Ну может быть, но пока я там был(апрель, май, июнь) раз 5, всем давали направления, Проблем не было вообще! Мне выплатили через 45 дней сумму по тоталу!!!

Цитата: (lexx119 @ 13.11.2010, 12:18) Ну может быть, но пока я там был(апрель, май, июнь) раз 5, всем давали направления, Проблем не было вообще! Мне выплатили через 45 дней сумму по тоталу!!!

Как раз с лета и началась эта песня))))) Вам очень фартонуло:)

Цитата: (-Agency- @ 13.11.2010, 0:47) Вы хоть рассказывайте людям, что половина, предложеных вами приемлемых страховых компаний, обеспечат стабильный геморой. Могу даже перечислить.... РГС не платит нихрена, РОСТРА по направлению может 4-5 месяцев не ставить в сервис, ВТБ - куча невыплат по 2010-му году, ЮГОРИЯ - геморой уже несколько лет. ОСНОВА - это вообще что????? Можно было и не предлагать, ради приличия.

Сколько внимания Хочу напомнить, что мнение каждого человека очень субъективно и зависит лишь от его жизненного опыта, каких либо пережитых ситуаций и предубеждений. От себя добавлю - если со стороны страхователя нет никаких "косяков" в плане собранных и предоставленных в срок документов, то и со стороны компании, в свою очередь, задержек не будет. Денежные выплаты в "установленные сроки" заслуживают отдельного внимания в абсолютно каждой компании, и соблюдение сроков выплат, конечно, лежит на совести компании. С направлениями на ремонт намного проще - подали документы, получили направление, записались на ремонт. Всё.
Если кто-то внимательно читает ветку "Страхование" на данном форуме, то, наверно, уже заметил, что я являюсь сотрудником СК "ОСНОВА", в частности, занимаюсь убытками по КАСКО, потому и предлагаю сей вариант, который для себя (!) считаю самым приемлемым по многим факторам, главным из которых является то, что могу оказывать непосредственное влияние на весь процесс регулирования убытков СК.
С уважением ;)

Цитата: (F1ks @ 14.11.2010, 10:44) Сколько внимания Хочу напомнить, что мнение каждого человека очень субъективно и зависит лишь от его жизненного опыта, каких либо пережитых ситуаций и предубеждений. От себя добавлю - если со стороны страхователя нет никаких "косяков" в плане собранных и предоставленных в срок документов, то и со стороны компании, в свою очередь, задержек не будет. Денежные выплаты в "установленные сроки" заслуживают отдельного внимания в абсолютно каждой компании, и соблюдение сроков выплат, конечно, лежит на совести компании. С направлениями на ремонт намного проще - подали документы, получили направление, записались на ремонт. Всё. Если кто-то внимательно читает ветку "Страхование" на данном форуме, то, наверно, уже заметил, что я являюсь сотрудником СК "ОСНОВА", в частности, занимаюсь убытками по КАСКО, потому и предлагаю сей вариант, который для себя (!) считаю самым приемлемым по многим факторам, главным из которых является то, что могу оказывать непосредственное влияние на весь процесс регулирования убытков СК. С уважением

Понятно, что ответственность за соблюдение сроков выплат компании вы нести не можете, так же, как и я. И в каких-то компаниях вы можете помочь с урегулированием убытков, так же, как и я...Вы в ОСНОВЕ, я в других компаниях. Но наверняка ведь ведёте для себя статистику какую-то...И ведь прекрасно видно, что та же РОСТРА "пробуксовывает" последние несколько месяцев неслабо. Хотя я не знаю ваш "клиентооборот", может вам и незаметно. Я просто сторонник того, что если есть какой-то ценовой демпинг, то нужно пояснить его как-то. Ведь потенциальному клиенту интересно (как минимум), почему на один и тот же автомобиль, к примеру РОСТРА даёт ценник 40 тыс руб, а к примеру РЕСО 80 тыс руб. Логично?

С уважением.

Уважаемые одноклубники!

Постараюсь немного прояснить ситуацию относительно столь значительно разницы в цене между крупными Страховщиками.

При определении тарифа по страхованию КАСКО учитывется масса параметров, одним из которых (и, пожалую, самых значимых) выступает само ТС. Насколько оно убыточно для той или иной страховой компании.

Также, мне не понятна до сих пор ситуация, с выставлением тарифов СК Ростра. Цены на большинство рисковых ТС значительно ниже среднерыночных по КАСКО.

Напомню: КАСКО и ОСАГО - убыточные виды страхования! И держать низкие цены, ммм, не верно...За счет чего тогда нужно расти?! Непонятно... Но вот, что касается моих клиентов, то они все урегулированы (СК Ростра). Самое основное - знание Правил страхования и точное их соблюдение!

Согласен, если компания хочет (!) застраховать у себя ТС, то ценник будет адекватно-привлекательным, если не хочет (!) - неоправданно высок. Также подпишусь под знанием и четким выполнением Правил страхования ТС.

Хотя Ростра, конечно, тема отдельная =\

В Ростра. Страховался прямо в салоне. Когда покупал авто в Автерре, мне предложили сразу и застраховать ее. Ну и я не долго думая так и сделал. Девушка мне все рассказала про страховые, помогла выбрать, что было бы лучше для меня. Заплатил 50 тыщ.

Цитата: (mmm1OO1 @ 23.7.2008, 23:52) Ингосстрах, 86 000 за 1 233 400. Дороговато, с франшизой было бы значительно дешевле - (фр - 30000, премия - 52 000). Но я чего-то поддался на уговоры и убрал франшизу.

И правильно, что отказался.
тут скидка равна стоимости франшизы.
При одном страховом случае ты уже всю выгоду потерял. А если два?

Ищи такие скидки, которые в разы превышают стоимости франшизы.

По скидкам за франшизу сейчас лидеры Цюрих и Ренессанс. Посмотрите.

Я застраховал в Альфастраховании полное каско за все дело отдал 39000 рупей, франшиза 18 000, застраховал на 1104 000 рупей, Назвыется страховка помоему 50 на 50

Цитата: (Alex37 @ 22.7.2010, 13:41) страховая вск цена машины 1168800 2,5 премиум, цена вопроса 40000 рублей...каско...

а в этом году за 3и5 премиум 105 тыщ!

Застраховался в сургуте на 950 тыщ, мин.воз/стаж 26/5 за 48 000

У меня заканчивается первый год владения новой Теаной. Как купил оформил КАСКО через страховое агентство в ВТБ-Страхование. Заплатил примерно 52 тр. За год были 2 небольших (тьфу три раза) страховых случая, в первом оба участника признаны не виновными, второй (небольшая царапина с вмятиной на двери) обошелся без справок. К страховой особых претензий нет (была небольшая волокита, но это забывается), оплатили ремонт у ОД на общую стоимость примерно 75 тр.
Но сейчас ВТБ навесила мне 46% прогресса и КАСКО у них получается (при страх. сумме в 1 мил. р.) 83 тр.
Брокер предлагает варианты по другим СК. Но везде получается минимум 70 тр. (рассматривал "солидные" (как кажется) и не дорогие компании). Что-ж так цены-то подскочили с прошлого года? Думаю остановиться на Цюрихе. Кто-нибудь что-то посоветует? Помнится Тео про Цюрих положительно отзывался,а?
Да еще страховой агент обещает скидку 6-7%.

я в Цюрихе (Насте) всю жизнь практически, даже строительные риски страховал у них... Для новых клиентов там наверно дорого... Хотя хочешь, дам телефон девушки, скажешь от меня, что отличный человек (не подведи только)... и послушай что скажут... И делай выбор. Компания не дешевая... но меня устраивает во всем!... продаешь машину, разницу домой привозят, фигня какая-то - решают моментально, лично, можно не выезжать никуда...)))) не реклама... компания - говно)))))))

Да, меня Цюрих тоже во всем устроил, проблем вообще никаких не было, но пришел продлевать на третий год, мне зарядили на 85% больше. вышло что то около 108т. Отказался. Тоже было три страховых случая, (1. сову сбил на трассе, 2.камень в стекло попал и 3.у магазина притерли немного бампер, без справок) и за это почти в два раза...

Не хотел плодить новую тему, пишу сдесь.

Вот такая возможная ситуация с новыми правилами ТО и страховки.
Машина стоит в гараже, на ней никто не ездит. ТО нет, страховки нет. Все счастливы.
Но находиться покупатель и надо ехать оформлять продажу.

Без ОСАГО выехать нельзя.
Страховку не оформить без ТО.
На прохождение ТО выехать нельзя без страховки.
Забавно...

Конечно деньгами можно решить всё, но вот как интересно действовать строго в рамках законов?

Я все-таки остановился на Цюрихе. В итоге при страховой сумме в 950 тр (машине 1 год) насчитали гдето 66-67 тр. договорился с брокером на скидку в 7%, в результате около 62 тр. Посмотрим как будет в процессе (хотя нет, лучше не проверять, тьфу 3 раза).

Цитата: (asl @ 1.12.2011, 17:57) Не хотел плодить новую тему, пишу сдесь. Вот такая возможная ситуация с новыми правилами ТО и страховки. Машина стоит в гараже, на ней никто не ездит. ТО нет, страховки нет. Все счастливы. Но находиться покупатель и надо ехать оформлять продажу. Без ОСАГО выехать нельзя. Страховку не оформить без ТО. На прохождение ТО выехать нельзя без страховки. Забавно... Конечно деньгами можно решить всё, но вот как интересно действовать строго в рамках законов?

Эвакуатор и на ТО

Ответ по точности, кратости и по быстроте напомнил мне КВН )))
Я таким образом продавал несколько лет назад разбитый (не очень сильно, но не на ходу) Фольц, который несколько лет стоял в гараже по ненадобности.

Мне КАСКО в Военно страховой компании в январе за премиум 2,5 four в 75тыр обошлось. Страховой случай был, лобовое моментально заменили без вопросов. В СОГАЗе за КАСКО просят 70тыр, в ВСК еще не узнавал за следующий год. Думаю есть ли смысл менять стаховщика?

Цитата: (a_11 @ 1.12.2011, 22:45) Мне КАСКО в Военно страховой компании в январе за премиум 2,5 four в 75тыр обошлось. Страховой случай был, лобовое моментально заменили без вопросов. В СОГАЗе за КАСКО просят 70тыр, в ВСК еще не узнавал за следующий год. Думаю есть ли смысл менять стаховщика?

Надо сначала узнать в ВСК, не сделали ли вам "прогресс" и тогда решать. Но меня отпугнуло от ВСК то, что (по словам страхового агента) в этой компании в договоре есть пункт о возможности отказа в страховой выплате, если ДТП произошло по вашей вине и при этом были грубо нарушены правила ПДД. А ведь всякое может быть в жизни, не хочется еще и с этим разбираться в случае чего.