rust76 - это рынок!!!

нет, это жадность на фоне кризиса

копеечка, рубль бережёт

вообщем у меня тоже в руль бьет при торможении со 100-120.... Диски тормозные ИДЕАЛЬНЫЕ... но вот у колодок осталось пару милиметров... думаю после смены колодок все будет ок.... ну а если нет... то в чем дело ? в балансировке??

НЕТ!!!! При торможении, только диски!!! (либо колодки ) Но диски - главнее

сказал же диски идеальные.... никаких зацепов... знаит колодки!

Если бьёт при торможении, то в 90% случаев виноваты диски, а точнее их кривизна. На глаз не видно, ну кроме самых запущенных случаев.
Поэтому, если начинает бить руль при торможении, то первым делом еду протачивать диски, ещё ни разу не ошибался.
Если бьёт просто при движении, то надо смотреть серьёзнее. Начинать с малого и заканчивать перебором подвески.
Малое - это очистить грязь с дисков, проверить резину на грыжи, проверить балансировку и т.д.

у нас что то погода ваще ЖОПА полная ((((
получше станет.. займусь... так то все норм... но вот небольшая вибраця в руль ( при любом положении коробки) немного высаживает... ну я примерно прикинул что это может быть... так что думаю разберусь )

а про торможение.... ну не знаю... думаю все же колодки ну или грязюка....

Еще вопрос вот пришла машинка из японии и воздушый фильтр у нее был с серийником 16546-0v100(был уж сильно засран), я купил воздушник с серийником 16546-3J400 это ничего страшного ???

Ну если он подходит по размерам с виду такой же. То почему бы и нет. Я сам ставлю не японский пропитанный маслом, а корейский. Меняю только в два раза чаще, чем надо и всё.

Если колодки износились, так меняй. Но биение не уйдёт.
А если бы была грязюка, то било бы всегда, а не только при торможении.

а все же, после проточки надо менять колодки на новые? у меня пробег 18000км думаю колодки еще в норме

Кто как. Я не меняю, если колодки не изношены. Ездится хорошо

ясно. а где точишь? почем? я вот нашел контору, точат со снятием типа по правилам
НЕ РЕКЛАМА!! ссылка

Во Владивостоке

Последний раз точил по 400 рублей за пару.

Точил по правилам без снятия. Диск после правильной проточки должен быть как зеркало.

Ого, как дёшево, 400 за пару, тоже так хочу

Но это было в августе 2008 Щас может несколько подороже.

проточил вчера
вопрос о 2500рэ и час времени. доволен

Биение руля на любой скорости при торможении причина проведенных тормозных дисков однозначно. Лечил проточкой в любом сервисе нормальском. Биение прекращялось. Через 1000 -3000км опять всплывало. Поехал к официалам взял новые диски тормозные и колодки. Поменял все встало на свои места. Сделал выводы на 10 000рублей и перестал ездить по лужам и мыть на автомойке после того как обильно оттормаживался. Приезжаю на мойку заранее минут за 15 летом, и за 10 зимой и стою жду пока остынут только потом заезжаю.

Ben707

счастливый ты человек!!! приезжаешь на мойку и ждёшь 15 минут остывания колодок?

Я последний раз мылся на неделе так, думаю приеду попозже часиков к 00.30 чтоб сразу попастьи не стоять в очереди

Наивный!!! - 40 минут ожидания!!!!

на скорости выше 110-120 км/ч по всему кузову идет вибрация
сход-развал сделан
недавно делал балансировку, но диски литые в плохом состоянии.

скажите, где копаться?
есть вроде такая штука "динамическая балансировка", есть смысл ее делать или заняться дисками?

P.s. а предстоит проехать 3 тыс км на юг и обратно, от такой вибрации с ума сойдешь

Спасибо