Взломщик

я заказал себе Nipparts/Jakoparts J1321008 за 163,01 руб.
обещаю завтра отдать =) посмотрим, если и правда подходит, то можно купить пачку и менять каждые 2 тыщи =) на пиво в день больше денег трачу =)

Поменял фильтр =) посмотрим сколько этот проходит...
ссылка
ссылка

Кстати старый фильтр всего 5 тыщ проехал =)

А где заказал то? Дай адресок или телефончик. Я б себе то же пару десятков взял бы

...и открыл продажу перед входом к ОД

Chert
kot

Брал в exist.ru фишка в том, что как я понял это не промаслянный фильтр =(
оригинальный щя подешевел и стоит 390 руб, не знаю это из-за курса доллара или просто подешевел, щя на этом пару тыщ проеду, посмотрю как он будет.
если засрется больше и начнет пропускать, то куплю оригинал и ну нах эти эксперименты, а если все будет пучком, то его возьму.
значит номер артикльный у него J1321008 это Nipparts/Jakoparts
есть с таким же артиклем Nipparts он почему-то стоит 360 руб, я не знаю в чем разница.

мож кто подскажет?

В Коньково около ярмарки есть павильон запчасти НИССАН
Оригинал фильтр с пропиткой 565 р. Не оригинал без пропитки около 285 р

в Арнексе брал оригинал за 455 в начале месяца

а как фильтр влияет на скорость его засирания? По идее, если меньше стало, то наоборот в двиг больше грязи прошло...

Обогатившись опытом соклубников разорился на 250р на воздухофильтр, старый (родной пробег 7000 км) насторожил кучей мяслянистого вида дерьма на внешней стороне. Поставил какой то польский (судя по надписям на коробке) наличие промасленности присутствует судя по тактильным ощущениям. Приплющила девочка продавец утверждавшая, что польские надписи на коробке прямо подтверждают корейское происхождение данного девайса . Как приятно было задержаться на полтора часа в гараже и затем с умным видом оповестить удивленную супругу, что мол менял фильтр (утирая рукавом выступивший пот) это отдельная пестня .

+100

Кстати наличие масла на внешней (входящей) строне фильтра меня слегка озадачило, помню лет ......цать назад мои первые ВАЗы плевались маслом, но изнутри в связи с изношенностью ШПГ.

Так там вроде доставка платная или можно так подъехать и купить.
После замены фильтра (пробег 7000 км) расход топлива нормализоался и показывает от 10.5 до 13.5 литров.

У меня почемуто тоже фильтр с одной стороны в масле...

Филтр который я купил за 163 рубля, оказался с пропиткой =) Взломщик лично проверил, и хвастался потом какие у него пропитанные руки стали =)

вот так выглядит мой фильтр

Я поставил не промасленный. Задолбался дросель чистить. Тем более неоригинал дешевле в 3 раза чем у ОД. Лучше буду каждые 5 тыщ менять. Если прикинуть перерасход топлива при грязном фильтре - то дешевле лишний раз поменять (еще и в + останешься).

200 рублей доставка. с учетом того, что набрал там на 7 тыщ - думаю это не принципиально

он пропитан маслом изначально для лучшей фильтрации и ставить рекомендую обязательно пропитанные фильтры
я ставлю японский Vic A-243V цена 350 рублей.
пропитанный

Уговорили, черти красноречивые !!!

Глянул из любопытства свой фильтр. Ужаснулся состоянию ( 12т. км пробег) и поехал в ночной авто-шоп за фильтром. По парт-намберу J1321008 у них нашелся только MAHLE LX 307.

Встал в раму он не без скрипа (т.е. встал нормально но вот закрылось внатяг), визуально он на 1-2 мм потолще оригинала. Причина возможно в том, что на оригинале надпись Рart Number 16546 V0100, а на коробке нового Mahle надпись Equivalent to Nissan 165460z000, 165463j400 т.е. совпадение у меня неполное - но думаю 3 т. км до ТО1 доедет.

Жду новых ощущений от динамики и сокращения расхода

Хм, все-таки фильтры на первой и второй Теанах одинаковые.
Кому интересно, есть один неоригинальный фильтр Sakura (пропитанный маслом) и некоторое количество оригинальных. Первый 200 руб, оригиналы по 450. Пишите в личку, если кому нужно.