазда6 до нового года стоила 20 $, а сейчас 15$...
хотел продавать, а теперь ну нах за такую цену

gheckfy
Если дешево продать и дешево купить, то нормально

vadim1973
ты смотри эта за дешево кредитную не купи, уже случаи пошли

2kot

Была мысль - купить резину-ковры, а машину просить в подарок. Но мне показалось, что дилер не совсем к этому готов. Так что унижался дважды((

Skot
нам не привыкать....

Если бы мне полгода назад предложили за Сузуки Лиану меньше $10 тыс, я бы просто посмеялся. Тогда были цены 13-14. В результате продал за 9,5 если считать по 36, и не жалею. Ибо

Тиана-то в $ обошлась меньше 30, а была в такой комплектации почти на десятку дороже.

Надеюсь, что Теана лучше Камри. Но точно будем это знать через 1-2 года. По ходовой,движку и АКПП у камриводов серьёзных претензий нет. Как будет у нас - посмотрим. Мой прогноз положительный.

по идее, если отбиваться только от курса $, даже не считая подъема таможни, Теана, которая стоила 1 033 000 должна стоить 1 620 000.

Тианист
здесь ты прав, должен быть талант, или нереальная везучесть оказываться в нужном месте в нужное время.
я "успел" взять за 45$, а теперь она 29$

Эт как это?? По моему Таня дорожает...

У нас в Казахстане из-за девальвации национальной валюты поднялись все цены на 30 % в автоцентрах и на вторичном рынке...
Причем все диллеры, указывает цены в прайс листе в y.e (условные единицы), при проплате дилер сам конвертирует по своему внетреннему курсу.

в рублях...
но падение рубля несоизмеримо с повышением стоимости авто

Nissan планирует открыть завод в Санкт-Петербурге в конце мая этого года..
Как сообщает «Интерфакс», сейчас завод полностью готов к вводу в эксплуатацию, на нем уже начата тестовая сборка автомобилей.
Завод Nissan в Санкт-Петербурге рассчитан на производство 50 тыс. автомобилей в год и будет выпускать 2 модели - Teana и X-Trail.

Интересно, а как это скажется на цене Тианы

ну если учитывать что Тойота с открытием завода опустилась на 2500-3000 зелени, то от Ниссана ожидать большего тоже глупо, т.к. все равно ввоз сборочных комплектов, запчасти и т.д. производится из за бугра и за баксы, вот если весь цикл производства проходил бы у нас тогда может быть и получилось бы -8 -10 тыщ $