Диски я поставил новые, соответственно грязи там точно нет! Сегодня был в сервисе опять пересмотерли всю подвеску и привода, все в норме ни каких посторонних звуков и стуков нет. Единственное что опять начила подкусывать крестовина, месяц назад смазывал вроде проходила, завтра буду менять, может и вибрация пропадет, хотя сомневаюсь:(

А из-за крестовины в теории хотя бы может руль бить?

Цитата: (TRD55 @ 25.4.2011, 17:39) А из-за крестовины в теории хотя бы может руль бить?

У меня была убитая крестовина, вплоть до замены в руль не било

Крестовину поменял, вибрация осталась:( Попробую сделать финишную балансировку вдруг поможет...

После перехода на R17 и резиной старенькой которая там была (почти лысая) - все было ОК. Покатался 3 недели и купил новую резину и началосьььь
Биение в руль 100-120... Делал 3 балансировки в разных местах и все говорили что все отлично и смотри подвеску....
После диагностики подвески приговорили левый наконечник рулевой. Были заменены оба + стойки стабилизатора + сход развал конечно же.
Вибрация не ушла!!! Поменял колеса перед на зад - биение ушло, появилась вибрация сзади))) Да и еще не так давно менял тормозные диски т.к. те были изношены и били.
Поехал по совету в диск сервис (думал все придется прокатывать какой то из задних дисков...
Компания называется - Группа РЛД находится возле МКАДА\ Ленинградка на развилке ссылка .
Ребята меня выслушали, посмотрели внимательно диски - отбалансировали колеса именно на скорости 120км ч. ( у них оборудование грамотное не то что у придорожных шинсервисов) - и пожелали удачи и сказали что я к ни не вернусь)))
Сразу после них я втопил по ленинградке 100-120 и о чудо биения ни с переди ни с зади нет!!!

Интересно... А балансировали на стенде или прям на машине?

Цитата: (TRD55 @ 19.5.2011, 16:29) Интересно... А балансировали на стенде или прям на машине?

Я готовился как раз к балансировке на стенде...
НО они сняли и на обычном (но оченььььь дорогом и красивом аппарате) предварительно спросив на какой скорости колбасит и отбалансировали.

Я с зимней резиной мучался пока не сделал балансировку у нормальных ребят. Работают они с торца Вятских бань. Как сделали все прошло и не колбалит на любой скорости, причем резина кривая с новья, стыдно признаться про-во Китай.

Была такая же ерунда, балансировал как и автор темы, не помогло. Стал грешить на саму резину, т.к. такое бывает что сама резина такого качества, что трясти начинает с 80 км.ч. Особенно грешит этим наш производитель. Поэтому автор а ты смотрел индекс скорости на своей резине, и расскажи кто ее производитель!

Цитата: (camryvod @ 27.12.2008, 14:32) Собственно нужен совет .. после трех месяцев эксплуатации (машина с японии 230jm 2003 год) на скорости более 120 стало ощутимо бить руль .. думал что овалились грузики,поехал отбалансировал переднии колеса история таже.. в ямы никуда вроде бы не попадал что может быть еще?

сними колеса и очисти их от грязи из нутри отвечаю

Либо грязи кусок прирос .Либо корд лопнул.

Мужики,
Такая ерунда- на скорости 20-40 км/ч гул стоит как в самолете. Набираешь больше скорость, пропадает гул. Что может быть? Кто сталкивался?
Заранее спасибо.
Теана 2006 г.

Всем привет. У меня тоже вибрация по кузову при скорости 110-120. Вчера заезжал в сервис, на подъемнике подняли машину (я за рулем) начал набирать скорость 110 появляется вибрация, механик говорит, что вся левая передняя стойка ходуном ходит. Далее, сняли колесо, начал набирать скорость без колеса, вибрация уменьшилась, но один хрен есть. Значит не в колесе дело, но на всякий случай поменял местами перед на зад. НА сегодняшний день вибрация сохраняется, вот незаю на что грешить.

Цитата: (ddimka @ 18.12.2011, 11:16) Мужики, Такая ерунда- на скорости 20-40 км/ч гул стоит как в самолете. Набираешь больше скорость, пропадает гул. Что может быть? Кто сталкивался? Заранее спасибо. Теана 2006 г.

подшипник в ступице. попробуй на поворотах в разные стороны позакладывать больше 40 и поймешь с какой стороны гул.

Если диски неродные тогда смотри центра на дисках, у родных 66.1. У меня причина тряски была в этом.

у меня такое было....

Вот и меня достала эта вибрация .Смотрел подвеску. снимал валы и подвесной. балансировал колеса в разных местах.все тухло .Пока не поменял резину .Все стало ГУД

смотрите рулевую рейку, необходимо подтянуть.

Цитата: (gena1964 @ 30.11.2012, 17:49) смотрите рулевую рейку, необходимо подтянуть.

от того что Вы подтяните рейку вибрация не уйдет проверено на многих авто

РЕБЯТЫ !!! вы первый день за рулём ? не вижу проблемы аж на 8 страниц расстягивать ету тему! и сход/развал тут ни причем.

Если руль бъет при движении ПРИЧИНЫ следующие:
1 - грязь, снег налип с внутренней стороны диска
2 - неотбалансированы колеса
3 - гнутый диск
4 - кривая резина (особенно РОССИЙСКОГО производства)
5 - гнутый привод

Если руль бъет при торможении:
1- повело тормозной диск от быстрого охлаждения (от езды по лужам)