Появился глухой стук в передней подвеске. На шоссе не отмечаю стук, но отчетливо слышно при езде по проселочной дороге. Гарантия закончилась, да и хватит ездить к официалам. Заскочил в обычный сервис. Подняли на подъемник, подергали. Вынесли вердикт – купить и поменять правую стойку стабилизатора (дергали её, да, кажется именно такой стук я и слышу в салоне авто). Обратился к форуму))) И завис… Стойка стабилизатора понятно, а что такое втулка стабилизатора? Её надо менять или…? Извиняюсь, я полный дилетант в железках)))

Цитата: (NordWest070 @ 16.9.2012, 23:51) Появился глухой стук в передней подвеске. На шоссе не отмечаю стук, но отчетливо слышно при езде по проселочной дороге. Гарантия закончилась, да и хватит ездить к официалам. Заскочил в обычный сервис. Подняли на подъемник, подергали. Вынесли вердикт – купить и поменять правую стойку стабилизатора (дергали её, да, кажется именно такой стук я и слышу в салоне авто). Обратился к форуму))) И завис… Стойка стабилизатора понятно, а что такое втулка стабилизатора? Её надо менять или…? Извиняюсь, я полный дилетант в железках)))

Менять нужно обе стойки (5) и обе втулки (2).

Цитата: (NordWest070 @ 17.9.2012, 6:51) Появился глухой стук в передней подвеске. На шоссе не отмечаю стук, но отчетливо слышно при езде по проселочной дороге. Гарантия закончилась, да и хватит ездить к официалам. Заскочил в обычный сервис. Подняли на подъемник, подергали. Вынесли вердикт – купить и поменять правую стойку стабилизатора (дергали её, да, кажется именно такой стук я и слышу в салоне авто). Обратился к форуму))) И завис… Стойка стабилизатора понятно, а что такое втулка стабилизатора? Её надо менять или…? Извиняюсь, я полный дилетант в железках)))

Заменишь и стук останется=(пройденые этапы

Цитата: (kanodh @ 17.9.2012, 14:23) Заменишь и стук останется=(пройденые этапы

Оптимистично)))

Цитата: (NordWest070 @ 17.9.2012, 21:52) Оптимистично)))

Ну а что,я уже почти все поменял,а езжу как на табуретке стучащей,прям так тарабанит,что я аж психую и ехать не могу быстро задолбала,но зато блин все целое,ты как заменишь отпишись что и как

Цитата: (kanodh @ 17.9.2012, 14:23) Заменишь и стук останется=(пройденые этапы

А я поменял - и тишина. Изначально знал, что стойки стабилизатора застучали. Правда, я более 20 лет езжу на японцах.
Слух и опыт не пропьешь.

Цитата: (tvent @ 17.9.2012, 23:02) А я поменял - и тишина. Изначально знал, что стойки стабилизатора застучали. Правда, я более 20 лет езжу на японцах. Слух и опыт не пропьешь.

эх тебе бы у меня послушать=(задолбал этот стук,до этого две тойоты было,вот ходовка мертвая,а не стучит ничего...

Цитата: (kanodh @ 18.9.2012, 12:10) эх тебе бы у меня послушать=(задолбал этот стук,до этого две тойоты было,вот ходовка мертвая,а не стучит ничего...

Часто стучит то, что тяжело проверить не сняв. Опорный подшипник и чашка стойки (сама стойка, если уже пустая).
Или карданчик в рулевой рейке (4).

Цитата: (tvent @ 18.9.2012, 13:33) Часто стучит то, что тяжело проверить не сняв. Опорный подшипник и чашка стойки (сама стойка, если уже пустая). Или карданчик в рулевой рейке (4).

А карданчик отдельно можно найти? По ВИНу в магазе мне только с рычагом дают...

по проселку когда еду "дрожь" в руле и стучок. Пошатал руль, кажется карданчик, что от рейки идет люфтит. Но это мне на 32 таню ))

Цитата: (Kukuruzo @ 18.9.2012, 13:46) А карданчик отдельно можно найти? По ВИНу в магазе мне только с рычагом дают... по проселку когда еду "дрожь" в руле и стучок. Пошатал руль, кажется карданчик, что от рейки идет люфтит. Но это мне на 32 таню ))

Для J31 и J32 японской сборки ссылка код AS-1639ссылкаКрестовина вала рулевого механизмаА вот для российской сборки - сложнее там два ссылка

Цитата: (tvent @ 18.9.2012, 20:33) Часто стучит то, что тяжело проверить не сняв. Опорный подшипник и чашка стойки (сама стойка, если уже пустая). Или карданчик в рулевой рейке (4).

вот только как узнать,что именно стучит,если все блин целое?! может есть какой-то способ исключить варианты?Вот у меня сайленты поменяны в крабах и большие и малые,шаровая заменена,кстати целая на целую,втулки стаба тоже,линки живые,стойки сухие отрабатывают сразу,вот куда блин капать=(а забыл рейка меняна..

Цитата: (kanodh @ 18.9.2012, 14:50) вот только как узнать,что именно стучит,если все блин целое?! может есть какой-то способ исключить варианты?Вот у меня сайленты поменяны в крабах и большие и малые,шаровая заменена,кстати целая на целую,втулки стаба тоже,линки живые,стойки сухие отрабатывают сразу,вот куда блин капать=(а забыл рейка меняна..

Вот смотри. Гремит-стучит-бухает на "гребенке" в подвеске, то что имеет вертикальный ход. Это стойка (амортизатор, подшипник, чашка) и стойка (линк) стабилизатора. Шаровая опора "клацает" да и ее по вертикальному люфту легко определить. Кроме линка, у всех остальных деталей четко слышно с какой стороны гремит. Один убитый линк дает попеременный стук-буханье то справа, то слева. Или с двух сторон сразу.

Цитата: (tvent @ 18.9.2012, 22:13) Вот смотри. Гремит-стучит-бухает на "гребенке" в подвеске, то что имеет вертикальный ход. Это стойка (амортизатор, подшипник, чашка) и стойка (линк) стабилизатора. Шаровая опора "клацает" да и ее по вертикальному люфту легко определить. Кроме линка, у всех остальных деталей четко слышно с какой стороны гремит. Один убитый линк дает попеременный стук-буханье то справа, то слева. Или с двух сторон сразу.

а наконечники и тяги как стучат?вот если в руль не отдает,то это по-любому не они?

Цитата: (kanodh @ 19.9.2012, 0:01) а наконечники и тяги как стучат?вот если в руль не отдает,то это по-любому не они?

Люфт в тягах отдает вибрацией в руль на скорости по ровной дороге. Да и на проверить люфт тоже легко.
А вот про наконечники... На других машинах пару раз по совету сервисмЭнов менял их. Впустую
Причины постукивания были в рулевой колонке (карданчики) или сама рейка (люфт в червячной передаче).
Если люфта в наконечниках нет, биение на руль может быть от люфта в тягах или от разбалансировки колес.
По любому, начинать надо с простой и доступной для проверки детальки.

Цитата: (tvent @ 19.9.2012, 13:34) Люфт в тягах отдает вибрацией в руль на скорости по ровной дороге. Да и на проверить люфт тоже легко. А вот про наконечники... На других машинах пару раз по совету сервисмЭнов менял их. Впустую Причины постукивания были в рулевой колонке (карданчики) или сама рейка (люфт в червячной передаче). Если люфта в наконечниках нет, биение на руль может быть от люфта в тягах или от разбалансировки колес. По любому, начинать надо с простой и доступной для проверки детальки.

просто дело в том,что у меня прям так долбит просто ужас,ощущение,что подвески нет,хотя мастера все в один голос кричат,что все целое,не к одним просто заезжал,проверил на вибростенде,все ок типа,но саленты под замену,заменил,заменил шаровую,заменил втулки стаба,а стук такой...ммм вообщем по мелким кочкам прям так тут-тук-тук и часто прям очень,как будто колесо болтается или еще что-то,а когда попадаешь в стык асфальта и выбоину резкую,прям бабах как будто на рессорной машине еду в грузовой,прям жестко бахает перед=(

Цитата: (kanodh @ 19.9.2012, 8:28) просто дело в том,что у меня прям так долбит просто ужас,ощущение,что подвески нет,хотя мастера все в один голос кричат,что все целое,не к одним просто заезжал,проверил на вибростенде,все ок типа,но саленты под замену,заменил,заменил шаровую,заменил втулки стаба,а стук такой...ммм вообщем по мелким кочкам прям так тут-тук-тук и часто прям очень,как будто колесо болтается или еще что-то,а когда попадаешь в стык асфальта и выбоину резкую,прям бабах как будто на рессорной машине еду в грузовой,прям жестко бахает перед=(

А правая подушка двигателя в порядке, проверяли?

Цитата: (AllegatoR @ 19.9.2012, 16:54) А правая подушка двигателя в порядке, проверяли?

которую видно сверху с резиновыс колечком таким накинутым?с виду живая..

Цитата: (kanodh @ 19.9.2012, 8:28) просто дело в том,что у меня прям так долбит просто ужас,ощущение,что подвески нет,хотя мастера все в один голос кричат,что все целое,не к одним просто заезжал,проверил на вибростенде,все ок типа,но саленты под замену,заменил,заменил шаровую,заменил втулки стаба,а стук такой...ммм вообщем по мелким кочкам прям так тут-тук-тук и часто прям очень,как будто колесо болтается или еще что-то,а когда попадаешь в стык асфальта и выбоину резкую,прям бабах как будто на рессорной машине еду в грузовой,прям жестко бахает перед=(

у меня такая беда была - помогла замена опоры стойки амортизатора. Звук с какой-то определенной стороны?

Цитата: (WhitA @ 19.9.2012, 17:28) у меня такая беда была - помогла замена опоры стойки амортизатора. Звук с какой-то определенной стороны?

да слышится справа когда стучит по мелким кочкам,а когда бахает на ухабах побольше ощущени,что весь перед разбит.просто чтобы проверить стойка это или нет,надо ее снимать,а это денег стоит=(а так походу хрен определишь..=(

Цитата: (kanodh @ 19.9.2012, 10:08) которую видно сверху с резиновыс колечком таким накинутым?с виду живая..

Их ссылкаА вот какая?