Stas83
Ясно, спасибо! Посмотрел на картинки, все еще сложнее, чем представлял)))))))))))
Вчера заехал в сервис - замена свечей 2000р. Рустам кажется писал по 100баксов, так что еще по человечески значит)))))))))
Но я все же решил набить руку и менять сам (выложу отчет ).
Вчера выкрутил одну. Ее состояние не просто ужасное... я с такоим состоянием свечей еще не сталкивался при замене. Стоит платиновая свеча, виден сильный пробой на керам.корпус свечи, сама свеча засрана не по детски, как будто ее в грязь окунули, зазор --- короче отвертка плоская вошла в зазор. Где то 2 мм...
Похоже свечи не менялись с самого рождения.
Проштудировав форумы других марок авто склоняюсь к мнению, что незачем переплачивать за платину в наших условиях. Лично я ни разу не сталкивался с тем чтобы сильно изнашивался электрод. А вот засирание свечей с нашим топливом дело обычное. Так что смысл этого долгожительства платины? Вчерашний обзор моей свечи подтверждает это. Думаю купить обычные и менять каждые 10000км. А те что недоступны 2шт.-каждые 20000км.
Stas83 Ты указал, что понадобятся свечные ключи разной длины. А подробнее можно? У меня ключ в виде трубки достаточный длинный, мне поискать еще и короткий или как?

Stas83

чем промывал?

STORM, платина на экзисте 270 р. Мож стоит задумаццо?

P.S. NGK PLFR5A-11

STORM
В любом случае ставь платину! Для чего ставят платину? для большого ресурса! так? ты поставишь платину забудешь это страшно слово замена свечей....
я брал ориг свечи толи 270-280 х.з разве это дорого? в розницу свечи стоят 350-380
Мыл ABRO очиститель карбюратора
Проникает, растворяет и очищает грязевые, смолистые и углеродные отложения.


УКАЗАНИЯ: Снять воздушный фильтр и обработать карбюратор снаружи и изнутри. Заведите двигатель и несколько раз коротко брызнете внутрь карбюратора. Хорошо обработайте область воздушных заслонок. Может высокоэффективно применяться для очистки полностью или частично разобранного карбюратора, а также других деталей двигателя.


МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: При попадании на окрашенные поверхности немедленно протрите и промойте их. Крайне огнеопасно! Не применять вблизи открытого огня, искр, других источников возгорания, не обрабатывать устройства, находящиеся под напряжением. Не нагревать баллон выше 49°С. Применять при достаточной вентиляции. При попадании на кожу или в глаза немедленно промыть водой в течении 15 минут. Беречь от детей. Не содержит озоноразрушающих веществ.

Да, тоже волнуе это дело...блин, чтоб там не говорили, а свечи обязательно буду менять и скорее всего сам!
У нас у официалов замена 1500 руб. стоит, но думаю, что они точно лучше чем сам не зделают!

....так что STORM, ловим на слове и очень сильно ждём отчёт...

Интересно что вы хотите увидеть в этом отчете????
ссылка вы хотите такой отчет?

Ну да, что-то вроде этого....а что в этом такого...?

имхо только без обид.... подсказать можно нюансы... а ты хочешь чтоб тебе все разжевали и объяснили.... это простые вещи... это даже не ремонт.... простое Т.о которое делается очень просто!!! тут даже вопросов быть не может!!! может вам еще отчет по снятию колеса написать и замены тормозных колодок)))))))))

Пилять сколько болтиков...
50$ работа по замене не такие огромные деньги, чтобы морозить айца и стерать руки ))), хотя физкультура, тем более после праздников всегда полезна...

+100!Чесслово,офигел кады все разобрали(куча болтов),а если назад не соберешь?)))на эвакуаторе тащить? Ну у Стаса понятно...очумелые ручки..

Да без обид....

Ну даааа...этож так сложно, более того почти преступно..
Просто, блин как-будто ты знаешь, гордишься этим, но тебе очень жалко поделится с остальными...такую дискусию развести по этому поводу....ладно...проехали.....

...только пожалуйста, не надо мне писать нравоучения, уж что такое ремонт, и ТО мне не надо объяснять..

....ах да, как раз эта тема это и показывает, ....вопросов нет не у кого...

....ну остряк...хотя, тоже дело, веришь - не отказался бы от подробного отчёта по замене колодок (для того я и на форуме);...кстати какой бы человек не был опытный, чураться совета того кто это делал, как минимум глупо ИМХО

По поводу цены - согласен, не огромные деньги, просто по опыту не раз официалы так косячили, что и специально бы так не догадался навредить машине.....что тут скажешь - РАША!

не один отчет написал и хули???????? вновь и вновь люди которым в лом поискать задалбывают....
Вот смотри
вот тебе отчет
снять воздухан
снять пластик с головки
снять впускной коллектор в сборе с дросселем
отвернуть катушки вывернуть свечи
Сложно???????????
есть фотки воспользуйся поиском!!!!!!



Я делал пару фоток.... а почему не стал писать отчет и делать качественное фото))) да потому что на этом форуме это нах не кому не надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот тебе про колодки принцип один!!! я писал отчет) и хули ты думаешь он кому нить пригодился((( я думаю нет((( а я фотик пачкал старался)))
ссылка

У кого руки не крюки,тому и пригодится

Stas83, не ворчи... Думаю, что твой опыт пригодится очень многим! (был проездом в Ногинске-999 не попадалась)))).

ОГООООООООООООО!!...сколько злости....не злись, нервы дороже, я не хотел тебя обидеть....

Дружище ну прости не было у меня Лауреля, вот и не нашёл....
Дак а у нас на сайте пока что просто не было фото отчёта....вот потому и тема была актуальна...

...ну это ты уж точно погарячился...

Слушай, спасибо тебе от души,(я не шучу) думаю при замене колодок он мне обязательно пригодится....почитал....уже считаю пригодился....так что не парься не зря фотик пачкал...

+100
..вот видишь не я один так думаяю, ребята тоже взяли на заметку, и думаю ещё не одному человеку он будет полезен!
Всё, давайте будем добрее!!!!
Давайте жить дружно!!! (с)

Колодки ? ))) Да в принципе всё очень просто и внятно..., за отчёт огромное мерси, форуму в помощь... но вот мне лично "как мастеру-фламастеру" толку с этого 0,00 просто интересно прочитать..., гараздо интереснее отдать 8$ за их замену хлопцу, при этом выпить гарячего кофейку и потрындеть о наболевшем с корешами по ходу пъессы...)))

...ну мы тут и так и так, а ты взял и ...вообщем 8$ и добил парня,...теперь не один отчёт не напишет...

Все ок))))))))))) напишу если придется что то делать))))
Тут дело не в деньгах) мне нравиться самому делать ремонтировать(обслуживать) мое авто...
У меня как то был случай в 02году на всю жизнь запомнил... надо было трехнуть подвеску... в гараж не проехать было снега полно... отдал машину в сервис.... все поменяли... еду я ночью по трассе... думаю дай проеду другой дорогой... прокачусь) буквально км проехал ехал 80-90 отстегнулась шаровая опора... колесо ушло под машину.... х.з как не разбился... итог бампер, крыло, порог нах все гайки на днище сточились(((( плюсом эвакуатор, такси для пассажирок)))
вот уроды слесаря решили поставить гайку не под шплинт, а самоконтр(((((
после этого всегда все делаю сам! даже на шиномонтаже колеса сам протягиваю....


По поводу колодок скажу так самое главное при замене колодок проверить поршень в супорте и направляющие супорта промыть и заложить новую смазку....
как правило не один слесарь этого не делает!!!! поскольку это называется ремонт супорта и стоит отдельных денег...

Stas83! Прав полностью. Пацанам-недоучкам на сервисе наши машины нужны только как нормочасы. Это тот же конвейер. Сомневаюсь, чтобы мастер в каждую дырку заглядывал с контролем работы слесарей(сантехников....) Писали здесь на форуме к примеру о халтуре замены масла, фильтров. Так же и по ТО. А когда делаешь своими руками, то сам себе ОТК. Вот только одно НО. Руки и голова под это заточены должны быть. Чистым гуманитариям, без обид. Зато вы в других делах рулите. Читая ужасы про сервисы и ТО, склоняюсь к мысли проанализировать статистику отказов Таньки-2, послать гарантию в голубую даль и, как обычно, все работы выполнять САМОМУ.