Цитата: (tvent @ 13.3.2015, 16:33) В системе смазки Теаны ЕЩЕ два байпассных клапана. ссылка И если фильтр гуамно - байпасс насоса запросто может сбросить часть холодного масла обратно в картер.

Да не в картер, а в магистраль минуя фильтр. Какой конструктор лишит систему смазки двигателя масла, только потому, что оно густое ( при низкой атмосфернойтемпературе) или фильтр не меняли 100 тыс и он забился. Масло все равно будет неочищенное подаваться в магистраль, а не сбрасываться в картер. Это же очевидно.

Цитата: (rio77 @ 13.3.2015, 22:07) Да не в картер, а в магистраль минуя фильтр. Какой конструктор лишит систему смазки двигателя масла, только потому, что оно густое ( при низкой атмосфернойтемпературе) или фильтр не меняли 100 тыс и он забился. Масло все равно будет неочищенное подаваться в магистраль, а не сбрасываться в картер. Это же очевидно.

А regulator valve, это клапан регулятор давления, он работает постоянно, снижая давление в системе на высоких оборотах и густом ( холодном масле), чтобы фильт не порвать.

Цитата: (rio77 @ 13.3.2015, 22:53) А regulator valve, это клапан регулятор давления, он работает постоянно, снижая давление в системе на высоких оборотах и густом ( холодном масле), чтобы фильт не порвать.

То есть, все-таки , регулятор давления насоса снижает давление в системе при определённых обстаятельствах..
И он (регулятор) может "дорегулироваться" до срабатывания датчика давления.

Цитата: (tvent @ 14.3.2015, 6:42) То есть, все-таки , регулятор давления насоса снижает давление в системе при определённых обстаятельствах.. И он (регулятор) может "дорегулироваться" до срабатывания датчика давления.

Немного не так, полагаю. Он работает как отсечка при превышении давления, а клапан фильтра перепускает неочищенное масло дальше в систему при определенных обстоятельствах.

Цитата: (rio77 @ 14.3.2015, 13:08) ...Он работает как отсечка при превышении давления...

У механический регуляторов давления дельта (разница) между давлением срабатывания (открытия) и давлением возврата (закрытия) клапана может быть довольно значительная . Следовательно и колебание давления в контуре тоже.
В итоге. По факту в системе имеем три регулятора давления. Если один регулятор "глючит", система тоже может какое то время "глючить".

Ездил сегодня на то-2 предварительно обзвонив автомир и natc group. По цене в автомире сказали на ~5000 дороже, хотя на то-1 был там (на щёлковской) и мне там очень понравилось. Пришлось ехать в natc group в ногинск. Со свечами ~23к объявили, я от них отказался и вышло около 13. Сервис не понравился. В автомире как-то больше внимания машина уделяли, на ступицы пшикали чем-то чтобы, видимо, диски не прикипали, на клемму аккумулятора тоже. Масло на доливку оставляли, а тут шиш. И самое весёлое, теперь (у них по крайней мере) замена воздушного фильтра не входит в то. Объявили за его замену 2000 рублей, и были посланы, за 1000рэ (2000 минус стоимость фильтра 950рэ у них же) я блин этот фильтр при полном параде поменяю ещё охлаждающую долили, но что-то я не припомню чтобы она меньше максимума была, есть ощущение что сами слили. Такие дела. Ещё при мне женщина juke сдала, они его (я то в ремзоне был) помыли и на подъемник повесили, почти целый час к нему не подходили. Хреновое место короче, туда больше не поеду. Вообще есть мысль от то у официалов отказаться, ну или хотя бы точно со своими запчастями ездить.

Цитата: (savel45 @ 13.3.2015, 15:23) Спасибо за пояснение, теперь буду знать что данное изображение символизирует ФФ, теперь все ясно про ресурс и масло )))

Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало!))
Очень благодарен судьбе, случаю, проведению....что смог просветить вас! теперь в беседе с фф-ми , можете применять полученные знания.

Цитата: (mk5 @ 15.3.2015, 18:11) Ездил сегодня на то-2 предварительно обзвонив автомир и natc group. По цене в автомире сказали на ~5000 дороже, хотя на то-1 был там (на щёлковской) и мне там очень понравилось.

Добрый день, уважаемый mk5.

Благодарим Вас за положительный отзыв. Очень надеемся, что вы и дальше будете выбирать нашу компанию для покупки или обслуживания вашего автомобиля.

АВТОМИР НИССАН-Щелковская, объяснили бы почему такая разница в ценах между разными дилерами, и входит ли у вас в то-2 замена воздушного фильтра? А то только салонный поменяли.

Тоже интересует воздушный фильтр. Наш ОД ставит его в замену на ТО-2.

Цитата: (mk5 @ 16.3.2015, 18:55) АВТОМИР НИССАН-Щелковская, объяснили бы почему такая разница в ценах между разными дилерами, и входит ли у вас в то-2 замена воздушного фильтра? А то только салонный поменяли.

Добрый день, mk5.
К сожалению, ответить на ваш вопрос по ценам не смогу. У каждого дилера своя ценовая политика.

По поводу замены воздушного фильтра, уточните какой у вас автомобиль: модель, год выпуска, тип двигателя.

А разве цены на то не Ниссан назначает?

2013 год, 2,5л, передний привод. Teana естественно.

Цитата: (АВТОМИР НИССАН-ЩЕЛКОВКА @ 18.3.2015, 15:30) Уважаемый mk5, К сожалению не смогу вас проконсультировать насчет разницы цен. На счет ТО вашего а/м. Да, на ТО-2 воздушный фильтр должен быть заменен.

Скажите пожалуйста, если я принесу на ТО свой фильтр (не оригинал) его без проблем поставят ? Не будет никаких отметок в сервисной книжке ?

Цитата: (АВТОМИР НИССАН-ЩЕЛКОВКА @ 18.3.2015, 15:30) Уважаемый mk5, К сожалению не смогу вас проконсультировать насчет разницы цен. На счет ТО вашего а/м. Да, на ТО-2 воздушный фильтр должен быть заменен.

Наконец дозвонился в службу поддержки Ниссан, там сказали что регламент изменился, и что теперь воздушный фильтр меняется раз в 60т.км. А вот свечи раз в 30. По-моему это забавно

Цитата: (mk5 @ 18.3.2015, 16:25) Наконец дозвонился в службу поддержки Ниссан, там сказали что регламент изменился, и что теперь воздушный фильтр меняется раз в 60т.км. А вот свечи раз в 30. По-моему это забавно

Ничего удивительного, т.к. дилер на воздушном фильтре много не заработает, а вот на свечах, самое то, "навар". Работа по замене+свечи. Для справки свеча у дилера 1550 р/шт., экзист 850 р/шт.(оригинал)

ZORCH, у вышеупомянутого natc group замена воздушного фильтра 1000 рублей, без учёта стоимости фильтра (950р.). Это называется много не заработает?)))